Greg Dickison hade erfarenheten av att ta världens kortaste flygresa och delade den med läsarna av den brittiska tidningen The Independent:
”Vad är din rekordflygtid?”, frågade jag piloten Alex Rendall.
”Femtiosex”, svarade han. Vi båda visste att vi räknade i sekunder här, inte minuter.
Rendall är mycket bekant med den här rutten, efter att ha flugit den ungefär 1 500 till 2 000 gånger. Jag kände att jag inte var den första passageraren som var ivrig att ställa den frågan till honom. Men huruvida flygtiden är snabbare eller långsammare på världens kortaste rutt beror på vinden.
Piloten tryckte på några strömbrytare och tvåkolvsmotorn startade. Flygplanets hjul började snurra, och genom fönstret fick jag en glimt av Westray Airports terminal, i princip ett vitt lager, där en man i reflexväst vinkade. Av de fem parkeringsplatserna var tre tomma; på en av dem stod en traktor parkerad.
Greg Dickinson på flyget från Westray till Papa Westray, världens kortaste flygning.
Planet var ett Britten-Norman Islander-plan med endast åtta passagerare plus en pilot. Det fanns inga toaletter. Ingen underhållning ombord. Inte heller fanns det någon sittplatsval, eftersom passagerarna instruerades var de skulle sitta för att säkerställa korrekt viktfördelning på planet. Handbagaget förvarades prydligt i bagageutrymmena ovanför.
Logan Air Britten-Norman Islander-flygplan flyger rutten från Kirkwall till Westray och Papa Westray.
Idag tog jag inte med mig något bagage eftersom jag ville bidra till att göra planet så lätt som möjligt. Flygningen från Westray till Papa Westray innehar Guinness världsrekord för den kortaste reguljära flygningen på jorden, och mäter bara cirka 2,7 km, kortare än de flesta flygplatsers landningsbanor. Normalt tar flygningen cirka 90 sekunder att genomföra, men den tidigare piloten Stuart Linklater, som har flugit denna rutt mer än 12 000 gånger, genomförde den på bara 53 sekunder.
När hjulen lämnade banan startade jag timern och njöt av det hoppfulla ögonblicket. Det här kan vara dagen då rekordet slås.
På flera hundra meters höjd, med bara 30 sekunder kvar, kunde jag se den svagt sluttande terrängen på Papa Westray resa sig likt en valrygg ur havet. Medan jag beundrade utsikten och tittade på min klocka, anade jag ett påtvingat leende från kvinnan bakom mig. För Orkneyborna var den här flygresan inte annorlunda än att hoppa på en buss.
Världens kortaste flygrutt.
Rutten Westray till Papa Westray är en del av Loganairs Inter-Isles-linje, som förbinder sex av de mer avlägsna Orkneyöarna med Kirkwall Airport på "fastlandet". Detta nätverk är en obligatorisk offentlig trafik som varit i drift sedan 1967, och lokalbefolkningen får rabatterade priser. De prioriteras också, vilket innebär att tur- och returbiljetter för sightseeing som avgår från Kirkwall endast tilldelas dagsturister .
Med ett tungt "klick" landade planet, och jag tryckte på stoppknappen för att kontrollera den totala flygtiden: 2 minuter och 7 sekunder. Det var synd att flygningen tog längre tid än vanligt, och jag hade bara två timmar kvar innan min flygning tillbaka till Kirkwall.
Livet här är så fridfullt. Scenen vi just bevittnade på flygplatsen, med bara ett fåtal människor, anses vara "rusningstrafik". Ön har bara 85 invånare. Folk kör varken vänster eller höger. De kör bara rakt fram längs mitten av vägen. Den lokala skolan har sex elever och tre anställda. Folk bryr sig inte om att låsa sina bilar eller ytterdörrar.
Papa Westray har en befolkning på endast 85 personer.
I hjärtat av samhället ligger bypuben, det första stoppet på alla besökares rundtur. Den är bara öppen på lördagar, och även om det inte är trångt blir stämningen livlig med dans när kvällen närmar sig.
Papays huvudattraktion är Knap of Howar. Beläget på ett namnlöst fält längs en gårdsväg, representerar dessa två hus de äldsta stående stenbyggnaderna i nordvästra Europa, byggda för 5 500 år sedan, före pyramiderna. Inuti ett av husen kan man se en gammal kvarnsten, som liknar en gigantisk mortel och stöt, som neolitiska invånare använde för att mala säd.
Radiokoldatering tyder på att Knap of Howar var bebodd från 3700 f.Kr. till 2800 f.Kr.
Jag tittade på klockan och såg att mitt flygplan skulle avgå om mindre än 15 minuter.
Vi skyndade oss tillbaka till bilen och körde iväg till flygplatsen. Guiden sa att även om vi var lite sena skulle piloten vänta. Och utan att kontrollera identitet eller biljetter skyndade jag mig upp på landningsbanan, kröp in under vingen och klämde mig in i min plats i kabinen. Nästa stopp var Kirkwall, en 43 kilometer lång flygning som varade i 15 minuter...
Flyg från Westray till Papa Westray trafikeras av Loganair, med priser från 16 pund (cirka 600 000 VND). Tur- och returbiljetter för sightseeing med avgång från Kirkwall kostar 50 pund, men dessa priser gäller i mån av tillgång och kan endast bokas på avresedagen. Flygbolaget erbjuder tur- och returflyg mellan Kirkwall, Papa Westray och Westray.
Källa: https://thanhnien.vn/ben-trong-chuyen-bay-ngan-nhat-the-gioi-chi-trong-vong-53-giay-185250804143913248.htm
Kommentar (0)