Arbetar dygnet runt under strålkastarljuset med byggandet av Vungbergstunneln och strävar efter att överträffa det planerade schemat.

Motorvägen Cam Lam-Vinh Hao är ett av de tre nord-sydliga motorvägsprojekten i fas 1, med en längd på 78,5 km, som går genom tre provinser: Khanh Hoa (nästan 5 km), Ninh Thuan (63 km) och Binh Thuan (nästan 12 km). Den investeras i av joint venture-företaget Deo Ca Group och Company 194.

Projektet har en total investering på över 8 925 miljarder VND och en slutförandetid på 24 månader; tunnelsträckan vid Vungberget, som är 2,2 km lång och sträcker sig över två provinser, Ninh Thuan och Binh Thuan, har en slutförandetid på 30 månader.

I början av 2024 sjudade byggarbetsplatsen för motorvägsprojektet Cam Lam - Vinh Hao av ​​aktivitet, redo för öppning den 30 april, som förbinder Ho Chi Minh-staden med provinsen Khanh Hoa. En avgörande del av detta projekt är tunneln genom Vungberget.

Motorvägsprojektet Cam Lam - Vinh Hao har i princip slutfört alla sina komponenter.

Enligt observationer av Thanh Niens reportrar har huvudvägarna sammankopplats, och många punkter byggs snarast för att möta tidsfristen för öppnandet för trafik, vilket åtagits transportministeriet .

Inuti Vungbergstunneln

En av projektets viktigaste komponenter är Vungbergstunneln, som är 2,2 km lång och består av två tunnelrör. Varje tunnelrör har 3 körfält, en bredd på 14 m och färdigställdes i augusti 2023.

Arbetare färdigställer snarast den norra delen av Vungbergstunneln.

Vid den norra tunnelsektionen har schaktningsarbetet nått 100 %, tunnelbeklädnaden är 95 % klar och vägbeläggningen är över 80 %. För närvarande slutför byggenheten tunnelbeklädnaden och vägbeläggningen samt fortsätter med installationen av utrustningssystem inuti tunneln, såsom ventilation, belysning och brandskyddssystem.

Båda ändarna av tunneln har asfalterats, och projektets operatörskontor vid tunnelmynningen mot Binh Thuan har byggts.

Konstruktion och installation av utrustningssystem i tunneln såsom ventilation, belysning, brandskyddssystem etc.

Färdigställande av vägytan i den norra tunneln.

Arbetare slutför de sista etapperna av den norra tunneln.

I den södra tunnelsektionen har stötar på svaga geologiska zoner, som skiljer sig från de godkända tekniska konstruktionsdokumenten, påverkat tunnelutgrävningens framsteg. För närvarande har byggenheten övervunnit svårigheterna med tekniska åtgärder och samtidigt accelererat byggtiden till 3 skift per dag och natt för att kompensera för förseningen, i strävan att slutföra projektet senast den 30 mars (en månad före schemat).

Gjutning av betong för den södra tunneln

Representanter från projektledningsnämnd 85 - Transportministeriet sade att byggprojekten på huvudvägen är på väg att öppna bron och vägsektionerna i slutet av december 2023.

Entreprenören påskyndar också byggprocessen för att färdigställa tunnelsektionen vid Vungberget.

Entreprenören accelererar också byggprocessen och slutför Vungbergstunneln för att projektet ska vara klart senast den 30 april, enligt utfästelsen.

Källänk: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm