Экспорт фруктов и овощей дает о себе знать с первых дней года
В первой половине января 2024 года экспорт фруктов и овощей из страны продолжал расти. По данным Главного таможенного управления, общий экспорт фруктов и овощей за первые 15 дней 2024 года достиг 229,37 млн долларов США, увеличившись на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (в январе 2023 года этот показатель составил 240,47 млн долларов США).
В интервью изданию Lao Dong вечером 21 января 2024 года генеральный секретарь Вьетнамской ассоциации производителей фруктов и овощей г-н Данг Фук Нгуен подтвердил: «Дуриан по-прежнему остаётся «козырной картой» в этом году, особенно благодаря Протоколу об экспорте замороженного дуриана: только этот товар принесёт около 3,5 млрд долларов США, что почти равно общему годовому объёму экспорта фруктов и овощей за предыдущий период. Кроме того, Протокол об экспорте свежих кокосов также будет способствовать росту экспорта фруктов и овощей».
«С присоединением Протокола по замороженному дуриану и свежему кокосу экспортный оборот в 2024 году наверняка превысит 6,5 млрд долларов США», — подчеркнул г-н Данг Фук Нгуен.
Еще одним «светлым пятном» для экспорта фруктов и овощей из Вьетнама стало то, что с конца 2023 года Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов Вьетнама и Главное таможенное управление Китая подписали Протокол о фитосанитарных требованиях к свежим арбузам, экспортируемым из Вьетнама на этот рынок.
«Общий годовой экспортный оборот арбузов составляет около 50 млн долларов США, с вступлением в силу Протокола он увеличится до 70-80 млн долларов США», - сообщил г-н Данг Фук Нгуен.
Однако Вьетнамская ассоциация фруктов и овощей заявила, что общая стоимость экспорта арбузов невелика, основными продуктами по-прежнему являются дуриан, свежий кокос, питахайя, джекфрут, бананы, манго, маракуйя, грейпфрут...
«Только экспорт кокосов обещает принести в этом году 500–600 миллионов долларов США, если Протокол будет подписан», — подчеркнул далее г-н Данг Фук Нгуен.
Увеличение экспорта в Китай для снижения затрат на логистику
В связи с колебаниями уровня воды в Красном море ряд крупных судоходных линий, таких как Yang Ming Line, One, Evergreen Line, HMM, Maersk..., в настоящее время разослали уведомления о том, что они будут взимать дополнительные надбавки в связи с необходимостью изменения судоходных маршрутов Азия - Европа (ЕС) с целью исключения прохождения через Суэцкий канал и район Красного моря.
Соответственно, с января 2024 года стоимость проезда в США, Канаду и ЕС резко вырастет по сравнению с декабрем 2023 года. Соответственно, стоимость проезда на Западное побережье (Лос-Анджелес — США) увеличится на 800–1250 долларов США в зависимости от маршрута. В декабре 2023 года стоимость проезда составит 1850 долларов США, а к январю 2024 года — 2873–2950 долларов США.
«Воздействие Красного моря создаст множество трудностей при экспорте в Европу и США, но окажет значительное содействие экспорту Китая», — сказал г-н Данг Фук Нгуен.
В настоящее время специализированные учреждения Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов сотрудничают с Главным таможенным управлением Китая (GACC) с целью срочно завершить подготовку досье для открытия рынка 6 видов продукции: цитрусовых (грейпфрутов, апельсинов, мандаринов и т. д.), кокосов, замороженного дуриана, перца чили, лекарственных трав и выловленных в дикой природе морепродуктов.
Когда эти 6 продуктов будут официально экспортированы, это создаст возможность для роста доходов сельскохозяйственного сектора на миллиарды долларов.
«Ожидается, что экспорт фруктов на китайский рынок резко возрастёт в 2024 году, что создаст благоприятные условия для бизнеса. Прогноз, согласно которому экспорт фруктов и овощей в 2024 году превысит 6,5 млрд долларов США, вполне обоснован», — подчеркнул председатель JCI Vietnam г-н Ву Туан Ань.
Источник
Комментарий (0)