Ca Mau förnekar uppgifter om att krabbexporten stoppats på grund av transportsvårigheter.

Under de senaste dagarna har information cirkulerat online om att många krabbodlingar i Ca Mau har fått meddelanden om att de nekats transport av krabbor till Tan Son Nhat flygplats för export. Ca Maus jordbruksdepartement uppgav att denna situation inte har registrerats i provinsen.

Tidigare spreds information på internet om att många lager i Ca Mau mottagit ett telefonmeddelande om att de hade slutat transportera krabbor till Tan Son Nhat flygplats för export. Enligt reporterns undersökning är situationen för inhemsk krabbtransport i allmänhet och export i synnerhet normal i orter med stora källor till råa krabbor, såsom distrikten Nam Can och Ngoc Hien i Ca Mau-provinsen.

Situationen för krabbexporten vid Du Thai Binhs lager är normal.

Herr Du Thai Binh – en av de stora ägarna av krabbodlingar i Ham Rong kommun, Nam Can-distriktet – sa att han aldrig hade fått någon information om att stoppa krabbtransporter. Faktum är att informationen om att "Ca Mau-krabbor vägrades transporteras till Tan Son Nhat flygplats för export" härstammar från det faktum att någon i en zalo-grupp som specialiserat sig på krabbhandel skrev: "HL, HH, HF produktkoder transporteras inte längre på grund av sen betalning". Men i verkligheten har krabbtransportsituationen i området aldrig avbrutits eller stött på några svårigheter.

”I Nam Can-distriktet transporterar lastbilar krabbor till kaj 46 i Ho Chi Minh-staden på natten. Där kommer kaj 46 att separera varorna, som sedan går utomlands och inrikes till de norra provinserna, Ho Chi Minh-staden, och sedan skeppa dem. Det har alltid gjorts så, men för närvarande fortsätter situationen med inköp och export av krabbor normalt”, sa Binh.

I Ca Mau-provinsen finns det för närvarande sex företag med etableringskoder för att exportera levande krabbor, främst till den kinesiska marknaden. Tran Thanh Tung – ägare till ett företag som exporterar cirka 40–50 lådor med krabbor varje dag (i Tan Loc kommun, Thoi Binh-distriktet) sa att han inte har fått något meddelande om att stoppa transporten av krabbor för export.

”Krabbainköpsverksamheten har varit i drift i 13 år, och generellt sett har det varit få svårigheter. De inköpta varorna transporteras normalt enligt inköpsprocessen på plats, sedan kommer lastbilar för att hämta varorna på lager 46 och köra dem till flygplatsen. Varorna transporteras normalt, utan några svårigheter”, sade Tung.

Myndigheterna i Ca Mau förnekar uppgifter om att krabbor har svårt att transportera för export.

Fiskeridepartementet i Ca Mau-provinsen har just rapporterat om situationen för krabbexporten, vilket visar att köp- och säljsituationen för krabbor de senaste dagarna har varit normal; Det har inte förekommit några registrerade fall där Ca Mau-krabba inte har kunnat exporteras i området.

Ca Mau-provinsen har en areal med krabbodling i kombination med räkodling på cirka 250 000 hektar; den uppskattade produktionen är cirka 25 000 ton/år. Ca Mau-krabban är inte bara känd och omtyckt av inhemska konsumenter utan också en av provinsens viktigaste exportprodukter av fisk och skaldjur.

Källa: https://vov.vn/kinh-te/ca-mau-bac-thong-tin-xuat-khau-cua-gian-doan-do-gap-kho-van-chuyen-post1104046.vov