Stora investeringar i infrastruktur för att bygga Quang Ngai till ett logistikcenter

Infrastrukturen som förbinder Dung Quats ekonomiska zon har fortfarande många problem

Ordföranden för folkkommittén i Quang Ngai- provinsen, Nguyen Hoang Giang, påpekade många brister och otillräckligheter i investeringar i infrastrukturutveckling, vilket ledde till att provinsen inte kunde "komma långt" trots att den vill utvecklas.

Den största flaskhalsen är korsningen som förbinder Da Nang -Quang Ngai-motorvägen med Dung Quats ekonomiska zon. Samtidigt genererar denna ekonomiska zon tusentals miljarder VND i intäkter till statsbudgeten varje år, vilket skapar jobb för hundratusentals arbetare.

Ordföranden för Quang Ngai-provinsens folkkommitté, Nguyen Hoang Giang, talade vid mötet.

”Denna flaskhals leder till svårigheter att attrahera investeringar till Dung Quats ekonomiska zon eftersom investerare tvekar att ta en omväg. Quang Ngai kan inte maximera sina fördelar med djuphavshamnar och riklig industrimark. Det rekommenderas att behöriga myndigheter överväger att investera i att färdigställa korsningen för att öppna vägen”, föreslog Giang.

Le Xuan Huyen, biträdande generaldirektör för olje- och gaskoncernen, delar samma åsikt och säger att den ofärdiga motorvägsövergången påverkar oljeraffinaderiindustrins utveckling och investeringsattraktion. Samtidigt stöder premiärministern och ministerierna byggandet av Dung Quat för att bli ett nationellt energicenter.

"För att utveckla energikomplexet som godkänts hoppas jag att Quang Ngai-provinsen och Vietnam Expressway Corporation snart kommer att färdigställa korsningen som ansluter till Dung Quats ekonomiska zon. Först då kommer det att skapa momentum för utveckling och förverkliga centralregeringens politik", hoppas Huyen.

Tri Binh-korsningen som förbinder motorvägen Da Nang-Quang Ngai med Dung Quats ekonomiska zon är under uppbyggnad.

Styrelseordföranden för Vietnam Expressway Corporation (VEC), Truong Viet Dong, medgav att det största problemet med motorvägsprojektet Da Nang - Quang Ngai är den ofullständiga korsningen som ansluter till Dung Quats ekonomiska zon.

Herr Dong sade att centralregeringen avsatt kapital till VEC för att investera i vägen till ett värde av mer än 30 biljoner VND, men korsningen Tri Binh - Dung Quat har bara 200 miljarder VND, så det kan inte göras. Problemet här är dock att VEC har stoppats sedan 2019, inte tilldelats kapital till projektet och sedan dess har det inte lösts.

"För att korsningen snart ska kunna öppnas har VEC lämnat in ett dokument till transportministeriet för godkännande av en justering av den totala investeringen i motorvägsprojektet Da Nang - Quang Ngai. I det finns ett förslag om att avsätta kapital för att slutföra Dung Quat-korsningen. Det kommer dock att ta lång tid att slutföra justeringen eftersom det är nödvändigt att samråda med ministerier och lämna in det till premiärministern för behandling."

Samtidigt kommer VEC att lämna in ett dokument till transportministeriet och statens kapitalförvaltningskommitté vid företag för att ge VEC möjlighet att proaktivt ordna kapital för att slutföra projektet medan de väntar på att policyn ska godkännas. Eftersom projektets effektivitet och brådska är otvivelaktig.

"Jag hoppas att Quang Ngai kommer att ägna uppmärksamhet åt att samordna med transportministeriet för att stödja möjligheten att VEC proaktivt anvisar kapital för att genomföra projektet", föreslog Dong.

Styrelseordföranden för Vietnam Expressway Corporation (VEC), Truong Viet Dong, sa att han söker yttranden från behöriga myndigheter för att investera i färdigställandet av Dung Quat-korsningen.

Enligt Dong har korsningens grundläggning färdigställts, så färdigställandet av vägytan och relaterade detaljer kommer inte att ta lång tid.

Angående rastplatsen sade Dong att VEC har rapporterat till transportministeriet om att mobilisera kapital för att investera i själva projektet. Därför hoppas han att Quang Ngai kommer att samarbeta i att fördela mark.

Investeringar i landningsbanor och byggande av nya terminaler på Chu Lai flygplats

Bui Thi Quynh Van, partisekreterare i provinsen Quang Ngai, föreslog att centralregeringen skulle överväga att investera i en uppgradering av Chu Lai-flygplatsen (Quang Nam) för att skapa momentum för att främja ekonomisk utveckling, resor och handel samt attrahera investeringar.

