Комментируя доклад о судебной деятельности и профилактике преступности в Национальном собрании утром 21 ноября, делегат Ли Тхи Лан (заместитель главы делегации Национального собрания провинции Хазянг ) отметила высокий уровень нарушений правил безопасности дорожного движения среди студентов.
Закон о дорожном движении 2008 года устанавливает, что лицам в возрасте 16 лет и старше разрешено управлять мотоциклами с объемом двигателя до 50 куб. см; лицам в возрасте 18 лет и старше разрешено управлять двухколесными мотоциклами, трехколесными мотоциклами с объемом двигателя 50 куб. см и более, а также транспортными средствами с аналогичной конструкцией.
Фактически, старшеклассники и лица старше 16 лет активно участвуют в дорожном движении на автомобилях с объемом двигателя менее 50 куб. см. Согласно статистике Департамента дорожной полиции, за первые 9 месяцев этого года по всей стране произошло 8333 дорожно-транспортных происшествия, из которых 563 произошли с участием учащихся. В результате погибло более 300 человек и 528 получили ранения.
По этому вопросу постоянный заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения г-н Куат Вьет Хунг выразил обеспокоенность тем, что ситуация с молодыми людьми, собирающимися для езды на высокой скорости, виляющими между рядами, вызывающими общественные беспорядки и незаконные гонки в некоторых местах, становится все более сложной, а также появляется много модифицированных транспортных средств, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.
«За первые 9 месяцев года по всей стране выявлено 110 случаев, в которых 1855 человек совершили правонарушения, выбивались из колеи, ехали группой на высокой скорости, имели признаки участия в незаконных гонках и нарушали общественный порядок.
«По сравнению с аналогичным периодом 2022 года власти задержали 1559 транспортных средств и возбудили 21 уголовное дело в отношении 147 фигурантов, что на 18 случаев больше (19,57%)», — сообщил г-н Хунг.
Полагая, что пользователями мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см являются в основном студенты, которые не прошли обучение, тестирование или вообще недостаточно осведомлены о правилах безопасности дорожного движения, делегат Ли Тхи Лан предложила правительству и министерствам рассмотреть вопрос о выпуске правил обучения, тестирования и использования мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см.
В беседе с журналистами VietNamNet по поводу данного предложения председатель Вьетнамской ассоциации автомобильного транспорта г-н Нгуен Ван Куен заявил, что в настоящее время в стране обучается 23 миллиона человек, из которых 30–40% — старшеклассники. Поэтому предложение о применении правил экзамена и выдачи водительских прав для транспортных средств объемом менее 50 куб. см требует оценки его целесообразности и влияния на общество.
«Если регулирование будет применяться без оценки последствий, это вызовет шок у школ и родителей, а также перегрузит центры обучения вождению, что будет иметь плохие последствия и создаст угрозу безопасности для общества», — сказал г-н Куен.
Согласившись с этой точкой зрения, эксперт по дорожному движению сообщил, что в развитых странах мира от водителей мотоциклов с объемом двигателя менее 50 куб. см не требуется сдачи экзамена или наличия водительских прав.
Во Вьетнаме основными пользователями этого типа транспортных средств являются старшеклассники. В школах также проводятся интегрированные уроки по безопасности дорожного движения, включая вождение мотоциклов с двигателем объемом менее 50 куб. см. Если для получения водительских прав от студентов требуется обучение вождению и сдача экзамена, это создаст «перегрузку» для учебных и экзаменационных центров.
Г-н Нгуен Ван Конг (в Тэй Хо, Ханой) будучи свидетелем того, как на улице петляют группы студентов, иногда по три в ряд без шлемов, поддерживает идею о том, что студентам разрешено водить мотоциклы с объемом двигателя 50 куб. см только при наличии водительских прав.
«Я считаю, что студенты не до конца понимают законы и не осознают опасности своих действий, поэтому им необходимо тщательно изучить правила дорожного движения и сдать полноценные экзамены», — сказал г-н Конг.
Проект закона «О дорожном движении», представленный Национальной ассамблее на этой сессии, не содержит требования о сдаче экзамена по вождению и получении водительских прав водителями транспортных средств с объёмом двигателя менее 50 куб. см. Аналогичным образом, проект закона «О безопасности дорожного движения», представленный на шестой сессии, также не содержит этого положения.
Источник
Комментарий (0)