.jpg)
På morgonen den 30 november höll nationalförsamlingens vetenskaps-, teknik- och miljöutskott en workshop i Hai Phong stad om "Genomförande av policyer och lagar om miljöskydd för hållbar utveckling av marin ekonomi och cirkulär ekonomi".
Kamrat Le Minh Hoan, medlem av partiets centralkommitté och vice ordförande i nationalförsamlingen, ledde workshopen.
Kamrater: Nguyen Thanh Hai, medlem av partiets centralkommitté, ordförande för nationalförsamlingens kommitté för vetenskap, teknologi och miljö; Le Cong Thanh, biträdande minister för jordbruk och miljö; Ta Dinh Thi, vice ordförande för nationalförsamlingens kommitté för vetenskap, teknologi och miljö, var medordförande för workshopen.
Vid workshopen deltog kamraterna Vu Tien Phung, medlem av stadspartikommitténs ständiga kommitté, vice ordförande för stadens folkkommitté; La Thanh Tan, medlem av stadspartikommittén, biträdande chef för nationalförsamlingens delegation i Hai Phong.
I workshopen deltog även representanter för ledarna för nationalförsamlingens utskott, centrala och lokala kustministerier och -avdelningar samt forskare.

I ett tal vid workshopens öppnande sade ordföranden för nationalförsamlingens kommitté för vetenskap, teknologi och miljö, Nguyen Thanh Hai, att den 12:e centralkommittén för partiet den 22 oktober 2018 utfärdade resolution nr 36-NQ/TW, som bekräftar strävan att utveckla Vietnam till en stark maritim nation, rik från havet, med hållbar utveckling, välstånd och säkerhet.
Efter omorganisationen av provinsiella administrativa enheter över hela landet har Vietnam nu 21 av 34 kustorter, vilket motsvarar 61,76 %. Detta visar den marina ekonomins betydelse i landets övergripande utvecklingsstrategi i en tid av nationell utveckling.
Havet är inte bara en resurs utan också ett kulturellt rum och en källa till utveckling. För att utveckla havet på ett hållbart sätt är det nödvändigt att betrakta skyddet av den marina miljön som en viktig del av den ekonomiska tillväxten. Det är omöjligt att utveckla en hållbar marin ekonomi om mänskliga aktiviteter påverkar och skadar havet.
Därför måste svårigheter med att genomföra politik och lagar om miljöskydd, hållbar utveckling av den marina ekonomin och den cirkulära ekonomin lösas snabbt...

Vu Tien Phung, medlem av den ständiga kommittén för stadspartikommittén och vice ordförande för stadens folkkommitté, sa vid workshopen att Hai Phong har en kustlinje på 125 km och över 4 000 km havsfront . Staden är den viktigaste porten till havet för hela norra delen av landet. I juli 2025 erkändes Hai Phong av ASEAN-sekretariatet som en stad med hållbar miljöpotential (COR)-certifikat...
I likhet med andra kuststäder står Hai Phong inför betydande utmaningar från landbaserade föroreningskällor, risker för klimatförändringar och ökande krav på förvaltning av marin miljö enligt internationella standarder. Detta kräver att förvaltningen av marina resurser och miljön uppgraderas och blir mer systematisk, baserad på en omfattande databas, vetenskapliga förvaltningsmetoder och effektiva sektorsövergripande samordningsmekanismer.

Vice ordföranden för stadens folkkommitté betonade att för att förbättra effektiviteten i havs- och öförvaltningen och hållbar utveckling av den marina ekonomin, kommer Hai Phong stad i framtiden att fokusera på att utveckla specifika regler för förvaltning av marina områden, marin turism och skydd av kustkorridorer. Granska och uppdatera kustplanering och planering av marina områden i enlighet med den nationella strategin.
Staden kommer starkt att främja utvecklingen av en cirkulär marin ekonomi. Detta inkluderar att bygga en databas om hav och öar, förbättra övervakning med hjälp av digital teknik, tillämpa GIS, fjärranalys och drönare för att förvalta marina områden, utöka resursmobiliseringen och stärka det internationella samarbetet för att investera i hamninfrastruktur, förhindra kusterosion och utveckla förnybar energi till havs.
.jpg)
På workshopen lyssnade deltagarna på presentationer med fokus på följande ämnen: Trender inom marin ekonomisk utveckling och inriktningar för marin vetenskap och teknikutveckling för att tjäna den blå marina ekonomin; Cirkulär ekonomi inom vattenbruk och industriellt marint jordbruk; Grön omvandling inom Vietnams sjöfart och vattenvägar; Grön turism i samband med naturvård; Marin vetenskap, teknik och data; Bevarande av biologisk mångfald, tillämpning av marin bioteknik; Utveckling av fiskeriutbyggnad; Grön energiomvandling...

Vid avslutningen av workshopen uppskattade nationalförsamlingens vice ordförande Le Minh Hoan högt kvaliteten på rapporterna och presentationerna.
Han begärde att nationalförsamlingens utskott för vetenskap, teknik och miljö skulle sammanställa och välja ut rekommendationer för att uppdatera rapporten om övervakningsresultaten och rapportera till nationalförsamlingens ständiga kommitté som grund för att ändra och komplettera relevanta lagar.
Detta kommer att bli ett viktigt dokument för att fullända den rättsliga ramen för marin ekonomisk utveckling, främja cirkulär ekonomi, utveckla förnybar energi och ekoturism, minska utsläppen av växthusgaser, skydda marina ekosystem och öka konkurrenskraften hos Vietnams marina ekonomiska sektor.

Nationalförsamlingens vice ordförande Le Minh Hoan betonade att skyddet av den marina miljön inte bara är naturresurs- och miljösektorns uppgift utan också hela samhällets ansvar. Att skapa en grund för hållbar marin ekonomisk utveckling, att harmoniskt koppla samman miljö, försörjningsmöjligheter och samhällets välstånd. För att utveckla den marina ekonomin är det nödvändigt med företag som leder vägen, vetenskap och teknik som banar väg och en kreativ regering som bidrar till att förändra tankesättet från att "utnyttja resurser" till att "vårda och utveckla ekologiska värden".
PHAM CUONG - PHAN TUANKälla: https://baohaiphong.vn/can-thay-doi-tu-duy-tu-khai-thac-tai-nguyen-sang-nuoi-duong-va-phat-trien-gia-tri-sinh-thai-528249.html






Kommentar (0)