(NLDO) - Statsministern godkände investeringspolicyn för det internationella transithamnprojektet Can Gio (HCMC) med en markanvändningsområde på cirka 571 hektar.
Perspektiv av Can Gio International Transit Port
Den 16 januari undertecknade vice premiärminister Tran Hong Ha premiärministerns beslut nr 148, där investeringspolicyn för det internationella transithamnsprojektet Can Gio (projektet) godkändes.
Projektets mål är att bygga och utveckla den internationella transithamnen Can Gio, inklusive tjänster relaterade till utnyttjandet av containerhamnar och andra tjänster. Ho Chi Minh-stadens folkkommitté identifierar specifika produkter och tjänster för att säkerställa den internationella transithamnens effektivitet.
Projektet genomförs på Go Con Cho-ön, Thanh An-kommunen, Can Gio-distriktet, med en markanvändningsyta på cirka 571 hektar. Investeringskapitalet bestäms utifrån projektets genomförandeförslag och Can Gios forskningsprojekt för internationella transithamnar och är inte mindre än 50 000 miljarder VND.
Premiärministern gav Ho Chi Minh-stadens folkkommitté i uppdrag att ge specialiserade organ i uppdrag att specifikt fastställa projektets totala investeringskapital i enlighet med investerarens förslag för registrering i processen för beviljande av investeringsregistreringscertifikat enligt föreskrifter. Projektet har rätt till särskilda mekanismer och policyer (om sådana finns) enligt gällande lagar.
Statsministern noterade att projektet endast kan genomföras efter att det är i enlighet med planeringen på alla nivåer och den behöriga myndigheten beslutar att ändra skogsmarkens syfte till ett annat ändamål i enlighet med bestämmelserna i skogsbrukslagen, marklagen och andra relevanta bestämmelser; slutför miljöskyddsförfaranden i enlighet med bestämmelserna i miljöskyddslagen; förfaranden och villkor för teknik som används i projektet i enlighet med bestämmelserna i lagen om teknik och tekniköverföring.
Investerare får inte överföra projektet inom 5 år från utfärdandet av investeringsregistreringscertifikatet. Ändringar av investerare efter denna period måste följa lagbestämmelserna och godkännas skriftligen av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté; måste godkännas av ministeriet för nationellt försvar, ministeriet för offentlig säkerhet och relevanta myndigheter i händelse av frågor relaterade till nationellt försvar och säkerhet som uppstår under genomförandet av projektet och i händelse av projektöverföring eller överföring av kapitaltillskott, kontrollerande aktier, överföring av kapitaltillskott, aktier till utländska investerare i den organisation som genomför projektet.
Enligt rapporten från Ho Chi Minh-stadens transportdepartement fastställer projektet för forskning och byggande av Can Gios internationella transithamn målet att bygga Can Gios internationella transithamn till ett internationellt transitcentrum för staden och regionen. Därigenom attrahera inhemska och utländska rederier, transportföretag, lastägare och logistikföretag att delta i den globala transportförsörjningskedjan.
Den totala uppskattade investeringen i Can Gio International Transit Port är cirka 129 000 miljarder VND. Huvudkajens totala längd är cirka 7 km och pråmkajen är cirka 2 km.
Den totala ytan uppskattas till cirka 571 hektar. Inklusive kajer, lager, intern trafik, kontorsytor, bostäder för anställda inom hamnverksamheten, teknisk infrastruktur... cirka 469,5 hektar och hamnens vattenyta är cirka 101,5 hektar.
Det uppskattas att godsgenomströmningen genom hamnen under det första året kommer att uppgå till cirka 2,1 miljoner TEU (1 TEU motsvarar 1 20-fots container). Efter 7 investeringsfaser kan godsvolymen genom Can Gio International Transit Port uppgå till 16,9 miljoner TEU år 2047. Hamnen förväntas bidra med 34 000–40 000 miljarder VND till budgeten varje år när den är i drift med full kapacitet. Projektets totala investeringskapital förväntas uppgå till nästan 129 000 miljarder VND (5,5 miljarder USD).
[annons_2]
Källa: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm
Kommentar (0)