
Kustvägsprojektet genom Thua Thien Hue -provinsen och Thuan Ans flodmynning har en total investering på 2 400 miljarder VND.
Projektet är mer än 7,7 km långt (inklusive 2,36 km av brolängden över Thuan An-porten) och byggnationen påbörjades i mars 2022. Ruttens startpunkt är vid korsningen mellan riksväg 49B och Tam Giang-bron i Hai Duong kommun och slutpunkten är vid korsningen mellan riksväg 49A-49B i Thuan An-distriktet i Hue stad.

Enligt investerarrepresentanten har entreprenörerna efter nästan 3 år slutfört cirka 75 % av byggvolymen för Thuan Ans hamnöverfart. Brospannen byggs enligt planen att installera balkar och gjuta betongblock av balkar i följd från två sidor (utkragande).
Det förväntas att hamnöverfarten Thuan An kommer att vara färdigställd före månnyåret i At Ty och stå klar i mars 2025.

Höjdpunkten på Thuan Ans hamnöverfart är de mittersta spannen konstruerade med en utkragande design, fixerade med 34 kablar i varje ände.
Spannena är placerade på två huvudpelare, T26 och T27, med en höjd på mer än 40 m från havsnivån till brodäcket, och mer än 70 m till toppen av tornet, vilket säkerställer att stora fartyg och båtar kan komma in i Thuan Ans hamn.
Herr Le Trung Hieu, biträdande platschef för Dat Phuong Group Joint Stock Company, sade att enheten samlar fordon och arbetare för att färdigställa betongblocken för brospannet på pelare T27.

Vid pelare T26 påskyndade Tan Nam Construction Joint Stock Company även byggprocessen och stängningen av bron enligt planen.
Enligt Le Trung Hieu har varje brospann på två pelare totalt 25 gjutna block (kodade K1-K25, längden på K är 4 m). Om väderförhållandena är gynnsamma kommer entreprenörerna att slutföra ett gjutet block inom 10 dagar.
"Vi har nu gjutit betong upp till K20 och räknar med att slutföra K25 och stänga bron i samband med det kinesiska nyåret", delade herr Hieu.

De två tornen, som är över 30 meter höga (från brodäcket), bärs upp av totalt 136 stora kablar. Varje stor kabel är en kombination av styrkan hos 29 olika små kärnor, tillverkade av speciella material.



Arbetarteamet på byggarbetsplatsen för hamnbroen Thuan An brydde sig inte om regn eller vind, utan arbetade dag och natt för att slutföra det viktiga projektet.

Herr Nguyen Van Cuong, biträdande direktör för projektledningsnämnden för investeringar i trafikbyggnad i Thua Thien Hue -provinsen (investerare), sade att det totala kapitalet som allokerats för projektet hittills har uppgått till mer än 2 200 miljarder VND, och det utbetalade kapitalet har uppgått till nästan 1 700 miljarder VND.
Enligt Cuong har investeraren föreslagit att folkkommittén i Thua Thien Hue-provinsen ska lägga till saker som ett kameraövervakningssystem, konstnärlig belysning ovanför och under bron, ett längsgående dräneringssystem, investeringar i färdigställande av trottoarer och ett belysningssystem för sektion 1B (Thuan An-området) för att öka estetiken samt säkerställa säkerheten under exploateringen.

Medan överfartsprojektet närmar sig slutförandet är vägarna i båda ändar av bron fortfarande relativt stökiga.
Enligt investerarens representant är den främsta orsaken till projektets långsamma framsteg problem med ersättning och tomtröskning, särskilt i Thuan An-distriktet där 150 hushåll ännu inte har godkänt markvärdering och måste vänta på specifika markpriser från Hue City People's Committee.
Relevanta enheter gör ansträngningar för att överlämna rena platser till entreprenörer, vilket säkerställer att hela projektet slutförs enligt plan.

I början av januari 2025 trädde nationalförsamlingens resolution om inrättandet av Hue City under centralregeringen i kraft. Följaktligen kommer Thuan An-distriktet och Hai Duong-kommunen att slås samman till Thuan An-distriktet i Thuan Hoa-distriktet.
Färdigställandet av Thuan Ans hamnöverfart kommer att underlätta resor och cirkulation av varor för lokalbefolkningen, vilket skapar momentum för staden Hue att utveckla ekonomin i Tam Giang-Cau Hai-lagunen och kustområdena.
Dantri.com.vn
Källa: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm






Kommentar (0)