Создание зоны свободной торговли, связанной с портом Льеньтьеу и международным аэропортом Дананга, будет способствовать развитию производства, логистики, импортно-экспортной обработки и строительства международного центра транзита грузов... Фото: PHUONG ANH |
Новый импульс от прорывного механизма
Одним из основных положений резолюции № 136/2024/QH15 Национальной ассамблеи об организации городского управления и пилотировании конкретных механизмов и политик для Дананга является разрешение городу провести пилотное создание зоны свободной торговли.
Эта модель доказала свою успешность во многих странах, но во Вьетнаме она применяется впервые, обещая помочь Данангу совершить впечатляющий прорыв в ближайшем будущем. Доц., д.м.н. Советник Департамента промышленности и торговли Дананга Буй Куанг Бинь, который также принимает непосредственное участие в разработке проекта по созданию зоны свободной торговли, заявил, что строительство зоны свободной торговли обусловлено продвижением стратегических преимуществ Дананга с точки зрения географического положения, наличия глубоководного морского порта и международного аэропорта. Создание зоны свободной торговли рассматривается как ключевое решение, которое поможет Данангу добиться устойчивого роста.
Фактически, в городе Дананг есть все идеальные условия для развития городской бизнес-модели, интегрирующей множество функций: производство, логистику, торговлю и услуги. Зона свободной торговли будет связана с развитием порта Льеньтьеу и международного аэропорта Дананга, что даст городу импульс стать региональным и международным центром транзита грузов.
Г-н Ву Куанг Хунг, глава правления Парка высоких технологий и промышленных парков Дананга, сообщил, что город запланировал 10 мест для развития зон свободной торговли, привлекая стратегических инвесторов к участию в развитии инфраструктуры в трех основных функциональных подобластях: производство, торговля - услуги и логистика; В то же время он предусматривает ряд выдающихся льгот по процедурам, налогам, таможенным сборам и аренде земли.
Таким образом, сразу после вступления в силу резолюции № 136/2024/QH15 Национальной ассамблеи с 1 января 2025 года Дананг синхронно реализует следующие шаги: завершает процедуры по созданию зоны, подключает инфраструктуру, расчищает землю и выбирает стратегических инвесторов с решимостью быстро ввести зону свободной торговли в эксплуатацию, создавая мощный импульс роста для города и всего региона.
По словам г-на Хунга, создание зоны свободной торговли, связанной с портом Льеньтьеу и международным аэропортом Дананга, будет способствовать развитию производства, логистики, импортно-экспортной обработки и созданию международного центра транзита грузов; В то же время он эффективно соединяет промышленную инфраструктуру, транспорт, сухие порты и железнодорожные станции, создавая полную цепочку создания стоимости для города.
Приветствуем стратегических инвесторов
На форуме «Зона свободной торговли Дананга — новая движущая сила развития логистической отрасли Дананга», организованном Городским народным комитетом в конце 2024 года, г-жа Чан Тхи Хонг Минь, директор Центрального института исследований экономического управления, заявила, что у Дананга есть много преимуществ для развития новаторской зоны свободной торговли благодаря его стратегическому географическому положению, системе морских портов, удобному транспорту и легкому сообщению с внутренними и международными экономическими центрами.
Соответственно, инвестиции в современную логистическую инфраструктуру — от морских портов, аэропортов до складских систем и распределительных центров — станут ключевым фактором, способствующим снижению затрат, сокращению сроков транспортировки и повышению конкурентоспособности. Г-жа Минь также предложила создать гибкую правовую базу, привлекательную политику стимулирования, устойчивое развитие с высокими экологическими стандартами и содействие цифровой трансформации в зонах свободной торговли. Г-жа Минь также прогнозирует, что к 2030 году доля этого района в ВРП города составит 8–9%, а к 2050 году этот показатель увеличится до 25%, а также будет создано более 137 000 высококачественных рабочих мест в сфере технологий, логистики и торговых услуг.
По словам директора Департамента промышленности и торговли г-жи Ле Тхи Ким Фыонг, зона свободной торговли будет тесно интегрировать логистику морских портов и аэропортов с торговлей, перерабатывающей промышленностью и высокотехнологичными услугами. Общая площадь составляет более 2017 гектаров, она разделена на 10 гибких зон, соединенных с ключевыми транспортными маршрутами. Многие предприятия и инвесторы рассматривают зону свободной торговли Дананга как «золотую возможность».
Г-н Ле Куанг Дук, заместитель генерального директора акционерного общества морского порта Дананга, заявил, что зона свободной торговли создаст огромный объем перевозок, став мощным стимулом для системы морских портов, особенно порта Льентьеу, стратегического звена в цепочке поставок. Зона свободной торговли Дананга не только способствует развитию местной экономики, но и вносит вклад в регулирование мировых торговых потоков, ускоряя поставки вьетнамских товаров по всему миру.
Крупные отечественные и зарубежные корпорации, а также международные биотехнологические компании изучают инвестиционные возможности в Дананге, особенно в области полупроводников, искусственного интеллекта (ИИ), центров обработки данных, жизненных технологий и логистики.
Можно сказать, что Зона свободной торговли Дананга является одним из двух прорывных направлений политики, определенных Резолюцией № 136/2024/QH15 Национальной ассамблеи, наряду с развитием полупроводниковой промышленности и ИИ.
Это стратегический шаг по реализации цели Постановления Политбюро № 43-NQ/TW о строительстве и развитии города Дананг к 2030 году с перспективой до 2045 года, а также стремление превратить Дананг в крупный социально-экономический центр страны и Юго-Восточной Азии к 2045 году.
Ожидается, что благодаря методичным шагам, конкретным механизмам и существующему потенциалу Зона свободной торговли станет мощным «толчком», который в следующем десятилетии выведет Дананг на позицию регионального центра торговли, логистики, производства и технологий.
ТРОНГ ХУНГ
Источник: https://baodanang.vn/kinhte/202504/xay-dung-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-but-pha-thu-hut-nha-dau-tu-chien-luoc-4005934/
Комментарий (0)