UAV-teknik och flyg- och rymdteknik öppnar nya ekonomiska sektorer i Vietnam

Den 14 november i Hanoi lockade Vietnam Low-Altitude Economic International Forum 2025, organiserat av Aviation, Space, Unmanned Aerial Vehicles Network (AUVS VN) i samarbete medFPT Corporation, Vietnam Low-Altitude Economic Alliance och Vietnamese Innovation Networks utomlands, deltagande från företag, innovationsnätverk och internationella partners.

Enligt experter förväntas enbart låghöjdsflygindustrin värderas till cirka 700 miljarder USD år 2035. I Vietnam uppskattas låghöjdsekonomins potential uppgå till 10 miljarder USD. Med geopolitiska fördelar, strategier för att uppmuntra innovation och en ung och dynamisk arbetskraft står Vietnam inför en "engångsmöjlighet" att bli regionens och världens låghöjdsindustricentrum.

Lågnivåalliansen (LAE), som lanserades den 10 oktober 2025 och leds av Nguyen Van Khoa - generaldirektör för FPT Corporation - är ett av de första stegen för att förverkliga denna vision. Alliansen förväntar sig att denna nya ekonomi ska främja tusentals stödjande företag, skapa 1 miljon högkvalitativa jobb och ge Vietnam tiotals miljarder USD under de kommande 10–15 åren.

Vietnams lågteknologiska ekonomiska internationella forum 2025 hålls med temat "Att forma framtiden för Vietnams lågteknologiska ekonomi – från policy till praktik", och syftar till att förbättra strategisk dialog, dela internationella erfarenheter och främja samarbete i att utforma policyer för att utveckla den lågteknologiska ekonomin på ett säkert, effektivt och hållbart sätt. Detta anses vara en ny pelare i processen att utveckla Vietnams digitala ekonomi och högteknologiska industri.

Med målet att förverkliga resolution 57 om vetenskapliga och tekniska genombrott och premiärministerns beslut nr 1131/QD-TTg om listan över strategiska teknologier och strategiska teknologiprodukter, betonade forumet potentialen hos drönare och flyg- och rymdteknik för ekonomisk utveckling på låg höjd, öppna upp nya, hållbara industrier och vara grundpelare för den digitala ekonomin, smarta städer och modernt jordbruk.

Låghöjdsekonomin omfattar ekonomisk verksamhet som äger rum under 1 000 m höjd, vilken kan utökas till under 5 000 m beroende på varje lands faktiska behov, och som drar nytta av drönar- och obemannad flygteknik, intelligenta nätverk på låg höjd för att utveckla infrastruktur, producera flygande fordon, tjänster och säkerställa flygsäkerhet, huvudsakligen baserat på tillämpningen av obemannade flygfarkoster (UAV) och relaterad teknik inom områden som jordbruk, logistik, miljöövervakning, transport, kommunikation och underhållning...

Vu Anh Tu, teknikchef på FPT Corporation, medlem i AUVS VN-nätverket, betonade att den globala marknaden har nått hundratals miljarder USD i storlek, växer med 30 % per år och har identifierats som en strategisk industri av stora ekonomier som USA, Kina och Europa.

Vietnam står inför ett "gyllene ögonblick" för att ge sig in på detta område och öppna upp en helt ny ekonomisk sektor baserad på flyg, rymd och UAV-teknik. Enligt Vu Anh Tu öppnar "Vietnams himmel" upp ett exempellöst utvecklingsutrymme, särskilt med tanke på att Mekongdeltat håller på att bli det största UAV-tillämpningsområdet i landet och också är en testplats för många internationella företag. Vu Anh Tu analyserade utvecklingsutrymmet för den lågnivåekonomiska sektorn och påpekade att den lågnivåekonomiska sektorn öppnar upp möjligheten att skapa en helt ny industri i Vietnam – inte bara UAV-produktion, utan även utrustning, chips, sensorer, byggande av flygledningsplattformar och digitala 3D-kartor, utveckling av operativa tjänster, försäkringar, utbildning och tillämpningar inom jordbruk och andra områden.

”Lågnivåekonomi öppnar upp för ny tillväxtmomentum – där Vietnam kan ta fart med intelligens, teknologi och flerdimensionellt samarbete mellan: stat, företag, universitet och människor. Genom att ta vara på möjligheter och investera i lågnivåekonomi främjar vi tre pelare i den nya eran: digital ekonomi, grön ekonomi, kunskapsekonomi – samtidigt som vi väcker den kreativa potentialen hos vietnamesiska ingenjörer och forskare, ger bättre tjänster till människor i avlägsna områden, öar och bekräftar Vietnams position på den globala teknologikartan”, betonade Vu Anh Tu.

De första positiva tecknen på Vietnams lågkonjunktur är redan tydliga i många sektorer och skulle kunna bidra till att öka produktiviteten exponentiellt. Inom jordbruket, som står för 12–14 % av BNP och sysselsätter 40 % av arbetskraften, håller drönare på att bli en viktig lösning för automatisering av besprutning/gödsling, skadedjursövervakning och tillväxtbedömning. Drönare kan skapa ett kvantsprång inom automatisering eftersom en drönare kan behandla 67 hektar/dag, medan manuellt arbete bara når cirka 1 hektar.

Inom logistik, där Vietnams e-handel förväntas nå 63 miljarder USD år 2030, har drönare testats för hjälpleveranser i Thai Nguyen, Tuyen Quang, Bac Ninh och automatiserade leveranser i Lang Sons logistikområde, vilket bidrar till att förkorta tid, minska kostnader och övervinna terrängbegränsningar.

I smarta städer stöder drönare övervakning av trafik, teknisk infrastruktur, kraftledningar och stadsordning i Thu Duc City och Hanoi. Drönare förväntas bli effektiva verktyg för att övervaka infrastruktur, hantera trafik och förbättra kapaciteten vid räddningsinsatser. Att utnyttja ekonomiskt utrymme på låg höjd är inte bara en ekonomisk fråga utan också direkt relaterad till säkerhet och nationell responskapacitet.

Herr Vo Xuan Hoai, biträdande direktör för National Innovation Center (NIC), bekräftade att flyg- och rymdfart och drönare är en av de globala strategiska industrierna, med 70 % av drönarnas marknadsandel i händerna på stora företag, vilket skapar stark konkurrens mellan USA, Kina och många andra länder. Detta är en möjlighet för Vietnam att delta djupt i värdekedjan, från forskning och tillverkning av utrustning till mjukvaruutveckling, AI och flygledning.

Forumet, som hölls för första gången, lockade mer än 200 delegater från statliga förvaltningsmyndigheter, forskningsinstitut, teknikföretag, internationella experter och många montrar från viktiga partners inom områdena flyg, artificiell intelligens, rymdteknik etc.

Forumet noterade många policyförslag för att bygga en sandlådebaserad policyram, utveckla infrastruktur för luftrumshantering på låg höjd och främja forskning och produktion av obemannade flygfarkoster (UAV/UAM) för att betjäna socioekonomiska områden för att öppna en ny riktning för landet i låghöjdsflygets era, skapa en plattform för att koppla samman resurser, dela kunskap och främja tillämpningen av modern teknik.

Källa: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-uav-hang-khong-vu-tru-mo-ra-nganh-kinh-te-moi-cua-viet-nam-20251114215556785.htm