После снятия запрета на движение 5-тонных грузовиков большие грузовики, несущиеся по дороге, стали похожи на прибрежное шоссе.

В провинции Куангнам только что разработали план по корректировке организации дорожного движения на прибрежной дороге Во Чи Конг, которая считается прибрежным шоссе, сняв запрет на движение транспортных средств весом 5 тонн и более.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 1. — Большие грузовики едут по прибрежной дороге Во Чи Конг утром 2 марта. Фото: ЛЕ ТРУНГ

Ранее в провинции был направлен официальный депеш с согласованием плана по корректировке организации дорожного движения на прибрежной дороге DT 603B и дороге DT 619 (дорога Во Чи Конг).

В частности, участок 1 включает дорогу DT 603B от границы города Дананг до начала дороги Во Чи Конг и дорогу Во Чи Конг от начала маршрута до моста Куа Дай (город Хойан, провинция Куангнам): тягачам с полуприцепами, транспортным средствам с цельным кузовом с прицепами, грузовикам грузоподъемностью более 10 тонн запрещено движение с 5:00 утра до 10:00 вечера (в целях обеспечения безопасности и предотвращения шума, влияющего на туристическую среду и жизнь людей).

Движение разрешено с 22:00 предыдущего дня до 5:00 следующего дня, но ограничение скорости не превышает 50 км/ч.

В частности, участок 2 от улицы Во Чи Конг от моста Куа Дай до национального шоссе 40B (спуск Дьен Хонг, город Тамки) и участок 3 улицы Во Чи Конг от спуска Дьен Хонг до дороги DT 620 (пересечение дороги на аэропорт Чу Лай, район Нуй Тхань) разрешают движение всех транспортных средств.

Ограничить скорость тягачей, тянущих полуприцепы, и монококов, тянущих прицепы, до 50 км/ч.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 2. — Большегрузным автомобилям разрешено передвигаться по улице Во Чи Конг - Фото: LE TRUNG

Как сообщает Tuoi Tre Online , улица Во Чи Конг, проходящая вдоль побережья, соединяющая Хойан с Чу Лаем, была построена просторной и красивой, но уже давно запрещен проезд грузовиков грузоподъемностью 5 тонн и более, что создает трудности для многих предприятий, транспортных предприятий и людей.

Многие предприятия, расположенные в промышленных парках и кластерах в городе Дьенбан, районе Тхангбинь, Зуйсюен и городе Дананг , несмотря на то, что дорога проходит рядом со складом, все равно вынуждены перевозить товары по национальному шоссе 1 и не могут следовать по оси Во Чи Конг на юг.

Объясняя запрет на движение транспортных средств весом 5 тонн и более по улице Во Чи Конг, инвестор проекта сообщил, что некоторые участки дороги все еще находятся в стадии строительства.

Отмена запрета на движение транспортных средств весом 5 тонн и более, особенно на участке от моста Куадай до аэропорта Чулай, где разрешено движение всех транспортных средств, обрадовала многие предприятия и транспортные предприятия, особенно в Чулае, где есть морская портовая система и множество промышленных парков.

Согласно записям на 2 марта, по улице Во Чи Конг, особенно на участке от моста Куа Дай до Чу Лай (район Нуй Тхань), было разрешено движение большого количества грузовиков весом 5 тонн и более, включая тягачи с прицепами.

Г-н Фан Тхань Ви (водитель большегрузного автомобиля) сказал, что снятие запрета создаст благоприятные условия для беспрепятственного движения транспортных средств, перевозящих товары, полезные ископаемые и сырье, что позволит сэкономить время на перевозку, особенно на просторном и проветриваемом маршруте Во Чи Конг.

Многие предприятия также выразили свою радость после снятия запрета, заявив, что они сэкономят время и транспортные расходы при поездках на юг провинции по сравнению с поездками по Национальному шоссе 1 и скоростной автомагистрали Дананг — Куангнгай.