Устранить «трущобные» районы в процессе развития Ханоя

Создать прорывную разработку

В кулуарах Национальной ассамблеи Нгуой Дуа Тин (NDT) выслушал доклад депутата Национальной ассамблеи Хоанг Ван Кыонга (делегация Ханоя ) о поправках к Закону о столице, который будет рассмотрен на 7-й сессии. Г-н Кыонг подтвердил сотрудничество каждого депутата Национальной ассамблеи с городским правительством Ханоя в создании эффективной и наиболее подходящей правовой базы для развития столицы.

Инвестор: Уважаемые делегаты, на 7-й сессии Национальная ассамблея рассмотрит и примет Закон о столице (с поправками). После получения и разъяснения мнений на 6-й сессии, как вы оцениваете законопроект, представленный на этой сессии?

Депутат Национальной ассамблеи Хоанг Ван Кыонг: Разрабатывая закон, все депутаты Национальной ассамблеи стремятся воплотить свои мысли, стремления и желания, а также интересы народа всей страны, в механизмы развития столицы, а не только Ханоя. Ханой должен выполнить ответственность и миссию, возложенную народом, избирателями и всеми местными органами власти, а именно превратить столицу в представительный облик всей страны.

На этой сессии Национальная ассамблея одновременно обсудит и утвердит три важнейших документа: план капитального строительства, генеральный план капитального строительства и закон о капитале. Это редкая возможность совершить прорыв, разработать направления и правовую основу для их реализации.

Планирование капитального строительства направлено на разработку общих направлений развития, комплексного развития и долгосрочного развития столицы, на то, чтобы сделать столицу репрезентативным образом страны, достойным сравнения со столицами других стран мира .

Должны быть действительно четкие и действительно превосходные правила, особенно для столицы.

В настоящее время проект закона о столице практически завершён. В частности, в нём отражены принципы децентрализации, расширения прав и возможностей и ответственности Ханоя, которые должны способствовать прорывному развитию города.

Однако в столице всё ещё существуют области, требующие чёткого и действительно выдающегося регулирования. Типичный вопрос, вызывающий множество опасений, — это эксплуатация и развитие города по обе стороны Красной реки, а также вопрос о том, как превратить Красную реку в центральную ось культуры, экологии и туризма города.

Если мы сохраним два положения, предусмотренные в законопроекте, согласно которым строительство прибрежных сооружений должно соответствовать положениям Закона о дамбах, это означает, что все прибрежные коридоры Ханоя будут такими же, как и прибрежные коридоры всех других провинций. Соответственно, нынешнее состояние запустения сохранится, и создать облик для развития столицы будет невозможно.

Это то, что необходимо пересмотреть, чтобы создать для Ханоя отдельный механизм по эксплуатации обоих берегов Красной реки, реки Дуонг, а также других рек в этом районе.

Инвестор: Городское планирование — сложная проблема, вызывающая недовольство в Ханое. В Ханое произошло два пожара, приведших к катастрофическим последствиям, в том числе в виде человеческих жизней и материального ущерба. Что будут предлагать делегаты при обсуждении Закона о столице (с поправками)?

Депутат Национального собрания Хоанг Ван Кыонг: Мы все видим недостатки в городском развитии Ханоя, которые привели к весьма печальным и непредсказуемым последствиям. Поэтому Закон о столице и планирование развития столицы должны быть направлены на решение текущих насущных проблем.

Например, в прошлом, согласно закону, во многих районах в пределах так называемых исторических границ центра города практически не разрешалось вкладывать средства в чрезмерную реновацию.

Депутат Национальной ассамблеи Хоанг Ван Кыонг общается с прессой в коридоре Национальной ассамблеи.

В связи с контролем за инвестиционно-строительными показателями исторических городских территорий, в них имеется большое количество старых многоквартирных домов, которые не ремонтировались годами, много домов, построенных собственными силами, не соответствующих техническим требованиям, требованиям пожарной безопасности и не отвечающих нормам среды проживания. Механизма реновации и изменения этих норм не существует.

Я считаю, что в Законе о столице необходимо создать правовую базу для определения того, какие районы действительно являются заповедными зонами, какие являются действительно историческими районами, такими как Старый квартал, для защиты исторической ценности Тханглонга - Ханоя или важных архитектурных сооружений или районов с историческими факторами развития.

