Vid bygginvesteringsprojektet för Gia Binh International Airport deklarerade enheter och orter nästan 6 700/7 980 hushåll och individer med en jordbruksareal på cirka 818 hektar; gjorde förskottsbetalningar på mer än 2 405 miljarder VND till cirka 4 825 hushåll med en yta på 533,6 hektar i kommunerna Luong Tai, Gia Binh och Nhan Thang; deklarerade och inventerade cirka 7 500 gravar. Enheterna genomför inventeringen av bostadsareal...
Kamrat Nguyen Hong Thai begärde ett tidigt genomförande av vidarebosättningsprojekt för att påskynda frigörandet av platsen för Gia Binh International Airport. |
Investerare och entreprenörer fokuserar på personalresurser, utrustning för utjämning av anläggningen och förberedelser inför driftsättningen av VIP-terminalen, flygledartornet och banprojekten.
![]() |
Provinsiella ledare och en arbetsdelegation inspekterade byggandet av Ringväg 4, den del som går genom Mao Dien kommun. |
Baserat på lägesrapporterna från berörda enheter betonade kamrat Nguyen Hong Thai att röjning av platsen är av stor betydelse och även den största utmaningen för att säkerställa att byggprojektet för Gia Binh International Airport fortskrider inför APEC-toppmötet 2027. Han uppmanade enheter och orter att påskynda röjningen av platsen, särskilt att snarast investera i omplaceringsprojekt så att människor snart kan lämna över platsen och flytta för att stabilisera sina liv. Investerare och byggenheter fokuserar på att genomföra i områden med tillgänglig plats, slutföra procedurer och arbetsdokument i enlighet med förslag från branschen och orterna.
Provinspartiets sekreterare Nguyen Hong Thai bekräftade att Bac Ninh kommer att träffa centrala ministerier och avdelningar för att utveckla mekanismer och policyer för att säkerställa människors legitima rättigheter i projektområdet. Samtidigt följer provinsen alltid investerare, undanröjer svårigheter och är fast besluten att driftsätta och genomföra projektet enligt tidsplanen.
![]() |
Byggenheten bygger aktivt Ringväg 4 (sträcka genom Bac Ninh-provinsen). |
För delprojekt 2.3 av investeringsprojektet för att bygga Ringväg 4 - Hanoi Capital Region (sträcka genom Bac Ninh-provinsen) nådde byggvolymen mer än 966/2 307,9 miljarder VND, vilket motsvarar nästan 42 % av kontraktsvärdet. Entreprenörerna har svårigheter på grund av brist på jord för fyllning och krossad sten; tillkännagivandet av materialpriser är långsamt och ligger inte i närheten av marknadspriserna...
Genom inspektionen uppmanade provinsens partisekreterare Nguyen Hong Thai investerare och entreprenörer att mobilisera maximalt med mänskliga och materiella resurser för att påskynda byggprocessen, säkerställa kvalitet, arbetssäkerhet och hygien på platsen.
Provinspartiets sekreterare gav berörda avdelningar och grenar i uppdrag att fortsätta hitta lösningar för att undanröja svårigheter för entreprenörer när det gäller byggmaterial. När marknaden fluktuerar kontinuerligt är det nödvändigt att omedelbart tillkännage materialpriser som ligger nära marknadspriserna. Rådgör med den provinsiella folkkommittén om hur man ska hantera den organiska jordkällan (som inte används för vägbanans byggnation) som finns kvar på byggarbetsplatsen för att underlätta byggenheten såväl som omgivande projekt som behöver jämna ut marken.
Källa: https://baobacninhtv.vn/khan-truong-trien-khai-cac-khu-tai-dinh-cu-de-phuc-vu-cong-tac-gia-phong-mat-bang-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid432295.bbg








Kommentar (0)