Den 28 augusti samordnade Bac Ninh provinsiella ungdomsförbund och provinsiella polisungdomsförbund med Tuan Dao kommuns ungdomsförbund för att lansera ungdomsvolontärkampanjen Gröna marschen 2025 i kommunen. Programmet deltog av nästan 300 kadrer, medlemmar och fackföreningsmedlemmar från provinsiella ungdomsförbund, provinsiella ungdomsförbund, Fatherland Front Committee, organisationer samt lokal polis och militär .
Frivilligstyrkor städar upp lera efter översvämningar i Tuan Dao-kommunen. |
Efter översvämningen hade Tuan Dao kommun fortfarande mycket lera, trädgrenar, plastflaskor, nylonpåsar och hushållsavfall. Volontärer fokuserade på att rensa lera och städa miljön i kommunens centrum och skolor i området.
Invånarna i byn Dong Chanh i kommunen Dai Son fokuserar på miljösanering efter översvämningarna. |
I byarna Linh Phu, Say och Dong Xuan organiserade bystyrelsen, förutom inspektioner, granskningar och bedömningar av skador efter översvämningar, även kranar för att muddra upp sopor som samlats i underjordiska avlopp för att underlätta vattendränering.
Dai Son kommun organiserade en sophämtning på provinsväg 291C, som passerade genom byn Non Ta. |
Översvämningen lämnade också efter sig mycket lera och torra trädgrenar på vägen. Många delar av leran var 25–50 cm tjocka, vilket gjorde det omöjligt för människor och fordon att röra sig.
Invånare i byn Trai Rang i Yen Dinh kommun samlades för att städa vägen som leder till Ao Giang-kulverten. |
Genom att utnyttja det soliga vädret mobiliserade människor i kommunerna Dai Son och Yen Dinh även lokala styrkor och fordon som grävmaskiner, kranar, vattenpumpar, hackor, spadar, kvastar etc. för att delta i miljösaneringen på vägarna.
Under regnperioden översvämmas ofta Ao Giangs kulvert, vilket avbryter trafiken till byarna Cam Dan, Trai Rang och Roc Nay. |
Orterna strävar efter att fokusera på insamling och städning, och slutföra detta före nationaldagen den 2 september.
Det är känt att det tidigare fanns en solid bro över Ao Giang-floden i detta område, men den kollapsade på grund av en storm i slutet av 2008.
Översvämningen drog sig tillbaka och lämnade efter sig ett 25–50 cm tjockt lerlager. |
Fem år senare byggdes och togs Ao Giang-tunneln i bruk, och blev den viktigaste trafikleden för människorna i byarna Cam Dan, Trai Rang och Roc Nay.
Vägen är ren och fin igen efter att ha städats. |
Fru Hoang Thi Thanh, sekreterare för particellen i byn Trai Rang, sa att Ao Giangs underjordiska konstruktion för närvarande är nedbruten, att stora lastbilar inte kan passera, att den ofta är översvämmad och att trafiken stängs av varje gång det regnar kraftigt. Lokalbefolkningen hoppas att partiet och staten kommer att ägna uppmärksamhet åt att bygga en stabil bro som förbinder byarna, vilket hjälper människor att känna sig trygga i att utveckla ekonomin och stabilisera sina liv.
Källa: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tap-trung-ve-sinh-moi-truong-sau-mua-lu-postid425281.bbg






Kommentar (0)