Yamaha NVX 155 во Вьетнаме имеет совершенно новый дизайн и экономит топливо.

После запуска в Индонезии в конце 2024 года под названием Aerox Alpha, спортивный скутер Yamaha NVX 155 2025 года официально появился во Вьетнаме.

По сравнению с предыдущим поколением, Yamaha NVX 155 получил полностью переработанный дизайн, приобретя более агрессивный и современный вид. Передняя часть мотоцикла впечатляет удлинённой маской и острыми V-образными светодиодными фарами, интегрированными с габаритными огнями и указателями поворота.

Примечательно, что указатели поворота теперь расположены не так низко, как раньше, что делает общий облик автомобиля более гармоничным и динамичным. Кузов автомобиля обтекаемый, с минимальным количеством деталей, что создаёт цельный и современный образ. Задняя часть автомобиля угловатая, её форма напоминает форму больших спортивных мотоциклов, что ориентировано на молодых покупателей, увлечённых скоростью и индивидуальностью.

Одной из главных особенностей Yamaha NVX 155 2025 является цифровая приборная панель с цветным дисплеем в 3 различных режимах, что позволяет пользователю легко просматривать информацию при любых условиях освещения.

Мотоцикл также оснащён смарт-ключом и системой ABS на передних колёсах, что высоко ценится за безопасность в этом сегменте. Yamaha NVX 155 2025 по-прежнему оснащён 155-кубовым бензиновым двигателем Blue Core, одноцилиндровым, жидкостного охлаждения, с интегрированной системой изменения фаз газораспределения VVA.

Этот двигатель развивает мощность 15,4 лошадиных сил при 8000 об/мин. Наиболее важным усовершенствованием является бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением YECVT: вместо того, чтобы полагаться исключительно на центробежную силу, как традиционный вариатор, новая система использует небольшой электродвигатель для управления передним золотником.

Это обеспечивает лучшую отзывчивость, создавая выраженное ощущение «турбо» при повороте ручки газа, и позволяет водителю ощутить гибкость механической коробки передач. Для оптимизации производительности в любых условиях Yamaha предлагает два режима вождения: T-Mode (городской режим) для городских дорог и S-Mode (спортивный режим) для ускорения или дальних поездок.

Кроме того, технология Y-Shift с тремя уровнями регулировки обратной связи (низкий, средний и высокий) позволяет водителю самостоятельно выбирать подходящий тип передачи. Например, при движении под уклон пользователь может выбрать более высокую передачу, чтобы использовать тормозное усилие двигателя, снизить зависимость от тормозов и снизить риск блокировки тормозов.

Согласно данным Vietnam Register, расход топлива Yamaha NVX 155 2025 года составляет 2,21 литра на 100 км, что является относительно экономичным показателем в этом сегменте. Yamaha надеется, что благодаря серии значительных усовершенствований в области технологий и дизайна NVX отвоюет долю рынка у своего основного конкурента, Honda Air Blade 160, стоимость которой в настоящее время составляет от 56,69 до 58,39 млн донгов.

Тем временем, NVX V2 всё ещё продаётся по цене от 55,3 млн донгов. Yamaha пока не объявила официальную цену NVX 155 2025 на вьетнамском рынке, но, по данным многих источников, она не будет существенно отличаться от текущей версии, чтобы сохранить конкурентное преимущество.

Видео : Подробности о скутере Yamaha NVX 2025 во Вьетнаме.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-155-tai-viet-nam-thiet-ke-lot-xac-tiet-kiem-xang-post1546757.html