Мнения по поводу предложения о том, что водители мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см должны иметь водительские права, разделились.

Комментируя доклад о деятельности органов юстиции и профилактике преступлений в Национальном собрании утром 21 ноября, делегат Ли Тхи Лан (заместитель главы делегации Национального собрания провинции Хазянг ) отметила высокий уровень нарушений студентами правил безопасности дорожного движения и общественного порядка.

Закон о дорожном движении 2008 года устанавливает, что лицам в возрасте 16 лет и старше разрешено управлять мотоциклами с объемом двигателя до 50 куб. см; лицам в возрасте 18 лет и старше разрешено управлять двухколесными мотоциклами, трехколесными мотоциклами с объемом двигателя 50 куб. см и более, а также транспортными средствами с аналогичной конструкцией.

Фактически, старшеклассники и лица старше 16 лет активно участвуют в дорожном движении на автомобилях с объемом двигателя менее 50 куб. см. Согласно статистике Департамента дорожной полиции, за первые 9 месяцев этого года по всей стране произошло 8333 дорожно-транспортных происшествия, из которых 563 произошли с участием учащихся. В результате погибло более 300 человек и 528 получили ранения.

студенты едут на мотоциклах.jpeg — Ученик старшей школы в Ханое управлял мотоциклом, на котором находились три человека, без шлема и вылетел на дорогу (Фото: Динь Хьеу)

По этому вопросу постоянный заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения г-н Куат Вьет Хунг выразил обеспокоенность тем, что ситуация с подростками, собирающимися для езды на высокой скорости, виляющими между рядами, вызывающими общественные беспорядки и незаконные гонки в некоторых местностях, становится все более сложной, появляется много модифицированных транспортных средств, что потенциально создает угрозу безопасности дорожного движения.

«За первые 9 месяцев года по всей стране было выявлено 110 случаев, у 1855 участников было выявлено поведение, характеризующееся хаотичным вождением, петлянием, ездой в группе на высокой скорости, наличием признаков участия в незаконных гонках, нарушением общественного порядка.

«По сравнению с аналогичным периодом 2022 года власти задержали 1559 транспортных средств и возбудили 21 уголовное дело в отношении 147 фигурантов, что на 18 случаев больше (19,57%)», — сообщил г-н Хунг.

Полагая, что пользователями мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см являются в основном студенты, которые не прошли обучение, тестирование или вообще недостаточно осведомлены о правилах безопасности дорожного движения, делегат Ли Тхи Лан предложила правительству и министерствам рассмотреть вопрос о выпуске правил обучения, тестирования и использования мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см.

В беседе с журналистами VietNamNet по поводу данного предложения председатель Вьетнамской ассоциации автомобильного транспорта г-н Нгуен Ван Куен заявил, что в настоящее время в стране обучается 23 миллиона человек, из которых 30–40 миллионов — старшеклассники. Поэтому предложение о применении правил экзамена и выдачи водительских прав для транспортных средств объемом менее 50 куб. см требует оценки его целесообразности и влияния на общество.

«Если регулирование будет применяться, но его воздействие не будет оценено, это приведет к шоку для школ и родителей, а также к перегрузке центров обучения вождению, что будет иметь плохие и небезопасные последствия для общества», — сказал г-н Куен.

Согласившись с этой точкой зрения, эксперт по дорожному движению сообщил, что в развитых странах мира от водителей мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см не требуется сдавать экзамен или иметь водительские права.

Во Вьетнаме основными пользователями этого типа транспортных средств являются старшеклассники. В школах также проводятся интегрированные уроки по безопасности дорожного движения, включая вождение мотоциклов с двигателем объемом менее 50 куб. см. Если для получения водительских прав от студентов требуется обучение вождению и сдача экзамена, это создаст «перегрузку» для учебных и экзаменационных центров.

Г-н Нгуен Ван Конг (в Тэй Хо, Ханой) будучи свидетелем того, как на улице петляют группы студентов, иногда по три в ряд без шлемов, поддерживает идею о том, что студентам разрешено водить мотоциклы с объемом двигателя 50 куб. см только при наличии водительских прав.

«Я думаю, что студенты не до конца понимают законы и не осознают опасности своих действий, поэтому им необходимо тщательно изучить правила дорожного движения и сдать полноценные экзамены», — сказал г-н Конг.

В проекте закона «О дорожном движении», недавно представленном Национальной ассамблее на этой сессии, не содержится положения о том, что водители транспортных средств с объемом двигателя менее 50 куб. см обязаны сдавать экзамен по вождению и получать водительские права. Аналогичным образом, в проекте закона «О безопасности дорожного движения», недавно представленном на 6-й сессии, также не упоминается это положение.

Источник