Detaljer om Benda Dark Flag 500 Commander - cool motorcykel i Vietnam
Benda Dark Flag 500 Commander i Vietnam har en typisk Cruiser-motorcykeldesign, kombinerad med en V4-motor och ett bakre fjädringssystem med justerbara luftgafflar.
Báo Khoa học và Đời sống•24/10/2025
Benda Dark Flag 500 Commander, helt importerad från Kina, har precis kommit in på den vietnamesiska marknaden, med den typiska aggressiva designen för en sportig Cruiser-motorcykel. Benda Dark Flag 500 Commander V4 presenterades av den kinesiska biltillverkaren i juli 2024 och lanserades sedan på den europeiska marknaden via EICMA 2024-mässan. Denna modell anses vara en uppgraderad version av Dark Flag 500-serien, högre placerad än Benda Napoleon 500 Bobber-serien som lanserades på den vietnamesiska marknaden.
Med den typiska stilen för Cruiser-serien har Benda Dark Flag 500 Commander V4 en klassisk designstil kombinerad med många moderna teknologier för att skapa ett muskulöst, solitt utseende med ett djärvt och lekfullt utseende. Förutom det runda 3D-LED-strålkastarklustret med Benda-logotypen som är fint utskuren och omgiven av ett metallhölje, har fordonet även ett digitalt runt informationsdisplaykluster, kombinerat med en stor bränsletank som sömlöst och flexibelt integreras med sadeln och bakskärmen. Fordonet har ett typiskt Cruiser-styre, högt placerat med integrerade, lättanvända funktionsknappar. Bränsletanken på Benda Dark Flag 500 Commander V4 har en kapacitet på upp till 16 liter, tillräckligt för användare för långa resor, men är utformad med mjuka kurvor. Fordonets kaross kombinerar metalldetaljer som löper från tankens topp och ansluter till sadelramen, vilket skapar ett sömlöst och elegant utseende. Denna Benda Dark Flag 500 Commander V4 cruiser-motorcykel har en längd på mer än 2 300 mm med en hjulbas på nästan 1 600 mm och väger upp till 260 kg.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 är designad av den kinesiska biltillverkaren med en böjd, bred sadel kombinerad med en bakkudde för att skapa komfort för föraren. De dekorativa motiven på bilen är också ganska framträdande, i harmoni med lackfärgen. Benda Dark Flag 500 Commander V4 har också ett mycket speciellt fjädringssystem. Medan framgafflarna fortfarande använder teleskopgafflar av typen Fork Up Side Down, är den bakre stötdämparen utrustad med en luftstötdämpare (pneumatisk stötdämpare) tillverkad av Benda. Dessutom har denna modell även antispinnsystem (TCS), antislipkoppling (Slipper Clutch), låsningsfria bromsar ABS på båda hjulen, farthållare... och 16-tums multiekers aluminiumfälgar.
Den anmärkningsvärda höjdpunkten hos Benda Dark Flag 500 Commander V4 är den 469,4cc, 16-ventils, vätskekylda V4-motorn, med en kapacitet på upp till 46,9 hästkrafter vid 4 500 rpm, ett maximalt vridmoment på 42 Nm vid 7 300 rpm, kombinerat med en 6-växlad växellåda och remdriftssystem. Enligt den kinesiska biltillverkaren Benda förbrukar motorn på denna mellanstora Cruiser-motorcykel cirka 5,9 liter bränsle per 100 km. Benda Dark Flag 500 Commander V4 importeras till Vietnam via en butik som specialiserar sig på importerade motorcyklar och motorcyklar i Ho Chi Minh-staden. Fordonet finns i 3 färgalternativ, försäljningspriset har ännu inte tillkännagivits. Tidigare prissattes Benda Dark Flag 500 Commander V4 på den kinesiska marknaden till 33 800 yuan, motsvarande cirka 110 miljoner VND. I Vietnam kommer Benda Dark Flag 500 Commander V4 att konkurrera direkt med mellanklass-cruisermodeller som Honda Rebel 500 eller Kawasaki Vulcan S.
Video : Se detaljer om motorcykeln Benda Dark Flag 500 Commander V4.
Kommentar (0)