Bac Ninh: Godkände investeringsprojektet för att bygga och utöka Y Na-tunneln

BAC NINH - Vice ordförande för Bac Ninhs provinsiella folkkommitté, Ngo Tan Phuong, har just undertecknat beslut nr 1574/QD-UBND som godkänner investeringsprojektet för att bygga och utöka Y Na-tunneln (sträckan tvärs över järnvägen Hanoi - Lang Son).

Investeringsprojektet för utbyggnaden av Y Na-tunneln (sträckan som korsar järnvägen Hanoi - Lang Son) ligger i Kinh Bac-distriktet i provinsen Bac Ninh. Rutten är i enlighet med stadsplaneringsprojekt nr 15 (Thi Cau - Vu Ninh - Suoi Hoa - Kinh Bac - Tien An - Ve An - Ninh Xa - Dai Phuc - Vo Cuong), staden Bac Ninh, godkänt av folkkommittén i provinsen Bac Ninh i beslut nr 369/QD-UBND daterat 23 juli 2024.

Y Na-tunneln, Kinh Bac-distriktet.

Projektets investerare är Kinh Bac Construction Project Management Board. Detta är ett grupp B-projekt; stadstrafikarbeten, nivå II; huvudprojektets planerade livslängd är 50–100 år.

Projektet syftar till att gradvis förverkliga stadsplaneringsmålen i Bac Ninh-provinsen fram till 2030 med en vision fram till 2050; bidra till att uppgradera och färdigställa trafiknätet, skapa ett modernt och synkront stadsutseende. Samtidigt lösa problemet med lokala översvämningar, möta trafikbehov och skapa en drivkraft för att främja lokal socioekonomisk utveckling.

Investeringsprojekt för att renovera och utöka sträckan från Nguyen Dang Dao-gatan till Au Co-gatan (startpunkten för rutten är nära korsningen mellan Nguyen Dang Dao-gatan och Nguyen Gia Thieu-gatan, slutpunkten är nära korsningen mellan Au Co-gatan och Ho Ngoc Lan-gatan) med en längd på cirka 517,3 m (huvudväg) inklusive: Tunnel och stödmur 330 m lång; infartsvägarna i båda ändar av tunneln är cirka 187,3 m långa.

Dessutom, bygg parallella vägar längs båda sidor om trafikkunneln och stödmurar som förbinder Ngo Gia Tu- och Nguyen Cong Hang-gatorna; ersätt den gamla järnvägsbron med en ny järnvägsbro med stålbågskonstruktioner; bygg en ny tunnel under järnvägsbron och under Ngo Gia Tu-gatan med frihöjd H = 4,75 m och en total tunnellängd på cirka 309 m; uppgradera och utöka Nguyen Cong Hang-gatan vid anslutningspunkten till Au Co-gatan enligt det planerade tvärsnittet; investera i synkron konstruktion av objekt enligt föreskrifter för att möta behoven hos stadsvägar.

Den totala bygginvesteringen och värdet av kostnadsposterna i projektets totala bygginvesteringar är cirka 356 miljarder VND från provinsbudgeten, fördelat efter projektets genomförandeframsteg. Projektets genomförandeperiod är från 2025 till 2028.

TS

Källa: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cau-chui-y-na-postid432333.bbg