Varning för brand och explosion i elfordon – fara som inte kan ignoreras

Under senare år har landet registrerat många allvarliga bränder och explosioner relaterade till elfordon, särskilt under batteriladdning. I Dong Thap inträffade en brand år 2023 på Le Van Pham-gatan, avdelning 6, My Tho City, Tien Giang- provinsen (nu Thoi Son-avdelningen, Dong Thap-provinsen), vilket orsakade många människor oro.

Polisen sprider brandförebyggande åtgärder och brandbekämpning till ägare av elmotorcykelbutiker.

Brandskydds-, brandbekämpnings- och räddningspolisavdelningen (PCCC&CNCH) - Tien Giang provinspolis var tidigare tvungna att mobilisera många brandbilar, poliser och soldater till platsen för att släcka branden. Eftersom rullporten var låst var myndigheterna tvungna att bryta upp dörren för att komma åt och släcka branden i tid, vilket förhindrade att branden spred sig till angränsande hus. Resultaten av den första utredningen visade att brandorsaken var en elcykel som laddades, och sedan spred sig snabbt till andra föremål i huset, vilket orsakade betydande skador.

I mars 2025 var polisen tvungen att hantera fyra fall där elcyklar "modifierades" för att nå hastigheter på 80–100 km/h, vilket skapade en extremt hög risk för överbelastning, kortslutning samt brand och explosion. Detta visar att situationen med godtyckliga modifieringar av elfordon är utbredd, men få människor är medvetna om de allvarliga konsekvenser som kan uppstå.

Ägaren till en elbilsbutik i Vinh Binh kommun berättade: ”Sedan elbilsbränderna och explosionerna har jag helt ändrat hur jag ger kunderna råd. Jag påminner alltid kunderna om säkerhet när de laddar sina fordon, är absolut inte subjektiv och begränsar laddningen av fordonet till den lägsta nivån på natten när jag går och lägger mig.”

POTENTIELLA RISKER

Överstelöjtnant Do Thi Thanh Tien, biträdande chef för brandskydds- och räddningspolisens avdelning vid Dong Thap -provinsens polis, sa: "Litiumjonbatterier som används i elfordon är mycket farliga om de skadas eller laddas felaktigt. Vi har registrerat många fall av brand och explosioner på grund av att människor är subjektiva när det gäller att ladda sina fordon över natten, lämnar sina fordon på skyddade platser eller använder batterier av dålig kvalitet."

De främsta orsakerna till bränder och explosioner i elfordon inkluderar: Litiumjonbatterier som skadats på grund av felaktig laddning, exponering för varma och fuktiga miljöer under lång tid; byte av komponenter som inte håller måttet, såsom att "modifiera" batteri, motor eller styrenhet för att öka hastigheten; laddning av fordonet över natten eller utan övervakning under laddningsprocessen; användning av gamla batterier av dålig kvalitet utan regelbundet underhåll och särskilt subjektivitet och bristande kunskap om brandförebyggande och brandbekämpning vid användning av elfordon varje dag.

Det mest oroande är den snabba utvecklingen av en brand i ett litiumjonbatteri; inom bara 20–30 sekunder från den första röken till utbrottet av en våldsam brand, åtföljd av giftig rök som innehåller farliga ämnen som CO, HF och VOC, vilket allvarligt kan äventyra människors hälsa och liv.

Elfordonsbränder och explosioner orsakar inte bara egendomsskador utan hotar också direkt människoliv. Giftiga ångor som produceras under branden kan orsaka frätskador på luftvägarna, förgiftning och lämna långsiktiga effekter på offrets hälsa. Det är särskilt farligt när många familjer har för vana att ladda sina fordon nära entrén, vilket allvarligt hindrar utrymningen när en incident inträffar.

För att garantera säkerheten vid användning av elfordon rekommenderar överstelöjtnant Do Thi Thanh Tien att man är korrekt användare genom att köpa fordon och batterier från välrenommerade återförsäljare med tydliga garantier, absolut inte modifiera batterier, motorer eller styrenheter, och resolut inte använda komponenter av dålig kvalitet av okänt ursprung.

När det gäller laddning måste man strikt följa principerna: Ladda inte över natten eller när det inte finns några människor, ladda i ett välventilerat utrymme, borta från utgången, lämna absolut inte elfordonet i starkt solljus eller i en fuktig miljö under lång tid. Regelbundet underhåll är också oerhört viktigt och kan inte ignoreras.

Batteri, motor och elsystem bör kontrolleras regelbundet och omedelbart avbrytas om batteriet är svullet, onormalt varmt eller visar tecken på elektrolytläckage. Varje familj bör vara utrustad med lämplig brandskydds- och brandbekämpningsutrustning, såsom specialbrandsläckare (F500EA, ORION OR-6, Eco Fire 6) eller värmebeständiga brandfiltar, och bör veta hur man använder sand, vatten med tillsatser eller våta filtar för att släcka branden.

"Det är särskilt viktigt att utarbeta en utrymningsplan och informera alla i familjen, ordna en andra utrymningsväg via balkongen, fönstret eller repstegen och inte lämna några hinder vid ingången", tillade överstelöjtnant Do Thi Thanh Tien.

Vid upptäckt av en elbil i brand måste följande åtgärder vidtas omedelbart: Stäng av strömmen och evakuera omedelbart, håll ett säkert avstånd; flytta om möjligt bort brandfarliga föremål; använd lämpliga brandsläckningsmedel såsom sand, vattenbaserade brandsläckare med tillsatser, värmebeständiga filtar och viktigast av allt, ring 114 omedelbart - detta är ett avgiftsfritt nummer, även om telefonen saknar kredit.

Myndigheterna organiserar också aktivt propagandasessioner om kunskap och färdigheter inom brandförebyggande och brandbekämpning i samband med elfordon så att människor och företag kan vara mer proaktiva, medvetna om säkerheten vid användning av elfordon och veta hur man hanterar brand- och explosionssituationer för att minimera skador...

Kommentar (0)