| Ett hörn av Loc An-Binh Son-bosättningsområdet där hushåll från Long Thanh Airport Project ombosätts. Foto med tillstånd av |
I dokumentet, som genomför vice premiärminister Tran Hong Has direktiv om justering av investeringsprojektet, begärde byggnadsministeriet att folkkommittén i Dong Nai-provinsen skulle utgå från bestämmelserna i artikel 43 och 46 i lagen om offentliga investeringar nr 58/2024/QH15 samt artikel 39 i regeringens dekret nr 29/2021/ND-CP (daterat 26 mars 2021) som reglerar ordningen och förfarandena för att utvärdera viktiga nationella projekt samt övervaka och utvärdera investeringar, för att utarbeta dokument och genomföra förfaranden för att justera projektet för markåtervinning, kompensation, stöd och omplacering av Long Thanh-flygplatsen.
Angående förslaget från folkkommittén i Dong Nai -provinsen att rapportera till nationalförsamlingen om genomförandet av justeringar av markförvärvs-, kompensations-, stöd- och ombosättningsprojektet för Long Thanh flygplats, uppgav byggnadsministeriet att regeringen under genomförandeprocessen två gånger har rapporterat till nationalförsamlingen om minskningen av investeringar i delområde III, Binh Son-ombosättningsområdet, i dokument nr 374/TTr-CP (daterat 8 augusti 2023) och nr 558/TTr-CP (daterat 16 oktober 2023).
I dokument nr 7826/BTC-DT (daterat 5 juni 2025) kommenterade finansministeriet: "Om folkkommittén i Dong Nai-provinsen fortsätter att begära att investeringsområdet för byggandet av projektdelen av byggandet av delområde III från projektet ska minskas, måste den rapportera till nationalförsamlingen för behandling och godkännande innan den godkänner justeringen av projektet i enlighet med bestämmelserna i artikel 2 i resolution 94/2015/QH14 (daterat 25 juni 2025) och artikel 2 i resolution 38/2017/QH14 (daterat 19 juni 2017) från nationalförsamlingen". Därför begär byggnadsministeriet att folkkommittén i Dong Nai-provinsen proaktivt studerar och inhämtar yttranden från nationalförsamlingens ekonomiska och finansiella kommitté (myndigheten som ansvarar för att utvärdera och justera en del av innehållet i resolution nr 53/2017/QH14) och justitieministeriet om nödvändigheten av att rapportera till nationalförsamlingen för behandling och godkännande av det justerade innehållet som grund för att genomföra följande uppgifter, i enlighet med föreskrifterna.
Tidigare, i april 2025, hade folkkommittén i Dong Nai-provinsen ett dokument som begärde att premiärministern skulle rapportera till nationalförsamlingens ständiga kommitté för behandling och godkännande av policyn att inte investera i ett område på mer än 81 hektar i delområde III, Binh Son-återbosättningsområdet, och att ta bort det från markförvärvs-, kompensations-, stöd- och återbosättningsprojektet för Long Thanh flygplats. Samtidigt gick man med på att ge folkkommittén i Dong Nai-provinsen i uppdrag att behålla denna mark (som har kompenserats) för socioekonomisk utveckling i enlighet med den lokala planeringen.
Enligt folkkommittén i Dong Nai-provinsen planerades delområde III, Binh Son-bosättningsområdet, att byggas för att vidarebosätta hushåll i Long Thanh Airport-projektet. Senare önskade dock hushållen att vidarebosättas i Loc An-Binh Son-bosättningsområdet. År 2024 slutförde Dong Nai-provinsen kompensation och tomtröjning för att överlämna hela Long Thanh Airport-projektets tomt och två anslutande trafikleder till investeraren. Samtidigt slutfördes vidarebosättningsarrangemanget för berörda hushåll i Loc An-Binh Son-bosättningsområdet.
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/bo-xay-dung-de-nghi-dong-nai-chuan-bi-ho-so-thuc-hien-cac-thu-tuc-dieu-chinh-du-an-thu-hoi-dat-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-san-bay-long-thanh-811055e/






Kommentar (0)