Port som förbinder den historiska reliken Yen Tu och det natursköna området

Som ett av de viktigaste projekten för att färdigställa trafikinfrastrukturen som förbinder den historiska lämningen och natursköna platsen Yen Tu i synnerhet, och för att utveckla den socioekonomiska situationen i Uong Bi stad i allmänhet, byggs Yen Tu-vägprojektet, som sträcker sig från riksväg 18 till riksväg 10 och den tiofiliga vägen, snabbt av investerare och entreprenörer.

Korsning mellan projektet och riksväg 18 och vägen till det historiska och natursköna området Yen Tu — Korsning mellan projektet och riksväg 18 och vägen till den historiska lämningen och natursköna platsen Yen Tu.

Projektet har en sträcklängd på över 2 km, startpunkten ansluter till riksväg 18, slutpunkten ansluter till korsningen mellan riksväg 10 och flodvägen från Ha Long- Hai Phong Expressway till Dong Trieu Town. Med en total investering på nästan 290 miljarder VND från provinsbudgeten och Uong Bi City, är sträckan utformad med 6 körfält och 2 parkeringsfiler på båda sidor med ett trottoarsystem, gröna trädsystem, belysningssystem... Utplacerat från slutet av 2023, har de sektioner som har överlämnats till platsen i stort sett säkerställt de planerade framstegen. I synnerhet har korsningen i början av sträckan asfalterats, de återstående sektionerna har färdigställt vägbanan och förberedelser för att bygga krossad sten.

Med de platser som har överlåtits lokalerna går framstegen för närvarande enligt schema. — Med de platser som har överlåtits lokalerna är framstegen garanterade.

Vu Hai Nam, platschef för Quang Thao Construction Joint Stock Company, sa: Så snart enheten tar emot platsen mobiliserar entreprenörerna personal och utrustning för att omedelbart organisera byggstarten. De kommer att bygga vägbanan och utföra åtgärder längs vägen, såsom dräneringssystem, trottoarer och belysning, samtidigt som de strävar efter att säkerställa att projektet fortskrider så snabbt som möjligt.

Efter att källan till den fyllda jorden avlägsnades och åtgärdades snabbt, är den största svårigheten med att genomföra projektet relaterad till röjningsarbetet på mer än 400 m mitt längs rutten. Uong Bi City mobiliserar hela det politiska systemet för att propagera och övertyga 16 hushåll att gå med på kompensationsplanen för röjning och rivning av byggnaden på marken. Hittills har 12 hushåll fått kompensationspengar för att snarast kunna riva byggnaden och överlämna platsen till byggenheten för att slutföra projektet enligt tidsplanen.

Uong Bi City fokuserar på propaganda- och mobiliseringsarbete för att sträva efter att slutföra röjningsarbetet i juli.

Vu Tien Dung, biträdande direktör för Uong Bi City Construction Project Management Board, bekräftade: "Med stadens starka ledning i röjningsarbetet har samordningen av funktionella avdelningar, stadsdelar, kommuner och investerare skapat gynnsamma förutsättningar för att projektet ska kunna genomföras kontinuerligt. Staden strävar efter att slutföra röjningsarbetet i slutet av juli. Projektledningen för arbetena kräver att entreprenörerna kompletterar personal och utrustning samt påskyndar byggandet; och har åtagit sig att slutföra projektet enligt plan i oktober 2024."

Korsning mellan Yen Tus förlängda väg med riksväg 10 och flodvägen som förbinder motorvägen Ha Long-Hai Phong med staden Dong Trieu

Färdigställandet av vägutbyggnadsprojektet Yen Tu kompletterar inte bara infrastrukturen för zonplanering utan skapar också en ny port som förbinder den historiska lämningen och natursköna platsen Yen Tu med motorvägen Ha Long-Hai Phong och riksväg 10. Därmed förkortas restiden mellan provinserna i regionen till den historiska lämningen och natursköna platsen Yen Tu.

Källa