Föreslagna fyra platser för höghusparkeringar i Ho Chi Minh-staden

De fyra föreslagna tomterna för parkeringsplatser i flera våningar omfattar en del av Le Lai-gatan, framför Le Van Tam-parken (distrikt 1), en del av Cho Lon busstation och Hai Thuong Lan Ong-gatan (distrikt 5).

Ovanstående platser föreslogs av ett antal enheter efter att HCM City Department of Transport begärt en granskning av offentlig mark som skulle kunna användas som offentliga parkeringsplatser. Den totala ytan av dessa marker förväntas bli mer än 1 500 kvadratmeter, med en kapacitet på cirka 350 bilar med 9 säten eller färre och 200 motorcyklar.

Åtgärden gjordes efter att nationalförsamlingen antagit resolution 98 om att testa en särskild mekanism som tillåter Ho Chi Minh-staden att bygga tidsbegränsade offentliga parkeringsplatser på mark som förvaltas av staten.

Parkeringsplats i flera våningar på Tan Son Nhat flygplats, 2022. Foto: Gia Minh

Enligt transportdepartementet finns det för närvarande två populära former av att bygga smarta parkeringsplatser: helautomatisk och halvautomatisk. I dessa bedöms tillämpningen av halvautomatisk teknik ha låga investeringskostnader, okomplicerad hantering och kortare byggtid än den återstående formen.

Investeringsprojekt på detta sätt har också en snabb kapitalåtervinningstid, låga underhållskostnader... Ovanstående myndighet har presenterat de specifika fördelarna och nackdelarna med dessa två former för berörda parter att utvärdera och föreslå implementering.

Fyra projekt för underjordiska parkeringsplatser i distrikt 1 har ännu inte genomförts. Grafik: Khanh Hoang

Pilotstudien av parkeringsplatser i flera våningar är en del av stadens transportsektors inriktning på att implementera parkeringsanläggningar i stadskärnan och på platser där det saknas parkeringsplatser. Prefabricerade parkeringsplatser i flera våningar sägs ta upp mindre plats och kosta mindre än underjordiska parkeringsplatser; är enkla att installera och snabba att bygga; och kan demonteras och flyttas vid behov...

Centrala Ho Chi Minh-staden planeras att ha fyra underjordiska parkeringsplatser, med en total kapacitet på cirka 6 300 bilar och 4 000 motorcyklar, men inget projekt har ännu genomförts på grund av den allvarliga bristen på parkeringsplatser i detta område. Nyligen, vid det tionde mötet i stadens folkråd, föreslog ordföranden för distrikt 1:s folkkommitté, Le Duc Thanh, att staden skulle överväga möjligheten att bygga underjordiska parkeringsplatser från budgeten eftersom dessa projekt är svåra att attrahera privata investeringar och tar lång tid att genomföra.

Gia Minh

Källänk: https://vnexpress.net/de-xuat-4-vi-tri-lam-bai-xe-cao-tang-o-tp-hcm-4631477.html