Vice premiärminister Nguyen Hoa Binh har beslutat att anslå ytterligare medel från centralregeringens budgetreserv för 2024 till transportministeriet för att genomföra investeringsprojektet för byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C i Phu Tho-provinsen.

Mer specifikt kommer ytterligare 800 miljarder VND att anslås från statens budgetreserv för 2024 till transportministeriet för att genomföra projektet.

Vice premiärministern begärde att transportministern, baserat på det ovannämnda tilldelade kapitalet, skulle anslå medel för projektet, och säkerställa att statens budgetlag och andra relevanta lagbestämmelser följs.

phongchau 3672.jpeg
Phong Chau-brons nuvarande tillstånd efter dess kollaps. Foto: Duc Hoang

Transportministern behöver instruera relevanta myndigheter och enheter att snarast slutföra investeringsförfaranden och fördela kapitalplaner i enlighet med lagen om offentliga investeringar och relevanta specialiserade lagbestämmelser; och ansvarar för att instruera relevanta myndigheter och enheter att använda den tilldelade centrala budgetreserven för 2024 effektivt, med kvalitet och för det avsedda ändamålet och de avsedda mottagarna...

Vice premiärministern bad transportministern att styra, inspektera och uppmana till en påskyndning av projektets genomförande, säkerställa att det slutförs senast den 31 december 2025; och att hålla ministerchefen ansvarig för utbetalningen av medel och projektets framsteg.

I de fall där felaktig fördelning eller användning av medel, i strid med bestämmelserna i statens budgetlag, upptäcks, eller där genomförandet inte sker i enlighet med lagen, måste en rapport lämnas in till premiärministern för att återkräva medlen för den centrala budgeten och hålla cheferna för berörda organisationer och individer ansvariga.

Implementeringen och utbetalningen av den centrala budgetreservfonden för 2024, kompletterad av den centrala budgeten, måste vara slutförd senast den 31 december 2025, i enlighet med lagstadgade bestämmelser; om hela beloppet inte används kommer den återstående centrala budgetreservfonden för 2024 att annulleras.

Enligt en rapport från Phu Tho-provinsen är den planerade platsen för den nya Phong Chau-bron på platsen för den gamla Phong Chau-bron (km 18+300 på riksväg 32C).

Enligt planen är ruttens totala längd cirka 1 000 m, varav bron är cirka 393 m lång, och infarts- och anslutningsvägarna är cirka 600 m långa.

Brokonstruktionen är tillverkad av armerad betong och förspänd armerad betong, konstruerad med hjälp av den balanserade utkragningsmetoden. Brons totala bredd är 21,5 m, inklusive 4 körfält för motorfordon, 2 körfält för icke-motorfordon, en mittremsa, säkerhetsbarriärer och broräcken; spannvidden är (90+135+90)+(33+33) m.

Vägen och anslutningsvägarna kommer att uppgraderas och utökas för att uppfylla standarderna för en klass III-väg i plan terräng (konstruktionshastighet 80 km/h). Den totala uppskattade investeringen är cirka 865 miljarder VND.

Brådskande byggnation av en ny Phong Chau-bro.

Brådskande byggnation av en ny Phong Chau-bro.

Från fjärde kvartalet 2024 till fjärde kvartalet 2025 kommer Thang Long Project Management Board (transportministeriet) att genomföra byggprojektet för den nya Phong Chau-bron med en total investering på cirka 800 miljarder VND.
Vice premiärminister Tran Hong Ha: Byggandet av den nya Phong Chau-bron kommer att påbörjas i december 2024.

Vice premiärminister Tran Hong Ha: Byggandet av den nya Phong Chau-bron kommer att påbörjas i december 2024.

Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att transportministeriet och Phu Tho-provinsen skulle slutföra grundandet av den nya Phong Chau-bron senast i april 2025, innan regnperioden börjar, och sedan fortsätta med andra byggprojekt för att slutföra hela projektet år 2025.