Рассмотрение нарушений, связанных с концентрацией алкоголя, должно основываться на осознании правил дорожного движения.

Заместитель директора Департамента административного уголовного права Министерства юстиции заявил, что вопрос о полном запрете концентрации алкоголя должен решаться на основе научных данных, практического применения и осведомленности людей о правилах дорожного движения.

На очередной пресс-конференции Министерства юстиции днем 12 апреля, отвечая на вопрос о том, следует ли полностью запретить концентрацию алкоголя за рулем, г-жа Ле Тхи Ван Ань (заместитель директора Департамента административного уголовного права) заявила, что по этому вопросу существуют два разных мнения.

Закон 2019 года «О профилактике вреда, причиненного алкоголем» четко определяет запрещенные действия, включая запрет на управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании.

Г-жа Ле Тхи Ван Ань, заместитель директора Департамента административного уголовного права Министерства юстиции.

По словам заместителя директора Департамента административного уголовного права, Министерство юстиции является органом, участвующим в экспертизе и дающим заключения по проекту Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

Министерство юстиции также обратилось к Министерству общественной безопасности с просьбой координировать действия с Министерством здравоохранения для проведения научных исследований, гарантируя, что они соответствуют действительности, соответствуют осведомленности людей об участии в дорожном движении, обеспечивают гармонию между интересами людей и эффективностью государственного управления, а также последовательность всей правовой системы.

Это необходимо для обеспечения соблюдения правил.

Ранее, утром 27 марта, делегаты обсуждали проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения». Тема абсолютного запрета на употребление алкоголя за рулём продолжала привлекать внимание и вызывать множество мнений.

Делегат Фам Ван Хоа (делегация Донг Тхап ) поддерживает предложение о введении минимально допустимого уровня алкоголя при вождении. Он сказал: «В настоящее время сельских рабочих вдвое больше, чем городских. В городах есть водители (таксисты, частные водители), но у обычных рабочих, например, на северо-востоке, северо-западе и в дельте Меконга, нет водителей. Если регулирование будет полностью безалкогольным, оно нецелесообразно».

«Если я выпиваю бокал пива или бокал вина, не знаю, как у других, но мой разум всё равно в норме, и я всё ещё могу хорошо водить. Выпивать бокал пива, будучи недостаточно бдительным, чтобы вести машину, недопустимо», — заявил делегат из провинции Донгтхап.

Учитывая давнюю традицию вьетнамцев употреблять немного алкоголя или пива на вечеринках и свадьбах, делегат Хоа выразил полную поддержку принципу «если вы употребляете алкоголь или пиво, не садитесь за руль», но «если вы выпили накануне, а сегодня утром уровень алкоголя в крови всё ещё остаётся, и вас оштрафует дорожная полиция, это было бы неразумно». Г-н Хоа предложил Национальному собранию рассмотреть этот вопрос, а также рекомендовал органам здравоохранения скоординировать свои действия для его решения.

Между тем, делегат Ли Тхи Лан (делегация Хазяна) поддержала план полного запрета на вождение в состоянии алкогольного опьянения. Г-жа Лан отметила, что во время Тэта в сельской местности, путешествуя из одной деревни в другую или встречая друг друга с Новым годом, люди практически не могут обойтись без бокала вина или пива.

Женщина-делегат обратилась к властям с просьбой избегать злоупотреблений положениями закона с целью наложения штрафов и проведения проверок, что может вызвать недовольство людей властями.

Г-жа Лань сослалась на недавние публикации в социальных сетях изображений, на которых представители власти посещают сельские районы во время Тет, где крайне сложно проверять уровень алкоголя в крови и штрафовать людей.

«Это вызывает отвращение, поэтому нам нужно рассмотреть возможность наказания, проверки и быть более гибкими, соответствующими культурным особенностям», — предложил делегат Лань.

Источник