Provinspartiets sekreterare Do Trong Hung inspekterade viktiga projekt i distrikten Hoang Hoa och Nga Son.

Den 29 juli inspekterade kamrat Do Trong Hung, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för det provinsiella folkrådet, byggprocessen för ett antal viktiga projekt i distrikten Hoang Hoa och Nga Son, inklusive: byggprojektet för Xuan Quang-bron inom projektet som förbinder riksväg 1A med riksväg 45 från Hoang Xuan kommun, Hoang Hoa-distriktet till Thieu Long kommun, Thieu Hoa-distriktet; kustvägen Nga Son - Hoang Hoa; trafikprojekt från Bim Son industripark till kustvägen Nga Son - Hoang Hoa.

Provinspartisekreteraren Do Trong Hung lyssnade på entreprenörens rapport om byggandet av Xuan Quang-bron, en del av projektet som förbinder riksväg 1A med riksväg 45 från Hoang Xuan kommun, Hoang Hoa-distriktet, till Thieu Long kommun, Thieu Hoa-distriktet.

Även kamrat Mai Xuan Liem, medlem av provinspartiets ständiga kommitté, vice ordförande för provinsens folkkommitté; ledare för provinspartiets kansli och ett antal avdelningar på provinsiell nivå; ledare för distrikten Hoang Hoa och Nga Son.

Provinspartisekreteraren Do Trong Hung och arbetsdelegationen inspekterade byggandet av Xuan Quang-bron inom ramen för projektet som förbinder riksväg 1A med riksväg 45 från Hoang Xuan kommun, Hoang Hoa-distriktet, till Thieu Long kommun, Thieu Hoa-distriktet.

Xuan Quang-bron byggs av entreprenören.

Enligt rapporten från den provinsiella trafikbyggnadsinvesteringsnämnden (PMU) har projektet hittills uppnått 73 % av volymen. I meddelande nr 414-TB/VPTU, daterat 10 april 2024 från den provinsiella partikommitténs kansli och i anvisningarna från den provinsiella folkkommitténs ordförande vid lanseringsceremonin i början av 2024, är investeraren skyldig att sträva efter att stänga Xuan Quang-bron i början av augusti 2024 och slutföra de återstående delarna av projektet i oktober 2024.

Provinspartiets sekreterare Do Trong Hung lyssnade på entreprenörens rapport om byggandet av Xuan Quang-brons framsteg.

I enlighet med provinsledarnas anvisningar har projektledningsstyrelsen godkänt justeringen av den detaljerade byggtidsplanen och entreprenören har skrivit under ett åtagande att slutföra projektet senast i oktober 2024. I verkligheten är det dock svårt att slutföra projektet som utlovats hittills. Om entreprenören ökar antalet mänskliga resurser och utrustning kommer byggarbetet fortfarande att ligga 20 dagar efter.

Efter att ha granskat och lyssnat på entreprenörens rapport, sa provinsens partisekreterare Do Trong Hung: Nord-sydlig motorväg som passerar genom Thanh Hoa-provinsen har 7 korsningar, varav Thieu Giang-korsningen är den tredje med en mycket viktig position som skapar förutsättningar för socioekonomisk utveckling i provinsens nordöstra områden. Vägen som förbinder riksväg 1A med riksväg 45, inklusive Xuan Quang-bron, är en sträcka som syftar till att sammankoppla interregionala områden, inklusive distrikten: Vinh Loc, Yen Dinh, Thieu Hoa och en del av Dong Son-distriktet... Färdigställandet och användningen av vägen som förbinder riksväg 1A med riksväg 45 från Hoang Xuan kommun, Hoang Hoa-distriktet till Thieu Long kommun, Thieu Hoa-distriktet kommer att minska trafiktätheten vid Dong Xuan-korsningen. Därför är det nödvändigt att slutföra den snart för att främja ruttens effektivitet och bidra till provinsens socioekonomiska utveckling.

Provinspartiets sekreterare Do Trong Hung överlämnar gåvor till officerare och ingenjörer som bygger Xuan Quang-bron.

Baserat på fältinspektionen uppskattade provinsens partisekreterare Do Trong Hung högt de provinsiella funktionella avdelningarna och filialerna, partikommittéerna och myndigheterna i distrikten Hoang Hoa och Thieu Hoa, samt entreprenörerna för deras insatser med att genomföra projektet.

Som svar på kraven på en snabbare och mer hållbar utveckling i provinsen begärde dock provinsens partisekreterare Do Trong Hung att transportdepartementet, projektledningsstyrelsen och partikommittéerna och myndigheterna under den kommande tiden, med projektet som pågår, fortsätter att fokusera på att undanröja svårigheter och hinder så att projektet kan tas i bruk snart. För entreprenören är det nödvändigt att fokusera alla resurser på mänskliga resurser och utrustning för att bygga och sträva efter att organisera invigningen och den tekniska trafiköppningen senast den 25 oktober 2024, vilket kommer att vara ett projekt för att fira 70-årsjubileet av välkomnandet av landsmän, kadrer, soldater och studenter från söder till norr.

