
Kommunen Chiềng Sung bildades genom en sammanslagning av kommunerna Chiềng Chăn och Chiềng Sung. Före sammanslagningen uppfyllde Chiềng Sung kommun kraven för ett nytt landsbygdsområde, med omfattande investerad och modern infrastruktur; medan Chiềng Chăn kommun bara uppfyllde 9 av 19 kriterier, inklusive kriteriet för transportinfrastruktur och kulturella anläggningar, vilka ännu inte var fullt utvecklade på grund av den splittrade befolkningen; den fragmenterade terrängen försvårade förbindelserna mellan regioner, vilket påverkade resor, handel och varuutbyte, särskilt i byarna på höglandet.
Från 2024 till juli 2025 mobiliserade Chiềng Sung kommun olika finansieringskällor, såsom det nationella målprogrammet för ny landsbygdsutveckling; det nationella målprogrammet för utveckling av etniska minoritetsområden; programmet för fattigdomsbekämpning; och programmet för social mobilisering av människor, för att investera i byggandet av en väg från Nhất Bó Lạnh-området till byn Phát Nam, nästan 1,8 km lång; betonggjutning av två interna vägar vid bosättningsplatsen Lán Lý, nästan 800 m långa, och bosättningsplatsen Bó Lý, 1,1 km lång; och en väg från provinsväg 110 till byarna Phường och Hua Nà, 3 km lång, med en total kostnad på över 15 miljarder VND. Dessutom investerades i byggandet av två kulturcenter och tre vattenförsörjningsprojekt, med en total investering på över 4 miljarder VND.

Efter att ha implementerat den tvådelade lokala styrningsmodellen integrerade och prioriterade Chiềng Sung kommuns folkkommitté investeringsresurser för viktig infrastruktur i avlägsna byar, såsom asfaltering av vägar och bevattningssystem; byggande av klassrum, kulturcenter etc. De gav byar instruktion till projekt för att främja och uppmuntra invånarna att frivilligt donera mark och arbetskraft för att säkerställa projektets framsteg. Samtidigt främjade de Faderlandsfrontens och andra sociopolitiska organisationers och folkets roll i att övervaka projektens framsteg och kvalitet. Som ett resultat mobiliserade kommunen sociala resurser för att installera 296 soldrivna gatlyktor längs byns interna vägar; hittills har alla 26 byar gatlyktor installerade längs sina vägar. De mobiliserade också stöd från olika enheter för att bygga två nya klassrum vid Tong Tải-skolan; och byggde en matsal vid Huổi Hài-skolan, Chiềng Chăn grundskola och gymnasium. För närvarande genomför kommunen investeringsprocessen för vägprojektet mellan byarna Sai Luong - Nam Luong - Tong Tai, finansierat av det nationella målprogrammet för socioekonomisk utveckling i etniska minoritets- och bergsområden år 2025.
Tack vare effektiv användning av resurser inriktade på att bygga socioekonomisk infrastruktur har Chieng Sungs infrastruktur uppnått positiva resultat. Hittills har nästan 80 % av byarna asfalterade vägar; över 99 % av hushållen har tillgång till el från det nationella elnätet; 100 % av landsbygdsbefolkningen använder rent vatten; 24 av 26 byar har asfalterade kulturhus; och kommunen har uppfyllt 14 av 19 kriterier för att bygga nya landsbygdsområden.
Genom att effektivt utnyttja finansieringskällor fortsätter Chiềng Sung kommun att investera i att bygga infrastruktursystem på ett synkroniserat, fokuserat och målinriktat sätt, undvika spridda investeringar och anpassa sig till faktiska behov. Detta skapar momentum för att främja lokal ekonomisk och social utveckling, vilket hjälper människor att ta sig ur fattigdom på ett hållbart sätt och uppnå välstånd.



Källa: https://baosonla.vn/kinh-te/dau-tu-co-so-ha-tang-tao-da-cho-phat-trien-aMGEQOGvR.html






Kommentar (0)