Строго наказывать предприятия, которые не спешат инвестировать в места остановок на автомагистралях

Вьетнамская дорожная администрация и советы по управлению проектами в срочном порядке пересматривают инвестированные статьи на пунктах стоянок по всему маршруту, повышают качество обслуживания и безопасность транспортных средств, въезжающих и выезжающих с пунктов стоянок.

Министерство строительства только что выпустило документ, направляющий его подразделения, советы по управлению проектами и инвесторы/предприятия проектов: Vietnam Expressway Corporation (VEC), Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company, Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company, Bac Giang - Lang Son BOT Joint Stock Company; Нячанг - Cam Lam Expressway Investment Company Limited; Акционерная компания Phuc Thanh Hung Investment и акционерная компания Cam Lam - Vinh Hao Expressway срочно рассмотрят и устранят возникающие проблемы в организации движения на скоростной автомагистрали.

По данным Минстроя, в последнее время скоростные автомагистрали после ввода в эксплуатацию показали свою эффективность, обеспечив безопасность дорожного движения. Однако, по сообщениям прессы, на некоторых скоростных автомагистралях по-прежнему существуют проблемы в организации движения, связанные с расположением пунктов взимания платы, остановок и скоростями движения.

Оперативно дополнять и немедленно корректировать работы по обеспечению безопасности дорожного движения

Столкнувшись с этой ситуацией, Министерство строительства требует, чтобы в отношении группы скоростных автомагистралей, находящихся в эксплуатации и эксплуатации, Вьетнамская дорожная администрация взяла на себя ведущую роль в тесном сотрудничестве с Департаментом дорожной полиции, Комитетом по безопасности дорожного движения и Департаментом строительства населенных пунктов с целью усиления патрулирования и контроля за дорожным движением; строго пресекать нарушения, особенно нарушения скоростного режима, выезд на полосу движения и безрассудные обгоны; Регулярно отслеживать и выявлять возникающие угрозы безопасности дорожного движения, а также заблаговременно дополнять и корректировать работы по обеспечению безопасности дорожного движения.

«Вьетнамская дорожная администрация в срочном порядке координирует работу с акционерной инвестиционной компанией Phuc Thanh Hung с целью рассмотрения, разработки плана по управлению и повышению безопасности дорожного движения на пункте взимания платы на 430+500 км проекта скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво до 20 мая 2025 года. В случае превышения полномочий незамедлительно сообщать и вносить предложения в Министерство строительства для рассмотрения и принятия решения», - говорится в документе.

На основании своих функций и задач Министерство строительства также поручило Вьетнамскому дорожному управлению осуществлять руководство и координировать работу с проектными предприятиями и VEC на основе технических условий эксплуатируемых участков скоростной автомагистрали (ширина и количество полос; ширина полосы безопасности; ширина полосы аварийной остановки) и технических факторов во время эксплуатации (интенсивность движения на маршруте; средняя скорость движения за последнее время; ровность дорожного покрытия IRI; неровность дорожного покрытия; погодные условия...) для изучения и корректировки скорости на участках, обеспечивая синхронизацию и безопасность эксплуатации в соответствии с правилами.

Строго наказывать предприятия, которые не спешат инвестировать в места отдыха

В директивном документе Вьетнамскому дорожному управлению также было поручено поручить инвесторам и советам по управлению проектами ускорить процесс инвестирования и строительства остановочных пунктов в соответствии с подписанными контрактами, а также строго относиться к инвесторам/предприятиям, которые задерживают реализацию проектов.

«Ожидая завершения инвестиций в строительство остановок для отдыха, в ближайшем будущем Вьетнамская дорожная администрация и советы по управлению проектами должны срочно пересмотреть объекты, в которые были инвестированы средства на остановочных пунктах на маршруте, улучшить качество обслуживания и безопасность транспортных средств, въезжающих и выезжающих с остановок для отдыха; в то же время широко объявить в средствах массовой информации (о завершении новых объектов), чтобы водители транспортных средств могли заранее выезжать на автомагистрали», — потребовало Министерство строительства.

Для группы скоростных автомагистралей, введенных во временную эксплуатацию, советам по управлению проектом поручено осуществлять руководство и координировать работу с Вьетнамской дорожной администрацией и соответствующими подразделениями с целью регулярного мониторинга и выявления любых возникающих проблем, если таковые имеются, с целью оперативного дополнения и корректировки работ по обеспечению безопасности дорожного движения.

Советы по управлению проектами также должны председательствовать и координировать свою деятельность с агентствами для завершения процедур приемки и завершения проектов; Координировать действия с Вьетнамским дорожным управлением по реализации процедур передачи, получению и официальному вводу проекта в эксплуатацию.

Министерство строительства поручило Департаменту планирования и финансов руководить и координировать работу со специализированными департаментами и соответствующими подразделениями для рассмотрения и обновления содержания недостатков, возникающих на некоторых действующих скоростных автомагистралях, в отчете об инвестиционной политике для изучаемых работ и проектов по модернизации и расширению скоростных автомагистралей в соответствии с планом.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/xu-nghiem-doanh-nghiep-cham-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-10225051214595025.htm