Vilka branschaktier gynnas av utbetalningar från offentliga investeringar?

[annons_1]

Enligt Agrisecos analysteam kommer aktier inom byggmaterial- och infrastruktursektorerna att gynnas direkt av vågen av offentliga investeringar, medan industriparksfastigheter, bostadsfastigheter och logistik kommer att gynnas indirekt.

I en nyligen publicerad analysrapport konstaterade analysteamet från Agribank Securities Company (Agriseco) att offentliga investeringar anses vara en drivkraft för ekonomisk tillväxt i samband med att andra drivkrafter för ekonomisk tillväxt, såsom konsumtion och export, fortfarande återhämtar sig långsamt i samband med globala ekonomiska fluktuationer.

Den totala planen för offentliga investeringar för 2024 är 657 000 miljarder VND, en ökning med 12 % jämfört med genomförandet 2023 och motsvarande 95 % av planen för 2023. Under de två första månaderna i år fortsatte värdet av utbetalningarna av offentliga investeringar att förbättras och uppskattas till nästan 60 000 miljarder VND, en ökning med 21 % jämfört med samma period 2023.

”Vi förväntar oss att utbetalningstakten för offentliga investeringar fortsätter att öka nästa år eftersom många viktiga projekt (motorvägar, interregionala vägar, kustvägar) har haft och har svårigheter med att lösa investeringsförberedelser”, står det i Agrisecos rapport.

Främjandet av offentliga investeringar förväntas skapa spridningseffekter för många sektorer. Det uppskattas att om de offentliga investeringarna ökar med 1 % jämfört med föregående år, kommer BNP att öka med 0,058 %. Enligt Agriseco är byggmaterial och infrastrukturbyggande två sektorer som direkt gynnas av ökade offentliga investeringar. Samtidigt är de tre sektorer som indirekt gynnas bostadsfastigheter, industriparker och logistik.

Mer specifikt gynnas byggmaterialgruppen (stål, sten, cement, asfalt) direkt efter att platsen är frigjord, från och med projektgenomförandet fram till att projektets byggaktiviteter är slutförda. För stålindustrin kommer ståltillverkning och stålleverantörer för offentliga investeringsprojekt och transportinfrastruktur att gynnas av ökad efterfrågan på stålkonsumtion. För byggstensindustrin upplever för närvarande många offentliga investeringsprojekt (Nord-Syd-motorvägen fas 2; Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen, Long Thanh flygplats) brist på mark för deponi. Därför förväntar sig Agriseco att ledande stenföretag, som äger stora stengruvor belägna nära viktiga projekt, kommer att gynnas avsevärt.

På samma sätt gynnas även infrastrukturbygggruppen direkt av att bygga viktiga offentliga investeringsprojekt. Några viktiga transportinfrastrukturprojekt, såsom North-South Expressway fas 1 och 2, Long Thanh flygplats, Ho Chi Minh City Ring Road 3, Ring Road 4 - Huvudstadsregionen, 500 kV kraftledningsprojekt, kommer att genomföras för att hjälpa byggentreprenörer (särskilt entreprenörer med erfarenhet av projektbyggnation). Vissa faktorer som företag inom infrastrukturbygggruppen behöver vara uppmärksamma på är dock kassaflödesbalans och brist och fluktuationer i byggmaterialpriser.

För bostadsfastighetsgruppen tror Agrisecos experter att företag i denna bransch indirekt kommer att gynnas av godkännandet av stora offentliga investeringsprojekt. Detta kommer att locka efterfrågan på fastigheter och bostäder i områden och provinser som gränsar till projekten när infrastrukturen förväntas vara färdigställd. Potentiella orter under den kommande perioden inkluderar: norra delen (Hai Phong, Hung Yen, Quang Ninh), södra delen (sydöstra ekonomiska kvadrangeln: Ho Chi Minh-staden, Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau ). Viss politik för att undanröja svårigheter på fastighetsmarknaden förväntas lösa vissa kapital- och juridiska problem för fastighetsföretag. Agriseco noterade dock att fastighetsbranschen också står inför många andra risker, såsom företagsobligationer, investerarnas förtroende och transaktionslikviditet.

Fastighetsgruppen för industriparker förväntar sig att attrahera mer utländskt direktinvesteringskapital till industriparker när färdigställandet av trafikinfrastruktur och motorvägar kommer att bidra till att öka förbindelserna mellan regioner och industriparker.

”Under 2024 kommer industriområden att fortsätta gynnas av kapitalflöden som flyttar produktionsanläggningar, undertecknade frihandelsavtal och en ny generation av utländska direktinvesteringar. Företag med fördelar i form av markmedel tillgängliga för uthyrning, undertecknade samförståndsavtal för uthyrning och stabil finansiell kapacitet förväntas gynnas”, står det i Agrisecos rapport.

Logistik är den sista gruppen som förväntas indirekt gynnas av vågen av offentliga investeringar. Enligt Agriseco kommer de färdigställda motorvägarna att göra logistikverksamheten mycket enklare och därigenom fungera som en katalysator för att främja ekonomisk tillväxt och attrahera utländska investeringar. Stora projekt som Long Thanh Airport förväntas också hjälpa gods- och persontransportgrupperna att dra nytta av ökad driftskapacitet.

[annons_2]
Källa