GBU-53/B styrd bomb övervinner slagfältets "dödliga svaghet"

[annons_1]

Precisionsglidbomben GBU-53/B ”StormBreaker”, utvecklad av Raytheon, förväntas produceras i Tucson, Arizona, med början i juni 2027. Det amerikanska flygvapnet planerar att spendera 320 miljoner dollar för att utrusta cirka 1 500 enheter, som kan attackera rörliga mål på marken oavsett väderförhållanden eller tid på dygnet.

Bomben har licensierats för användning på attackflygplanet F-15E, men håller också på att integreras i jaktflygplanet Super Hornet och stealthflygplanet F-35.

Toppmodern navigationsteknik

GBU-53/B är utrustad med en "trispektral" sökare, som erbjuder ett val av laserstyrning, en okyld infraröd sökare och en millimetervågsradar, alla monterade på samma mobila antivibrationsenhet i nosen.

Dessa sensorer används i kombination för att förbättra bombens noggrannhet, eller individuellt om en av dem inaktiveras av motåtgärder eller försämrad prestanda under ogynnsamma förhållanden som rök, dimma eller regn. Enligt tillverkarens tillkännagivande har bomben ett genomsnittligt fel på endast cirka en meter.

Ny generation styrd bomb godkänd för användning på amerikanska flygvapnets F-15E Strike Eagle-flygplan

Medan den glider mot sitt mål, gör bombens sensorer det också möjligt för den att fungera som ett spaningssystem, vilket tillhandahåller sensordata för att lokalisera ytterligare mål eller uppdatera uppdragsplaner. Den kan till och med styras för att söka upp specifika fiender, med hjälp av sitt infraröda system för att klassificera potentiella mål och skicka tillbaka rekommendationer som mänskliga operatörer kan godkänna eller avvisa. Denna teknik förbättrar uppskjutningsflygplanets överlevnadsförmåga genom att låta det "avfyra och glömma".

Dessutom är GBU-53/B utrustad med GPS-störsändare och tröghetsstyrning, och kan ta emot kurskorrigeringar från andra flygplan eller markstyrkor via en tvåvägs datalänk. Detta öppnar upp möjligheten att omorientera attacken när bomben har lämnat uppskjutningsplattan.

Verktyg för att ställa in "körfria zoner"

Detta nya styrda vapen är kompakt i storlek, väger endast 92,5 kg/enhet, med en diameter på 17,7 cm men är utrustat med sofistikerad teknik. Den europeiska missiltillverkaren MBDA är den enhet som tillverkar styrfenorna som skjuter ut ur bomben när den avfyras.

När de avfyras från maximal höjd kan glidbomber träffa rörliga mål upp till 72 kilometer bort eller stationära mål upp till 110 kilometer bort, vilket innebär att de kan användas utanför räckvidden för kortdistansluftförsvar och till och med mindre avancerade medeldistanssystem. För mål på nära håll använder bomben en "spiralformad" bana.

GBU-53/B skulle kunna "förbättras" med en boostermotor för att bli en billig styrd missil för mål med medeldistans.

Med sin 47,6 kg tunga multifunktionsstridsspets är GBU-53/B effektiv mot mål som sträcker sig från stridsvagnar till infanteri, befästa byggnader och patrullbåtar. Bombens låga felfrekvens mot rörliga mål innebär att den kan upprätthålla en "flygförbudszon" på marken, motsvarande en flygförbudszon.

Att integrera alla alternativ i ett vapen skulle effektivisera logistiken genom att eliminera behovet av att ladda flera vapen på ett reservjaktplan för olika eventualiteter.

Dessutom föreslår tillverkaren att man lägger till en raketbooster för att utöka räckvidden för GBU-53/B. I så fall skulle denna glidbomb kunna bli en billig styrd missil för att attackera luftförsvarssystem eller högvärdiga mobila mål från medellånga avstånd.

I september 2020 godkände US Air Force Combat Command användningen av GBU-53/B på F-15E Strike Eagles, stridsflygplan som kan bära 28 "Stormbreaker"-bomber per sorti.

Samtidigt integrerar den amerikanska flottan det nya styrda vapnet i FA-18E/F Super Hornet-jetplanet på hangarfartyg. Dessutom övervägs denna typ av bomb för tester på F-16-stridsflygplan, AC-130W-stridsflygplan, MQ-9-stridsdrönare, F-22 Raptor-stealthstridsflygplan, A-10-attackflygplan och tunga bombplan av typen B-52, B-1 och B-2.

(Enligt PopMech)

[annons_2]
Källa