Видео : Мост Кинь Дуонг Вуонг занят уличными торговцами и продавцами воды
Стальной арочный мост Кинь Дуонг Вуонг (также известный как мост Фат Тич - Дай Донг Тхань) через реку Дуонг, соединяющий район Тьен Ду и город Туантхань, был открыт провинцией Бакнинь 11 октября.
Однако всего через несколько дней после ввода в эксплуатацию самый высокий стальной арочный мост во Вьетнаме был занят людьми, торгующими товарами, что вызвало хаос и создало опасность дорожного движения.
По данным VTC News, каждую ночь по обеим сторонам моста или вдоль мостового коридора устанавливается около 8-10 киосков с водой. Они не только устанавливают десятки столов и стульев, но и расстилают брезент и коврики прямо на дорожках вдоль мостового коридора. Толпа обычно собирается с 7 до 11 вечера.
Во многих чайных лавках прямо на дорожке мостового коридора расстилают брезент и циновки.
Вид сцены, когда по мосту проносятся тяжелые грузовики, а некоторые люди и транспортные средства останавливаются прямо на мосту, чтобы купить товары, посидеть и попить воды, заставляет любого прохожего испытывать страх.
Г-жа Нгуен Тхи Нга (в коммуне Кань Хунг, округ Тьен Ду, Бакнинь) сказала: « Я работаю и часто работаю сверхурочно, поэтому прихожу домой поздно. Каждый раз, когда я проезжаю здесь около 8 вечера, магазины, мотоциклы, а иногда даже автомобили останавливаются и паркуются, занимая целую полосу моста, что делает передвижение по мосту очень опасным. Проезжающие здесь люди могут попасть в аварию в любой момент».
Люди беспечно останавливают свои транспортные средства на мосту, чтобы насладиться ветерком и продать товары, что создает хаос и создает опасность дорожного движения на мосту Кинь Дуонг Выонг.
Г-н Нгуен Дук Хунг (в округе Суан Лам, городе Туан Тхань) сказал, что ему часто приходится ездить из дома в район Тьен Ду и город Ту Сон. С тех пор, как был открыт мост Кин Дуонг Вуонг, его поездки стали очень удобными, что экономит время.
Однако каждый раз, когда он пересекает мост по пути с работы домой, он чувствует себя неуютно, потому что некоторые люди нагло продают напитки и занимают пешеходную дорожку на мосту. Иногда они даже паркуют свои тележки под мостом, мешая движению.
«Поскольку мост только что открыли, многие прохожие останавливаются из любопытства, чтобы сфотографироваться, некоторые сидят и пьют воду, наслаждаются прохладным ветерком и паркуют свои машины прямо на мосту. Хотя движение не настолько интенсивное, чтобы создавать заторы, ведение бизнеса и остановки в таком положении очень опасны и создают потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий», — добавил г-н Хунг.
Люди останавливают свои мотоциклы и автомобили на мосту, чтобы сфотографироваться.
Г-н Луу Сюань Мань сказал, что он часто ездит из Хайфона в Бакнинь. Проезжая ночью мост Кинь Дуонг Вуонг, он всегда чувствует себя неуверенно, когда много людей на мотоциклах внезапно останавливаются, чтобы насладиться бризом и сделать фотографии, создавая опасность для других транспортных средств.
Упав со своего мотоцикла в похожей ситуации, г-н Нгуен Дук Куонг (в коммуне Дай Донг Тхань, город Туан Тхань) поделился: « Около 7:00 вечера 21 октября я ехал из компании домой в коммуну Дай Донг Тхань. Когда я шел по мосту Кинь Дуонг Выонг, впереди меня внезапно остановилась машина, я не успел среагировать и упал на дорогу.
К счастью, в тот момент позади меня не было машин, поэтому я отделался лишь небольшими царапинами. После этого я всегда боялся пересекать этот мост».
Продавец убежал, увидев патруль полиции.
Отвечая на вопрос VTC News, майор Нгуен Фунг Куонг, начальник полиции коммуны Кань Хынг, округа Тьен Ду, сказал, что ситуация, когда люди посягают на перила и полотно моста, чтобы продать воду, имеет место с тех пор, как мост Кинь Дуонг Выонг еще не был введен в эксплуатацию.
После открытия моста это не только нанесло эстетический ущерб, но и серьезно повлияло на безопасность дорожного движения.
«Мы пропагандируем и мобилизуем людей, чтобы повысить осведомленность о том, что нельзя продавать товары на мосту, особенно каждую ночь, когда власти организуют патрули на мосту. Однако, когда прибывают власти, уличные торговцы разбегаются, а когда власти уходят, они продолжают торговать. Между тем, инспекционная сила по-прежнему мала, поэтому это сложно», — добавил майор Куонг.
В ближайшее время власти тщательно разберутся с ситуацией с остановкой и продажей товаров на мосту Кинь Дуонг Выонг.
Руководитель группы дорожной полиции города Туантхань подтвердил агентству VTC News, что группа занялась проблемой остановки и продажи товаров на мосту Кинь Дуонг Выонг.
После фактической проверки группа дорожной полиции рекомендовала руководителям подразделений поручить двум коммунам Диньто и Дайдонгтхань координировать действия с городской группой дорожной полиции с целью усиления патрулирования, контроля, выявления и тщательного урегулирования ситуации с уличной торговлей и незаконной парковкой на мосту.
«Для тщательного урегулирования ситуации с несанкционированным проездом по мосту и наказания участников дорожного движения, которые останавливаются и паркуются без разбора на мосту Кинь Зыонг Выонг, группа дорожной полиции рекомендует властям рассмотреть возможность установки знаков «Остановка и парковка запрещены» в обоих направлениях на мосту Кинь Зыонг Выонг, чтобы у дорожной полиции, а также у муниципальной полиции была основа для пресечения действий транспортных средств, нарушающих правила», — сказал руководитель группы дорожной полиции города Туантхань.
Общий объем инвестиций в мост Кинь Дуонг Выонг составляет около 2000 млрд донгов, он имеет 4 полосы движения и общую протяженность более 1,5 км, из которых длина главного моста составляет 1,2 км.
Изюминкой моста Кинь Дуонг Вуонг является архитектура из 5 арок высотой 40–67 м и стальной арки высотой до 87 м. На сегодняшний день это мост с самой высокой стальной аркой во Вьетнаме.
Мост является новой транспортной развязкой провинции Бакнинь, соединяющей регион с провинциями Дельта Красной реки и соседними провинциями, такими как: Ханой, Бакзянг, Тхайнгуен, Хынгйен, Хайзыонг, через Национальное шоссе 1, Национальное шоссе 38, Национальное шоссе 5, Национальное шоссе 17 и провинциальные дороги 276, 287, поэтому движение людей и транспортных средств, проезжающих через эту область, довольно интенсивное.
Литература
Источник
Комментарий (0)