Enligt detta projekt kommer 13 motorvägar som investerats av staten att samla in vägtullar: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - N Chihon -, Tha Quy N Chihon, Tha Quy Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.
Alla 13 motorvägar kommer att ta ut vägtullar i 7 år från driftstartdatumet. Efter denna period kommer förvaltningsmyndigheten att beräkna nästa plan för infrastrukturens utnyttjande och förvaltning. Vietnams vägförvaltning har i uppdrag att organisera vägtullsuppbörden. Det förväntas att budgeten, efter avdrag för organisationskostnaden, kommer att samla in nästan 2 500 miljarder VND varje år från vägtullsuppbörden på 13 motorvägar.
Byggministeriet uppgav att landet för närvarande har 29 motorvägssträckor som förvaltas direkt av staten under Byggministeriet. Av dessa har 5 rutter fått sina infrastrukturprojekt godkända och förväntas börja ta ut vägtullar från och med januari 2026.
Mer specifikt har motorvägen Phan Thiet - Dau Giay en vägtull på 1 300 VND/PCU/km, vilket helt uppfyller villkoren för vägtullar med fyra körfält och ett kontinuerligt nödkörfält. De återstående rutterna inkluderar: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet med en vägtull på 900 VND/km, eftersom de inte helt uppfyller kraven i väglagen (med fyra körfält och ett icke-sammanhängande nödkörfält).
Källa: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html






Kommentar (0)