Provinspartiets sekreterare Do Trong Hung noterade också att entreprenören, förutom att säkerställa framsteg, måste säkerställa projektets säkerhet, kvalitet, tekniska och estetiska aspekter; partikommittén och myndigheterna i Hoang Hoa-distriktet måste säkerställa säkerhet, ordning, landskap och utrymme på den gröna - rena - vackra och miljövänliga vägen.

Provinspartisekreteraren Do Trong Hung och medlemmar av inspektionsdelegationen för kustvägsprojektet, sträckan Nga Son - Hoang Hoa.

Omedelbart efter att ha kontrollerat byggandet av Xuan Quang-bron inspekterade provinsens partisekreterare Do Trong Hung och medlemmar av delegationen kustvägsprojektet, sträckan Nga Son - Hoang Hoa; och trafikprojektet från Bim Son industripark till kustvägen Nga Son - Hoang Hoa.

Enligt projektledningsstyrelsens rapport utfärdade den provinsiella partikommitténs kansli den 4 januari 2024 meddelande nr 280/TB-VPTU där det tillkännagavs att kamrat Do Trong Hung, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för det provinsiella folkrådet, hade avslutat inspektionen av ett antal viktiga trafikarbeten och projekt. För kustvägsprojektet, sträckan Nga Son - Hoang Hoa, var entreprenören skyldig att mobilisera de högsta mänskliga resurserna, maskiner, utrustning, material och lägga till fler byggteam för att påskynda projektets genomförande, i strävan att färdigställa vägbanan före den 30 juni 2024. De två huvudentreprenörerna som byggde vägen, Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company och Central Construction Group Joint Stock Company, genomförde dock fortfarande inte den provinsiella partikommitténs instruktioner och slutsatser om att fokusera på att påskynda byggprocessen, vilket ledde till att projektets framsteg försenades och vägbanan inte kunde färdigställas före ovanstående tidsfrist.

Provinspartiets sekreterare Do Trong Hung inspekterade trafikvägsprojektet från Bim Son industripark till kustvägen Nga Son - Hoang Hoa.

Beträffande trafikvägsprojektet från Bim Son industripark till kustvägssträckan Nga Son - Hoang Hoa, finns det hittills fortfarande 831 meter oröjd mark i Nga Son-distriktet.

Provinspartiets sekreterare Do Trong Hung höll ett avslutande tal vid arbetsmötet med ledare, avdelningar, filialer, orter och entreprenörer.

Efter fältinspektionen hade provinsens partisekreterare Do Trong Hung ett arbetsmöte med ledare för avdelningar, filialer, orter och entreprenörer och kritiserade hårt entreprenörer och orter för långsamma framsteg. Samtidigt betonade han kustvägens viktiga roll i provinsens och landets socioekonomiska utveckling.

Som svar på kraven för provinsens utveckling under den kommande tiden begärde provinsens partisekreterare Do Trong Hung att partikommittén och myndigheterna i Nga Son-distriktet skulle fokusera på att leda, styra, sprida, utbilda och mobilisera de människor som berörs av projektet för att godkänna planen för röjning av marken. Utöver detta, fullt ut genomföra statens politik och regimer, och säkerställa folkets legitima rättigheter och intressen. Provinsens partisekreterare begärde också att Nga Son-distriktet, utöver att sprida och mobilisera fall av avsiktlig bristande efterlevnad, resolut måste genomföra verkställighetsåtgärder så att projektet kan genomföras och säkerställa att marken röjs före den 2 september 2024.

Provinspartiets sekreterare bad också den provinsiella folkkommittén att instruera relevanta avdelningar och grenar att noggrant lösa procedurer relaterade till byggmaterial, särskilt källan till jord och sand för markjämning för att säkerställa materialförsörjningen till projekten. Den provinsiella folkkommittén instruerade också Nga Son-distriktets folkkommitté och relevanta grenar att undanröja svårigheter med kapitalkällor för röjning av projektplatsen; investeraren samordnar med entreprenörer för att återuppbygga framstegen i kustvägsprojektet Nga Son - Hoang Hoa. Ledarna för den provinsiella folkkommittén instruerade avdelningar, grenar och orter att stärka samordningen för att undanröja svårigheter i enlighet med sina funktioner och uppgifter i allas anda för gemensam nytta, för provinsens utveckling.

Minh Hieu

Källa: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-do-trong-hung-kiem-tra-cac-cong-trinh-trong-diem-tai-huyen-hoang-hoa-va-nga-son-220737.htm