Uttalandet är Boeings första offentliga erkännande av misstag sedan incidenten lämnade ett hål i sidan av en 737 MAX 9 förra fredagen.
Efter händelsen hittade två flygbolag som opererar många av dessa flygplan, Alaska Airlines och United Airlines, även lösa delar på liknande flygplan, vilket väckte oro för att en liknande incident kan hända igen.
Nödutgångsluckan på 737 MAX 9-flygplanet som var inblandat i olyckan hittades och återfanns i Portland, Oregon, USA den 8 januari 2024. Foto: NTSB
I ett möte berättade Boeing för de anställda att upptäckten av lösa bultar på planet behandlades som en "kvalitetskontrollfråga" och att inspektioner pågick hos Boeing och leverantören Spirit Aerosystems.
Boeing har bett sina fabriker och leverantörer att se till att sådana problem åtgärdas och genomföra bredare inspektioner för att säkerställa att händelsen "aldrig kan hända igen", enligt Reuters-källor.
Boeings aktier föll med 1,4 % på tisdagen då United Airlines ställde in 225 dagliga flygningar, eller 8 % av det totala antalet, medan Alaska Airlines ställde in 109 flygningar, eller 18 %. Liknande inställda flygningar förväntades på onsdagen.
Hål i flygkroppen på den kraschade Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX. Foto: NTSB
VD Calhoun berömde Alaska Airlines besättning för att de snabbt landat 737 MAX 9 med alla 171 passagerare och sex besättningsmedlemmar säkra, och sa att händelsen "skrämde mig djupt".
Boeing har plågats av produktionsproblem sedan 737 MAX stod på marken i 20 månader i mars 2019, efter en serie krascher 2018 och 2019 som dödade nästan 350 personer.
Boeing nådde sitt leveransmål men avslutade 2023 på andra plats efter rivalen Airbus för femte året i rad, enligt officiella uppgifter. Boeing levererade 528 flygplan under 2023. Samtidigt kommer Airbus att tillkännage sin 735:e leverans för 2023 senare denna vecka.
Bui Huy (enligt Reuters)
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)