Heta instruktioner från byggnadsministern på byggarbetsplatsen för motorvägen Dong Dang

Byggminister Tran Hong Minh presenterar beslut för nyutnämnda tjänstemän.

Byggminister Tran Hong Minh lyssnade på ledaren för Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Companys rapport om projektets framsteg.

Under en nylig arbetsresa till Cao Bang inspekterade byggnadsminister Tran Hong Minh byggandet av OPS-projektet för att investera i byggandet av motorvägen Dong Dang - Tra Linh.

I en rapport om röjningen av platsen sa Dang Tien Thang, generaldirektör för Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company (projektföretag), att den lokala regeringen hittills har överlämnat 93,14 km/93,35 km tomt (motsvarande 99 %) för byggnation.

För att påskynda arbetet har entreprenörer mobiliserat 1 500 maskiner och 3 260 arbetare organiserade i 326 byggteam.

Hittills har byggproduktionen från OPS-projektet för investeringar i byggandet av motorvägen Dong Dang - Tra Linh, fas 1, uppgått till 3 350 miljarder VND/10 628 miljarder VND, vilket motsvarar 31,5 % av det totala projektvärdet.

Varav vägbyggnadsentreprenörer har grävt 13,81/23 miljoner m3, fyllt 7,25/15 miljoner m3, färdigställt 410/511 kulvertar och underfarter; bygger 54/59 broar (5 överfarter har ännu inte byggts); uppnått 26 432/29 720 m borrade pålar; färdigställt 203/314 bropelare och pilar.

Per den 30 juni 2025 är det mindre än 6 månader kvar för att slutföra målet att öppna fas 1 av motorvägen Dong Dang - Tra Linh enligt premiärministerns anvisningar, och entreprenörerna påskyndar byggandet.

Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company bekräftade att resurser har mobiliserats av entreprenörer på en mycket hög nivå, med antalet maskiner och mänskliga resurser som ökat från 1,5 till 2 gånger jämfört med tidigare för att utöka byggarbetsplatser och förkorta projektets framsteg.

Den största utmaningen på vägbyggarbetsplatsen Dong Dang - Tra Linh är dock väderförhållandena i byggområdet, som har upplevt kraftigt regn i många veckor nu.

Herr Dang Tien Thang sade att om vädret fortsätter att vara ogynnsamt kommer situationen med den uppdelade byggarbetsplatsen att orsaka stora skador. I synnerhet riskerar tusentals arbetare att tillfälligt behöva avbryta arbetet medan utrustning och maskiner väntar, vilket orsakar resursslöseri och allvarligt påverkar byggprocessen.

Inför denna situation har projektföretaget proaktivt samordnat med entreprenörer för att utveckla en byggplan under regnperioden, och tillhandahållit utbildning i arbetssäkerhet, miljöhygien och färdigheter för att hantera extrema väderförhållanden för alla arbetare på byggarbetsplatsen.

Dessutom föreslog Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company att folkkommittéerna i provinserna Lang Son och Cao Bang ska slutföra röjningsarbetet, inklusive tekniska designsteg, flytt av teknisk infrastruktur och överlämnande av soptipåer, före den 15 juli 2025.

Cao Bangs provinsiella folkkommitté behöver också påskynda justeringen av investeringspolicyn för fas 1-projektet, underteckna kontraktsbilagan i juli 2025; slutföra godkännandet av fas 2-projektet så att investeraren kan påbörja byggandet snabbt den 19 augusti 2025.

”Byggministeriet och folkkommittén i Cao Bang-provinsen behöver snart komma överens om övergångsinnehållet för att genomföra decentralisering och delegering av befogenheter i enlighet med dekret 144/2025/ND-CP som reglerar decentralisering och delegering av befogenheter inom den statliga förvaltningen av byggministeriet så att projektföretaget kan fortsätta att samordna genomförandet”, sade Dang Tien Thang.

Minister Tran Hong Minh erkände enheternas ansträngningar för att övervinna väderproblem och instruerade entreprenörerna att fortsätta mobilisera maximalt med maskiner och mänskliga resurser, arbeta i "3-skift, 4-skift" och utnyttja det soliga vädret för att kompensera för produktion och framsteg.

”Detta är ett av vägprojekten med särskilt svåra byggförhållanden, men det har också viktig politisk och strategisk betydelse, så det måste prioriteras vid resursfördelning för att säkerställa framsteg och kvalitetsmål”, ledde Tran Hong Minh.

Chefen för byggbranschen begärde att lokala myndigheter snabbt skulle undanröja svårigheter och hinder för investerare och entreprenörer för att nå målet att slutföra projektet år 2025 och påbörja fas 2 i samband med årsdagen den 19 augusti.

Källa: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html