Boeing drar tillbaka erbjudandet om 30% löneökning till strejkande arbetare

Boeing meddelade den 8 oktober att de drog tillbaka sitt erbjudande att betala arbetarna och att de inte hade några planer på att förhandla med International Association of Machinists (IAM) längre mitt i strejker som har varat i nästan en månad.

Boeing 737 MAX-flygplan monterade i Renton, Washington (USA) den 25 juni 2024

Enligt Reuters skulle Boeing och IAM hålla den senaste förhandlingsrundan med medlare den 7-8 oktober, men diskussionerna ställdes in. Det innebär att strejklösningen har fastnat. Stephanie Pope, VD för Boeings kommersiella flygplansdivision, anklagade facket för att inte ta företagets förslag på allvar och betonade att IAM:s krav inte var förhandlingsbara.

"Ytterligare förhandlingar är inte meningsfulla just nu och vårt erbjudande har dragits tillbaka", sa Stephanie och noterade att Boeing har vidtagit åtgärder för att bevara likviditeten.

"Vårt team förhandlade i god tro och lade fram nya och förbättrade förslag för att försöka nå en kompromiss, inklusive höjningar av nettolöner och pensioner", sa Pope.

IAM anklagade Boeing för att avsiktligt ha undanhållit det erbjudande de lämnade förra månaden. "De vägrade att erbjuda löneförhöjningar, semester-/sjukledighet, befordringar, bonusar eller bidrag till 401k Match/SCRC. De ville inte heller återställa sina lagstadgade pensionsförmåner", sa IAM.

I september tillkännagav Boeing och IAM ett preliminärt avtal som inkluderade en löneökning på 25 procent och ett fyraårigt program för produktion av kommersiella flygplan i Seattle-området. IAM:s distriktsordförande Jon Holden kallade det "det bästa avtalet någonsin". IAM-arbetare röstade dock senare emot det preliminära avtalet och stödde en strejk.

Även i september tillkännagav Boeing vad de beskrev som sitt "bästa och slutgiltiga" erbjudande till arbetarna, vilket innebar en löneökning på 30 % under fyra år. Det var dock mindre än de 40 % som IAM hade begärt. IAM sa att en undersökning bland arbetarna visade att det inte var tillräckligt.

Nedstängningen kommer att kosta Boeing mer än 1 miljard dollar i månaden, meddelade S&P Global Ratings den 8 oktober när de utfärdade negativa utsikter för kreditbetyget för den ledande amerikanska flygkoncernen.

Källa: https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm