Ca Mau kommer att stödja cirka 7 miljarder varje år för flygbolag som flyger till provinsen.

[annons_1]

På eftermiddagen den 10 oktober, vid det 11:e mötet (extra möte), informerade folkrådet i Ca Mau- provinsen, period X, 2021-2026, om resolutionen som utfärdar policyer för att stödja flygbolag som flyger till denna provins.

Herr Nguyen Tien Hai, sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkrådet i Ca Mau-provinsen, informerade om att de små flygplan som för närvarande trafikerar Ca Mau huvudsakligen är VASCO och E190 från Bamboo Airways (98 säten). Emellertid måste E190 som trafikerar Ca Mau flygplats minska kapaciteten, vilket leder till kostnadsförluster på grund av att flygplatsens tekniska indikatorer inte uppfyller kraven.

Cà Mau: HĐND thông qua Nghị quyết hỗ trợ các hãng hàng không - Ảnh 1. — Folkrådet i Ca Mau-provinsen har informerat om resolutionen som utfärdar policyer för att stödja flygbolag som flyger till denna provins.

Provinsen Ca Mau har också samarbetat med transportministeriet för att rapportera till regeringen om att snarast genomföra förfaranden för att uppgradera Ca Maus flygplats för att uppfylla alla indikatorer för att tillgodose alla typer av flygplan som opererar med full kapacitet. Även om flygplatsen inte har uppgraderats kommer provinsen att stödja flygbolag som trafikerar linjer till Ca Mau och som måste minska kapaciteten. "För att få stöd måste flygbolagen åta sig gentemot provinsen att flyga året runt och 6 flygningar/vecka. Myndigheterna har beräknat att om stöd behövs kommer det inte att överstiga 7 miljarder VND/år", sade Nguyen Tien Hai.

Följaktligen är stödnivån för driftsunderhållskostnader för flyglinjen lika med biljettpriset för 10 % av det totala antalet passagerarsäten för varje flygplanstyp, beroende på varje faktisk flygning. Stödet är 3 miljoner VND/säte för flygningar över 1 000 km; 2 miljoner VND/säte för flygningar från 500 km till 1 000 km och 1,5 miljoner VND/säte för flygningar under 500 km.

Herr Hai sa också: "Detta är inte en lyx som vissa kritiker säger. Att rensa trafikleder, inklusive flygvägar, är den viktigaste frågan för att återuppliva den snabba och hållbara utvecklingen i Ca Mau-provinsen. Följaktligen spenderar provinsen varje år inte mer än 7 miljarder för att stödja flygbolag, men fördelarna är många."

Enligt Nguyen Tien Hai är fördelen att Ca Mau lockar turister och potentiella investerare, sparar arbetskostnader för personal, öppnar upp möjligheter till samarbete, affärer och resor för människor... Om man jämför budgetutgifterna med fördelarna är denna resolution mycket nödvändig och mycket lämplig i rådande sammanhang.

[annons_2]
Källänk