Ca Mau får certifikat för särskilt nationellt monument för Ho Chi Minh-leden till sjöss - Ben Vam Lung

Folkkommittén i Ca Mau-provinsen har just mottagit certifikatet för att Ho Chi Minh-leden vid Vam Lung-kajen i Rach Goc-staden i Ngoc Hien-distriktet har utsetts till ett särskilt nationellt monument.

Vam Lung Wharf var en av de fyra huvudkajerna som tog emot vapen från norr till söder under åren av motstånd mot USA för att rädda landet, vilket skapade miraklet med Ho Chi Minh -leden till sjöss.

Ledare i Ca Mau -provinsen mottog premiärministerns certifikat för särskild nationell relikrangering för Ho Chi Minh-havsleden - Vam Lung Wharf, Ca Mau-provinsen, på kvällen den 24 april. (Källa: Van Hoa Newspaper)

Relaterade nyheter

Utländska vietnameser är en viktig resurs i Ho Chi Minh-stadens utvecklingsprocess.

Efter Dong Khoi 1960 utvecklades den revolutionära rörelsen i södern starkt, behovet av vapenstöd för det södra slagfältet växte, medan landtransportvägarna mötte många svårigheter.

Därför beslutade partiets centralkommitté och president Ho Chi Minh att inrätta Grupp 759 (föregångaren till Brigad 125, idag Marinregion 2) med uppgift att undersöka och öppna en strategisk militär transportväg mellan nord och syd till sjöss, och organisera transporten av kadrer, soldater och vapen för att stödja revolutionen i söder.

Efter en period av förberedelser, den 11 oktober 1962, öppnade det första tåget av det "numrerade tåget" med kodnamnet "Phuong Dong 1" med 30 ton vapen från Do Son-kajen (Hai Phong) vägen söderut.

Den 16 oktober 1962 seglade Phuong Dong 1-fartyget, under befäl av kapten Le Van Mot och politiska kommissarien Bong Van Dia, tusentals sjömil och anlände säkert till Vam Lung. Detta var fartyget från de "Onumrerade Skeppen" som öppnade den strategiska transportvägen i Östersjön - Ho Chi Minh-leden till sjöss.

Vam Lung Wharf är associerad med enhet 962, vars uppdrag är att skydda säkerheten för tåg som ankommer till och från kajen, i hemlighet ta emot, gömma vapen och transportera vapen till Befrielsearméns enheter för tjänstgöring i strid.

Enligt dokument tog Ca Mau-klusterhamnarna emot 76/124 turer av 124 tåg som Grupp 962 tog emot, varav Vam Lung-hamnen ensam tog emot 68 turer, med mer än 4 300 ton vapen och ammunition.

Därför är Vam Lung Wharf den kaj som tar emot det första fartyget från "Ho Chi Minh-leden till sjöss" och är också den kaj som tar emot flest fartyg som anländer på denna legendariska väg.

Särskild nationell relik från Ho Chi Minh-leden till sjöss vid Vam Lung-kajen. (Källa: VNA)

För att fira och hedra de rungande, odödliga bedrifterna från det onumrerade tåget, de heroiska soldaternas ädla uppoffringar och folket i Rach Goc och Tan An, beslutade partiet och staten att bygga relikplatsen Ben Vam Lung (i byn Xeo Mam, Tan An kommun, Ngoc Hien-distriktet) med följande föremål: en staty från Ho Chi Minh-leden till sjöss, ett traditionellt dokumentutställningshus och några relaterade verk.

Med tanke på Ho Chi Minh-ledens stora historiska värde till sjöss utfärdade premiärministern den 26 november 2024 beslut nr 1473/QD-TTg som rankade Ho Chi Minh-leden till sjöss som ett särskilt nationellt monument, inklusive de viktigaste kajerna: K15-kajen - Hai Phong City, Vung Ro-kajen - Phu Yen-provinsen, Loc An-kajen - Ba Ria - Vung Tau-provinsen och Vam Lung-kajen - Ca Mau-provinsen.

Källa: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html