Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"Sandbanditer" härjar, floder och bäckar ropar på hjälp

Många människor i provinserna Gia Lai och Quang Tri har rapporterat att illegal sandbrytning har varit långvarig och komplicerad, vilket orsakar allvarlig erosion av floder och vattendrag.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/07/2025

Sandsmugglingsterritorium

Baserat på människors feedback var SGGP-reportrar närvarande vid Bua-strömmen (även känd som Ben Bua-strömmen, som gränsar till provinserna Gia Lai och Dak Lak ) för att dokumentera "sandbanditernas" faktiska aktiviteter här. Vid strömavsnittet som rinner genom by 2, byn Long Thanh, distriktet Quy Nhon Tay (Gia Lai), pekade lokalbefolkningen ut två platser där "sandbanditer" fortfarande regelbundet verkar.

R5a.jpg
En illegal sandkaj har varit i drift i många år längs Bua-bäcken, som passerar genom byn Long Thanh (distriktet Quy Nhon Tay, provinsen Gia Lai ). Foto: NGOC OAI

Längs Bua-bäcken har många delar av bäckstranden eroderats kraftigt, vilket har sopat bort skogsmark och folks trädgårdar. Vid en del av bäcken finns två "sandbanditområden" med spår av lastbilshjul, bäckfåran har grävts upp djupt. Bredvid bäcken finns en stor sanduppsamlingsplats mitt i en folks trädgård, inhägnad med taggtråd täckt med svarta presenningar för att gömma sig från utomstående.

Herr Ng.K. (Hamlet 1, byn Long Thanh) sade att de huvudsakliga ägarna av sandbryggorna i detta område är herr PQD (Hamlet 2) och herr CT (Thanh Long-området). Herr PQDs sandbrygga är särskilt organiserad i stor skala, då han köpte tillbaka skogsmarken bredvid bäcken, byggde ett gediget hus och kamouflerade illegal sandbrytning. Han öppnade en stor väg från trädgården direkt till bäcken för att betjäna transporterna och illegal sandbrytning för att samla in i trädgården. När det finns tillräckligt med varor mobiliserar herr D. lastbilar för att transportera sand för konsumtion. "Ovanstående sandbryggor är mest aktiva under regnperioden, men varje gång folk ringer kommunens tidning vet sandbryggans ägare att de ska sluta bryta, som om någon hade informerat regeringen. Under regnperioden 2024 mullrade tunga lastbilar som transporterade sand och förstörde byns vägar. Folk var upprörda och blockerade fordonen, men herr D. kom ut för att utmana honom och sa skamlöst att han hade "betalt en vägavgift" på 15 miljoner VND/månad för att kunna köra", enligt herr K.

I Quang Tri- provinsen förändras även "sandbanditer" vid floderna Gianh, Long Dai och Kien Giang. Eftersom de finns vid Gianh-floden har vi registrerat att många flodbankar har eroderats allvarligt och att människors produktiva mark har spolats bort. Vissa platser längs flodbankarna visar tecken på olaglig sandinsamling och -transport. Folk säger att de utnyttjar den period då kommunstyrelser slår samman och omorganiserar sin apparat och arbetar kraftfullt dag och natt.

Herr Nguyen Van B., bosatt i Tuyen Hoa kommun, berättade: ”Sandsmugglingsfartyg från Ba Don-området börjar vanligtvis muddra sand klockan 3 på morgonen och drar sig tillbaka nära gryningen. Tjänstemän kan inte hålla jämna steg. Människor i Van Hoa- och Chau Hoa-områdena är mycket oroliga eftersom jordskred sker nära deras åkrar och hus!”

Lanserar kampanj för att eliminera illegala sandhamnar

Quang Tris provinspolis har vidtagit många åtgärder för att stärka patrulleringar, kontroll, upptäckt och hantering av illegala sandbrytningsprojekt. Nyligen upptäckte myndigheterna fem fall av illegal gruvdrift vid Gianh-floderna och Kien Giang-floderna, där hundratals kubikmeter sand av okänt ursprung, många båtar och sandsugmaskiner beslagtogs. Några personer ertappades med att illegalt pumpa sand mitt i natten. Det är värt att notera att provinspolisen just förstörde en illegal sandkaj vid foten av My Trung-dammen (Kien Giang-floden) och beslagtog två båtar och två sandsugmaskiner.

Överstelöjtnant Nguyen Huu Trung, biträdande chef för den ekonomiska polisavdelningen (PC03) vid Quang Tris provinspolis, sa: ”PC03 har inlett en kraftfull kampanj för att identifiera och eliminera relaterade föremål, samlingsplatser, illegala sandhamnar och sandbankar ... vid större floder i provinsen. För att hantera situationen i grunden har PC03 mobiliserat alla enhetens styrkor för att delta i kampen.”

Som svar på de faktiska uppgifterna om "sandbanditer" i Bua-strömmen sa folkkommittén i Quy Nhon Tay-distriktet (Gia Lai-provinsen) att lokalbefolkningen har förstått situationen och uppmanar distriktets polisstyrka att involvera sig, närma sig platsen för att komma fram till en definitiv lösning. "Eftersom distriktets regering precis har börjat utföra många viktiga uppgifter som behöver utföras är det svårt att hantera mineralresurserna. I Bua-strömmen är de illegala sandgruvarbetarna, vid första anblicken, mycket sofistikerade och försvinner omedelbart när de hör feedbacken. Vid det här laget ger vi distriktets polisstyrka och andra enheter i uppdrag att involvera sig för att förstå situationen, komma fram till åtgärder för att förebygga och strikt hantera situationen", betonade Nguyen Quang Minh, ordförande för folkkommittén i Quy Nhon Tay-distriktet.

I Quang Ngai-provinsen är illegal sandbrytning komplicerad, särskilt vid Tra Khuc-floden genom Nghia Lo-distriktet. Berörda personer arbetar ofta i gryningen, vilket gör det svårt att inspektera. Nyligen har folkkommittén i Quang Ngai-provinsen gett instruktioner om att stärka inspektion, granskning och strikt hantering av överträdelser; det krävs att lokala ledare är ansvariga inför ordföranden för den provinsiella folkkommittén om de lättar på ledningen, tillåter "sandbanditer" att operera i förklädnad, vilket förlänger...

Källa: https://www.sggp.org.vn/cat-tac-hoanh-hanh-song-suoi-keu-cuu-post804244.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt