
Enligt resolutionen är projektet för förbifarten av riksväg 37 cirka 5 514 km långt. Av detta är sträckan i Gia Loc-distriktet 3 877 km lång och sträckan i Hai Duong -staden cirka 1 637 km lång.
Projektets startpunkt ansluter till riksväg 37 (km45+633) vid Thong Nhat-bron. Slutpunkten ansluter till Ringväg I i Hai Duong City. Rutten är byggd enligt skalan för en regional gata, med en dimensionerande hastighet på 50 km/h.
Områdets huvudväg är uppdelad i två sektioner, sektion 1 (Gia Loc stadsförbindelse) har en vägbredd på 18 m och en sträcklängd på 3,168 km. Korsningen med provinsväg 395 har en vägbredd på 28 m och en sträcklängd på 0,150 km. Grenen som ansluter till motorvägen Hanoi - Hai Phong och sträckan från Thong Nhat-bron till korsningen med gren 1 är delad i en halv fas med en vägyta på 11 m, en vägbäddsbredd på 12 m och en sträcklängd på 1,009 km.
Sektion 2 (som förbinder sektion 1 med Hai Duong City Ring Road 1) har en 31 m bred vägbädd och en längd på 1,187 km. Synkront byggande av korsningar, dränering, träd, belysning, signalsystem, annan infrastruktur och organisering av trafiksäkerhet i enlighet med investeringsskalan.
Projektet har investerats av Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board. Den totala investeringen i projektet är mer än 682 miljarder VND. Projektets genomförandeperiod är 2024–2025.
Efter byggnationen kommer förbifartsleden Gia Loc att minska belastningen på riksväg 37 genom Gia Loc och samtidigt bilda en förbindelseväg från Gia Loc-distriktets centrum till Hai Duongs ringled I och provinsvägar i området (provinsväg 393; provinsväg 395; motorvägen Hanoi - Hai Phong...) för att gradvis färdigställa den regionala trafikinfrastrukturen i Gia Loc-distriktet och Hai Duong, vilket skapar en drivkraft för lokal socioekonomisk utveckling.
Se detaljer om resolutionen: Här
PVKälla







Kommentar (0)