Enligt resolutionen om markröjning för projekt i området som nyligen godkändes av Kon Tums provinsiella folkråd, kräver det provinsiella folkrådet att man tydligt definierar ansvaret för varje nivå, varje sektor, varje lokalitet och investerare i varje specifikt projekt för att vidta drastiska åtgärder och säkerställa att offentliga investeringsprojekt och företagsinvesteringsprojekt genomförs och slutförs enligt tidsplanen.
Samtidigt begärde Kon Tums provinsiella folkråd att man skulle granska och omedelbart åtgärda de långsamma framstegen med sanering av platser för viktiga projekt under provinsens auktoritet och ansvar; att man resolut skulle förflytta och ersätta kadrer och tjänstemän som tilldelats denna uppgift men undvika, frukta misstag och frukta ansvar.
Långsam röjning av platsen i båda ändar av bro nr 3 i Kon Tum City förhindrade byggandet av infartsvägen, och den hundra miljarder dong tunga brons yta blev en torkplats för ris i många år. Foto: Ta Vinh Yen.
Den specifika lösningen är att allvarligt överväga ansvaret hos kommunchefer och relevanta myndigheter för att inte ha slutfört kompensations- och markröjningsarbeten enligt plan. Fokusera på att slutföra och snabbt utfärda dokument som reglerar kompensation och markröjning under kommunernas befogenheter när 2024 års marklag träder i kraft.
Enligt folkkommittén i Kon Tum-provinsen har provinsen under de första sex månaderna 2024 kompenserat och godkänt 32,4 % av 12 av 37 projekt. Av dessa har cirka 55,34 hektar kompenserats för två organisationer och 246 hushåll i provinsens nyckelprojekt.
I en rapport till väljarna i Kon Tum-provinsen sade Nguyen Ngoc Sam, vice ordförande för Kon Tum-provinsens folkkommitté, att uppriktigt sagt går kompensations- och röjningsarbetet fortfarande långsamt och är överbelastat, vilket orsakar stora hinder för projektets framsteg.
Vissa projekt har inte genomförts eller går mycket långsamt, såsom: Projekt för att investera i byggnation, renovering och uppgradering av provinsväg 676 som förbinder Kon Plong-distriktet i Kon Tum-provinsen med Son Tay- och Son Ha-distrikten i Quang Ngai-provinsen; Projekt för att bygga huvudvägen väster om Kon Tum; Projekt för att bygga och utöka verksamheten vid enheter under Division 10, Armékår 3 i Hoa Binh -kommunen i Kon Tum...
Herr Sam sa att de främsta orsakerna som inte har lösts inkluderar: Ersättnings- och saneringsarbete är mycket komplicerat och känsligt och involverar många ämnen, myndigheter, policyer och offrens intressen, vilket lätt ger upphov till klagomål, stämningar, förlust av säkerhet och ordning etc. som finns i historien, fastställer markens ursprung, förvaltnings- och hanteringsprocessen hos behöriga myndigheter är inte strikt och säkerställer inte lagen.
De rättsliga bestämmelserna är ofullständiga, inkonsekventa och inte anpassade till verkligheten i varje region och ort (omvandling av naturskogar, skyddande skogsmark, skogsmark för särskild användning, markpriser, planering, tillgångar i statligt ägda företag etc.).
Enligt vice ordföranden för Kon Tums provinsiella folkkommitté tar de lagstadgade procedurer och processer mycket tid, såsom meddelande om markåterbäring, kompensationsplan och röjning av mark, från 3 till 6 månader.
Att bidra med kapital för markanvändningsrättigheter för att genomföra markarbeten är svårt och olämpligt; att välja en specifik markvärderingskonsult är mycket svårt på grund av låg kostnad, stort ansvar etc.
Utöver ovanstående orsaker finns det också en brist på ansvar från investerares och myndigheters sida, såsom att de inte är beslutsamma, inte proaktivt samordnar flexibelt för att lösa och undanröja dessa hinder; lokala myndigheter har, utöver att utföra sina skyldigheter, inte gjort ett bra jobb med propaganda, mobilisering, dialog, verifiering av markens ursprung etc., särskilt efter att överträdelser upptäckts genom inspektion och undersökning, vilket påverkat och bromsat framstegen med kompensations- och saneringsarbetet.






Kommentar (0)