Officiellt inlämnat investeringsplan för Can Gio-bron värd mer än 11 ​​000 miljarder VND

Enligt förslaget har Can Gio-broprojektet över floden Soai Rap, som förbinder Nha Be-distriktet med Can Gio-distriktet, en beräknad total längd på cirka 7 km, varav Can Gio-bron är cirka 3 km lång och resten är infartsvägen. Projektets startpunkt är på den planerade vägen 15B, cirka 500 m norr om Muong Ngang-kanalen; slutpunkten ansluter till Rung Sac-vägen vid Km2+100 på Rung Sac-vägen (cirka 2,1 km söder om Binh Khanh-färjan). Projektet har en skala på 6 körfält (4 motorkörfält och 2 blandkörfält), en dimensionerad hastighet på 60 km/h. Transportdepartementet planerar att anlägga en automatisk vägtullstation vid cirka Km4+400 i Can Gio-distriktet.

Den totala preliminära investeringen i projektet är cirka 11 087 miljarder VND, med hjälp av stadens budget (cirka 5 246 miljarder VND) och investerarens BOT-kapital (cirka 5 323 miljarder VND). Projektet kommer att delas in i tre delprojekt. Av vilka två delprojekt, projekt 1 och 2, är kompensations-, stöd- och omplaceringsdelarna på Nha Be- och Can Gio-sidorna, med 100 % av statsbudgetkapitalet. Delprojekt 3 är bygg- och installationsdelen med ett värde av cirka 8 341 miljarder VND.

Om projektet godkänns förväntar sig transportdepartementet att det från och med nu och fram till 2024 kommer att vara dags att förbereda projektet; kompensation, stöd och omplacering kommer att genomföras från 2024 till 2025. Därefter kommer anbudsförfarandet att organiseras för att välja investerare och starta projektet under 2025, vilket kommer att slutföras under 2028. Vägtullsperioden börjar från 2028 till 2051.

Källänk: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-trinh-phuong-an-dau-tu-cau-can-gio-hon-11000-ti-dong-185231201191215108.htm