För närvarande har Quang Ngai upprättat en plan för att utveckla Dung Quats ekonomiska zon, där man har avsatt cirka 1 000 hektar mark intill Chu Lai flygplats för att locka investerare och bygga ett logistikcenter.

Fru Van rekommenderade att statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises instruerar vatten- och vägtransportföretag och andra sektorer och områden med investeringsprojekt i Quang Ngai att öka investeringsresurserna för att slutföra projekten, särskilt transportsystemet som ansluter till motorvägen och Dung Quats djuphavshamn.

Generaldirektören för Airports Corporation of Vietnam (ACV) Vu The Phiet sa att enheten kommer att investera i att uppgradera Chu Lai flygplats.

Generaldirektören för Airports Corporation of Vietnam (ACV) Vu The Phiet sa att Chu Lai flygplats har ett vackert läge, en yta på nästan 2 000 hektar och är helt ren mark. Därför är ACV:s policy att utveckla Chu Lai flygplats till ett centrum för utveckling av varor eller underhåll och reparation av flygplan.

"För närvarande är många investerare intresserade av det här projektet", avslöjade Phiet och sa att ur det styrande organets perspektiv kommer vi att rapportera till transportministeriet för att rapportera till regeringen. När regeringen lämnar in det till politbyrån för godkännande kommer det att vara en möjlighet till utveckling.

"Inom den närmaste framtiden kommer ACV att investera i att uppgradera landningsbanan eftersom den har byggts under lång tid. Investera i en ny terminal för att locka fler turister."

I grund och botten är antalet passagerare som reser med flyg som avgår från Chu Lai flygplats invånare i Quang Ngai. Därför kommer ACV att arbeta nära transportministeriet och kommunerna för att uppgradera Chu Lai flygplats så snart som möjligt efter att politbyrån godkänt det, bekräftade Phiet.

Utnyttja fördelarna med djuphavshamnar och flygplatser fullt ut för att skapa logistikcenter

Under mötet sa en representant för Sovico-gruppen att de vill investera mer i Quang Ngai och hoppas på provinsens stöd. Sovico kommer särskilt att fokusera på att investera i flygbränsle och minska koldioxidutsläppen. Sovicos största önskan är att få överlåtelsen av Dung Quat Bio-etanolfabriken från Oil and Gas Group.

Quang Ngai behöver fullt ut utnyttja fördelarna med Dung Quats djuphavshamn och Chu Lai flygplats för att omvandla denna plats till ett logistikcenter.

Angående utvecklingen av Chu Lai-flygplatsen sa en representant för Sovico att de kommer att samordna med ACV och relevanta myndigheter för att omvandla flygplatsen till ett logistikcenter.

Ordföranden för statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises Nguyen Hoang Anh talade vid mötet och erkände Quang Ngai-provinsens framgångar på senare tid, särskilt när det gäller investeringar i transportinfrastruktur.

Ljuspunkten är att Quang Ngai har ett gott perspektiv utifrån sina fördelar när det fullt ut sammanför väg-, järnvägs-, flyg- och vattenvägsinfrastruktur... för att inkluderas i den provinsiella planeringen för perioden 2021-2030 för att skapa en grund för att främja utvecklingen av industri, energi, transport...

Herr Anh begärde att Quang Ngai omedelbart skulle avsätta resurser för att utveckla en komplett och synkron infrastruktur. Öka investeringarna i logistikutveckling. I synnerhet utnyttja fördelarna med Dung Quats djuphavshamn och Chu Lai flygplats fullt ut för att bygga denna plats till ett logistikcenter för hela regionen.

Ordföranden för statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises Nguyen Hoang Anh höll ett tal vid arbetsmötet.

Angående provinsens rekommendationer om vägen som förbinder motorvägen Da Nang-Quang Ngai med Dung Quats ekonomiska zon, föreslog Anh att VEC skulle ta initiativ till att snabbt lösa upp flaskhalsen och ansluta motorvägen till Dung Quats ekonomiska zon för att öka effektiviteten av investeringskapital och öka fördelarna för företag som investerar i Dung Quats ekonomiska zon. Detta kommer att skapa en grund för att Quang Ngai bättre ska attrahera investerare och främja ekonomisk utveckling.

Vid detta tillfälle donerade företagen under statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises 330 hus till fattiga hushåll i Quang Ngai-provinsen. Av dessa donerade olje- och gasgruppen 100 hus; Vietnam Airports Corporation 20 hus; Vietnam National Shipping Lines 20 hus; Vietnam Expressway Corporation 10 hus...

Källa: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm