Säkerställ framsteg och sträva efter att öppna motorvägarna Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh 2025

På morgonen den 24 augusti hade inspektionsgrupp nr 05, som syftar till att granska och undanröja svårigheter och hinder relaterade till premiärministerns viktiga trafikprojekt, under ledning av kamrat Bui Thanh Son, medlem av partiets centralkommitté och vice premiärminister, ett arbetsmöte med provinserna Tuyen Quang, Lang Son och Cao Bang. Gruppen inspekterade, granskade och undanröjde svårigheter och hinder relaterade till viktiga trafikprojekt som planeras att slutföras år 2025 för att uppnå målet på 3 000 km motorväg.

Vid mötet deltog kamraterna Hau A Lenh, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén; Phan Huy Ngoc, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; ledarna för folkkommittéerna i provinserna Tuyen Quang, Cao Bang och Lang Son.

Vid mötet rapporterade lokalsamhällena om framstegen i genomförandet av viktiga trafikprojekt i området.

Översikt över vice premiärminister Bui Thanh Sons arbetsmöte med provinserna Tuyen Quang, Lang Son och Cao Bang.

Vice premiärminister Bui Thanh Son höll ett avslutande anförande vid mötet.

Provinspartiets sekreterare Hau A Lenh talade vid mötet.

Motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) genomförs. Sträckan som går genom Tuyen Quang-provinsen (gamla provinsen) är 77 km lång, varav de första 12,5 km är investerade i fyrfilig skala, de återstående 64,5 km är tvåfilig skala. Hittills har röjningsarbetet nått 99,98 %, endast några hushåll i vissa kommuner och valkretsar har fastnat; 24 återbosättningsområden har färdigställt teknisk infrastruktur, mark är arrangerad för 471/479 hushåll. Flytten av teknisk infrastruktur är i princip slutförd. Entreprenörer har driftsatt 6/7 byggpaket, genomförandevärdet är 43,14 % av kontraktet, nästan 17 % efter schemat på grund av problem med röjning av mark, kraftigt regn och brist på material. Provinsen siktar på att slutföra den 64,5 km långa tvåfiliga sträckan före den 19 december 2025.

Ledare för den provinsiella folkkommittén deltog i mötet.

Ledare för centrala ministerier och filialer vid arbetsmötet.

Projektsträckan som går genom Ha Giang-provinsen (gamla provinsen) är över 27 km lång. Hittills har kompensations- och röjningsarbeten slutförts för 2 482 767 m2 avseende 763 hushåll och individer i kommunerna. Infrastruktur- och tekniska flyttarbeten har slutförts för att hantera röjningen av platsen. Provinsen har slutfört byggandet av 3 bosättningsområden. Projektet omfattar 3 byggpaket, och för närvarande organiserar entreprenörerna byggandet av schaktning, vägvallar, broar, horisontella dräneringskulvertar, gångtunnor för människor, byggande av prefabricerade konstruktioner, mekaniska diken, överdiken, vattennivåer. Produktionsvärdet har hittills nått 67,5 % av byggkontraktets värde, 12 % efter produktionsplanen, huvudposter.

Kamrat Nguyen Manh Tuan, ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, rapporterade vid mötet.

Motorvägsprojektet Dong Dang – Tra Linh har en total längd på cirka 121 km, investeringsomfattningen för fas 1 är 2 körfält. Hittills har byggvolymen nått 34,34 % av kontraktsvärdet. Den största svårigheten för närvarande är relaterad till vissa skatteåterbäringsförfaranden, medan kompensations- och omplaceringsarbetet i Cao Bang fortfarande går långsamt. Projektets mål är att i princip slutföra fas 1 i slutet av 2026.

Biträdande finansminister Cao Anh Tuan talar vid mötet.

Motorvägsprojektet Huu Nghi - Chi Lang genomförs enligt BOT-formen, och hittills har 96,6 % av röjningsarbetet slutförts. Byggkostnaden är cirka 35 % av kontraktsvärdet. Projektets genomförandeprocess har stött på stora svårigheter när det gäller kapital på grund av behovet av att öka med 2 700 miljarder VND vid justering av investeringspolicyn, vilket ökar skalan på sträckan Tan Thanh - Coc Nam från 2 till 4 körfält. Trots många svårigheter är Lang Son-provinsen och investeraren fast beslutna att fokusera alla resurser för att slutföra rutten år 2025 i enlighet med premiärministerns riktlinjer.

Vice premiärminister Bui Thanh Son och provinsiella ledare inspekterade framstegen på motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang, genom My Lam-distriktet.

