Hai An Transport spenderar nästan 20 miljoner USD på att köpa nya fartyg, sätter rekordplan

Om intäktsmålet på mer än 4 200 miljarder VND uppnås, kommer 2025 att markera den högsta intäkten i Hai Ans verksamhetshistoria sedan starten 2009.

Det nya Hai An-fartyget kommer att levereras i slutet av 2024 - Foto: HAH

Styrelsen för Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (HoSE: HAH) har just godkänt affärsplanen för 2025 med en total intäkt på 4 243 miljarder VND och ett moderbolags resultat efter skatt på 702 miljarder VND, en ökning med 5 % respektive 8 % jämfört med resultaten 2024.

Om ovanstående plan uppnås kommer 2025 att bli året då Hai An uppnår de högsta intäkterna i sin verksamhetshistoria.

Företaget siktar på en total produktion i år på mer än 1,5 miljoner TEU, en ökning med 13 % jämfört med 2024, varav cirka 545 000 TEU från hamnverksamhet, nästan 762 000 TEU från fartygsverksamhet och 200 000 TEU från depåproduktion.

År 2024 kommer Hai An att redovisa en nettoomsättning på nästan 4 000 miljarder VND (upp 52,8 %) jämfört med 2023 och moderbolagets vinst efter skatt kommer att uppgå till mer än 650 miljarder VND (upp 69 %).

Tillväxtmomentumet drevs av företagets driftsättning av fyra nya fartyg.

Samtidigt påverkar ökningen av produktion och fraktrater, samt fartygshyror (särskilt i slutet av året), Hai Ans intäkter och vinst positivt.

Förutom att godkänna årets affärsplan godkände Hai Ans styrelse en låneplan på högst 300 miljarder VND hos HSBC Bank (Vietnam) - Hanoi- filialen, med en låneperiod på 60 månader.

Hai An lånade ovanstående summa pengar för att köpa containerfartyget ATOUT.

Lånesäkerheten härrör från äganderätten som härrör från fartygsköpeavtalet daterat 16 januari 2025 mellan Hai An och Thales Navigation SA och den framtida tillgången som är Haian Zeta (nytt namn för ATOUT).

Tidigare, i början av februari 2025, godkände Hai Ans styrelse ett beslut om att köpa ATOUT-fartyget för 19,5 miljoner USD och processen för att slutföra fartygets överlämningsförfaranden pågår.

Produktion av fartygsexploatering i Hai An och andra företag inom samma bransch - Källa: HAH, GTJASVN RS

Hai Ans huvudsakliga affärsverksamheter är inlands-, kust- och havstransporter; godshantering i hamnar; vägtransporter och transportrelaterade stödtjänster.

Företagets totala tillgångar uppgick vid slutet av 2024 till nästan 7 300 miljarder VND, en ökning med 36 % jämfört med början av året. Företaget har 8 dotterbolag och fler än 650 anställda.

Enligt en analysrapport från Guotai Junan Vietnam Securities Joint Stock Company skulle en fortsatt ökning av flottkapaciteten kunna hjälpa Hai An att behålla sin ledande marknadsandel inom containerfraktbranschen (cirka 30 %).

Från och med december 2024 har Hai An föryngrat och ökat sin flottas kapacitet till 16 fartyg.

Av dessa har detta företag tre fartyg på 1 800 TEU och ett fartyg på 3 500 TEU, vilket bidrar till att öka den totala kapaciteten till mer än 26 500 TEU, med en genomsnittlig fartygsstorlek på cirka 1 664 TEU, dubbelt så högt som genomsnittet för konkurrenter i samma bransch.

Den större storleken ger Hai An flera fördelar, såsom prioritet i att tillhandahålla omlastningstjänster och högre charterpriser för större fartyg – som opererar mer effektivt i dåliga väderförhållanden, vilket bidrar till att stabilisera sjöfartsscheman.

Analytiker på Guotai Junan Vietnam sade att det minskade utbudet av inhemska fartyg och den ökande volymen containerlast genom hamnar på kort sikt kommer att bidra till att inhemska sjöfartsrater bibehålls och ökar något i år.

Källa: https://tuoitre.vn/chi-gan-20-trieu-usd-mua-tau-moi-van-tai-hai-an-dat-ke-hoach-ky-luc-20250221231500525.htm