Оставшиеся территории должны разработать модели инвестирования и реновации, соответствующие современной городской модели. Столица не может развиваться стихийно, когда люди строят по собственной субъективной воле, не соблюдая высокие стандарты городского планирования.

Если мы сможем это сделать, мы решим текущие проблемы, такие как стихийная застройка городов, несоответствующие стандартам жилые районы или множество «неопрятных» районов, не достойных столицы.

Нужен план по ремонту «неопрятной» зоны

Инвестор: Что касается предотвращения и тушения пожаров, особенно когда пожары случаются в длинных узких переулках, какие у вас есть предложения по решению этой проблемы не только в Ханое, но и в других крупных городах?

Депутат Национальной ассамблеи Хоанг Ван Кыонг: Очевидно, что территории, которые не отвечают требованиям по предотвращению пожаров, тушению пожаров, спасательным операциям или не имеют мест для проведения общественных мероприятий, должны иметь планы реновации, чтобы превратить эти территории из зон неотложного развития в зоны современного цивилизованного развития.

Это вполне возможно. Ведь большинство самых грязных и обветшалых районов расположены в самом центре столицы, и все они находятся в местах, которые при качественной реконструкции могут стать районами высокой экономической ценности.

Проблема состоит в создании правовой базы, позволяющей вносить изменения, использовать подземное пространство, надземное пространство и иметь современную систему общественной инфраструктуры, особенно систему общественного транспорта с большим объемом перевозок, такую как городские железные дороги.

Как Планирование капиталовложений, так и Закон о капитале отдают приоритет развитию систем общественного транспорта, особенно железнодорожного транспорта.

Если это удастся сделать, то районы с высокой плотностью населения и большим количеством малоэтажных зданий можно будет полностью преобразовать в районы с несколькими высотными зданиями, чтобы увеличить жилую площадь.

Наземное пространство станет зелёной зоной, общественным пространством, подземным пространством, транспортным пространством и зоной развития сферы услуг. Я думаю, что все территории, которые сейчас остро нуждаются в этом, соответствуют этому плану.

Инвестор: По вашему мнению, чем придется пожертвовать Ханою в процессе обновления, развития и становления репрезентативным городом для всей страны?

Механизм городской реновации не только решает проблемы людей.

Депутат Национального собрания Хоанг Ван Кыонг: Первое, что необходимо изменить, — это концепция и привычки. Ведь сегодня все хотят жить в доме на земле и не привыкли жить в доме на возвышенности. Хотя условия жизни в квартире могут быть в разы лучше, чем в доме на земле.

Что касается механизма, нам тоже необходимо измениться. В частности, механизм городской реновации не только решает проблемы людей, но и является обязанностью государства и правительства. Необходим инвестиционный механизм.

Например, инфраструктура общественного транспорта должна инвестироваться государством. Без инвестиций проблема концентрации населения не может быть решена.

Чтобы изменить психологию, привычки и образ жизни людей, мы можем дать людям возможность выбирать возможности для изменений.

Если люди согласятся отказаться от жизни в трущобах и переехать в более возвышенные места, они будут обращены в христианство. Тем, кто всё ещё живёт на земле, будет предоставлена возможность переехать.

Центр города должен быть спланирован в рамках современной застройки, а не разбросан по земле. Таким образом, не останется свободного пространства для общественной деятельности и зелёных насаждений.

Инвестор: Итак, сколько лет потребуется Ханою, чтобы достичь этой цели развития, сэр?

Депутат Национального собрания Хоанг Ван Кыонг: Развитие столицы — это процесс, а не краткосрочная мера. Мы поставили цель, что к 2045 году Вьетнам должен стать страной с высоким уровнем дохода и соответствовать развитым странам. В частности, в планировании развития столицы также поставлена цель, что к 2050 году Ханой должен стать ведущей столицей по сравнению с другими странами региона и соответствовать столицам развитых стран мира.

Это установленная дорожная карта, и то, удастся ли ее достичь или нет, будет зависеть от того, как мы воспользуемся особыми и высшими правилами и механизмами для столицы.

В то же время, это требует не только высочайшей решимости со стороны столичного правительства в реализации процесса преобразований, но и концентрации огромных ресурсов всего общества. В результате столица обретёт поистине прорывной облик, достойный стать развитым государством к 2045 году.

Инвестор: Искренне благодарю вас, делегаты !

Hoang Bich - Thu Huyen

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/sua-luat-thu-do-xoa-so-khu-vuc-nhech-nhac-trong-phat-trien-ha-noi-a665511.html