Alla provinser har lämnat in förslag till regeringen för att undanröja svårigheter och säkerställa projektets framsteg. Tuyen Quang-provinsen begärde att regeringen och premiärministern skulle anslå 5 437 miljarder VND i centralt budgetkapital för perioden 2026–2030 för att investera i att uppgradera motorvägssträckan Tuyen Quang–Ha Giang från 2 körfält till 4 körfält enligt planen, och samtidigt tillåta justeringar av utformningen av fas 1 för att säkerställa teknisk synkronisering. Lang Son-provinsen föreslog att snart godkänna justeringen av investeringspolicyn för motorvägsprojektet Huu Nghi–Chi Lang i augusti 2025, och samtidigt stödja ytterligare kapital för att möta behovet av ytterligare 2 700 miljarder VND på grund av utbyggnaden av sträckan Tan Thanh–Coc Nam från 2 till 4 körfält, eftersom möjligheten att balansera den lokala budgeten fortfarande är begränsad. Cao Bang-provinsen begärde att centralregeringen skulle fortsätta att stödja undanröjandet av svårigheter med kapital och byggmaterial för motorvägsprojektet Dong Dang - Tra Linh, och samtidigt resolut styra arbetet med att röja platsen och flytta till nya platser, i strävan att överlämna hela sträckan i september 2025.

Provinspartiets sekreterare Hau A Lenh rapporterade till vice premiärministern och arbetsdelegationen om genomförandet av fas 2 av motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang.

Vid mötet bekräftade provinsens partisekreterare Hau A Lenh provinsens starka politiska beslutsamhet i genomförandet av viktiga transportprojekt. Han betonade att Tuyen Quang resolut kommer att styra och mobilisera hela det politiska systemet för att delta, både med fokus på att slutföra fas 1 av motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang och att snarast förbereda dokument för att genomföra fas 2, i strävan att uppnå de fastställda framstegen från och med nu till slutet av året. Han uttryckte också sin förhoppning om att regeringen och premiärministern kommer att vara uppmärksamma och överväga att stödja ytterligare finansiering så att provinsen kan genomföra projektet synkront och effektivt. Under genomförandeprocessen kommer det säkerligen att uppstå många svårigheter och problem. Han bad vice premiärministern och ledarna för centrala ministerier och grenar att fortsätta att vara uppmärksamma, styra och snabbt åtgärda dem så att Tuyen Quang snart kan uppnå sina mål, sätta projektet i drift, tjäna den socioekonomiska utvecklingen och människors liv.

Vice premiärminister Bui Thanh Son och provinsiella ledare överlämnade gåvor till tjänstemän och arbetare som bygger motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang.

Vice premiärminister Bui Thanh Son erkände och uppskattade mycket det drastiska deltagandet från partikommittéer, myndigheter och investerares och byggenheters insatser under den senaste tiden. Därigenom har motorvägsprojekten Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh genomgått tydliga förändringar, många punkter har påskyndats och arbetet med att sanera mark har i princip uppnått positiva resultat. Projektens övergripande framsteg är dock fortfarande långsamma jämfört med behoven; vissa svårigheter med kapital, materialkällor, flytt av teknisk infrastruktur och omlokalisering har inte lösts helt och hållet. Utan starka och samordnade lösningar kommer det att bli mycket svårt att säkerställa målet att öppna rutten 2025.

Vice premiärministern betonade: Från och med nu till årets slut är det fyra månader kvar att slutföra projekten, målet är oförändrat. Därför krävs det att orterna fortsätter att koncentrera sig starkt, mobilisera hela det politiska systemet för att lösa de återstående problemen, säkerställa tillräckligt med tillgång för byggandet med största beslutsamhet. Det är nödvändigt att tänka och använda nya metoder för att övervinna ogynnsamma väderproblem. För investerare, projektledningsstyrelser och entreprenörer begärde vice premiärministern att man ökar personalresurserna och medlen, organiserar byggandet i treskift, fyraskift, övervinner väderproblem, fokuserar på viktiga rutter, säkerställer framsteg och kvalitet. Låt inte kvalitetsövervakningen gå ikapp med framstegen, särskilt inte för bro-, tunnel- och vägbansprojekt i komplex terräng.

Vice premiärministern uppdrog åt finansministeriet att snarast ge råd om balansering och komplettering av kapitalkällor för att möta behoven vid projektgenomförandet; åt byggnadsministeriet att stärka inspektion, vägledning och avskaffande av förfaranden, för att säkerställa teknisk synkronisering under genomförandeprocessen. Samtidigt uppmanade han entreprenörerna att upprätthålla sitt ansvar och tydligt åta sig att slutföra varje paket och varje punkt, för att undvika förseningar.

Orterna Tuyen Quang, Lang Son och Cao Bang måste betrakta detta som en viktig politisk uppgift, som skapar momentum för socioekonomisk utveckling, stärker regionala förbindelser och främjar kopplingar i den norra bergsregionen.

Nyheter och bilder: Thanh Phuc, Quoc Viet

Källa: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-560598b/