Återuppförande av "överdebiterande" parkeringsvakter efter Tet

Som planerat, efter det kinesiska nyåret, rusade parkeringsplatserna för att få öppna, och debiterade godtyckligt, upp till 2–3 gånger högre än föreskrifterna, vilket orsakade upprördhet bland folket.

Godtycklig höjning av biljettpriserna

Enligt reportrar från Giao Thong Newspaper dök det upp två parkeringsplatser längs trottoaren under de första dagarna av det nya året på At Ty vid Quan Thanh-templet, vilka inkräktade på gångvägen. Det är värt att notera att biljettpriset på dessa två parkeringsplatser var upp till 10 000 VND, dubbelt så mycket som föreskrivet, men datum, månad och år specificerades inte.

Motorcykelparkering vid Quan Thanh-templet kostar för mycket.

När reportern frågade sa biljettindrivaren här: "Jag är bara en anställd som samlar in enligt ägarens begäran."

När han parkerade sin bil vid Quan Thanh-templet på den sjunde dagen av Tet sa herr Nguyen Hung (Chuong My, Hanoi ): "Jag anlände för mer än en timme sedan, men ägaren till parkeringen debiterade mig 100 000 VND. Eftersom jag kom från landsbygden blev jag förvånad över ovanstående pris, men eftersom jag skulle till templet i början av året ville jag inte bråka."

Inte långt borta tar en annan motorcykelparkering också 10 000 VND/gång, medan biljetten visar 8 000 VND.

Samma situation uppstod även på Ngo Dinh Man-gatan nära Bia Ba-pagoden (Ha Dong, Hanoi). Det finns dussintals spontana parkeringsplatser för hushåll, som tar 10 000–20 000 VND för motorcyklar och 50 000 VND för bilar.

Herr Nguyen Huy (Ha Dong, Hanoi) berättade att han på Tet-festivalens andra dag, när han åkte till Bia Ba-festivalen, inte kunde hitta en parkeringsplats så han lämnade sin bil vid vägkanten där det fanns en parkeringsförbudsskylt. Efter ungefär en timme gick han och hans vänner för att hämta bilen, och två män kom ut för att hämta parkeringsavgiften på 50 000 VND.

Den unge mannen som hämtade pengarna undrade varför ingen kom för att guida honom eller ge honom böter när han parkerade bilen och sa: "Vi äger hela rutten. Om du vill åka hem måste du betala." På årets första dag, för att inte råka ut för otur, var herr Huy tvungen att betala.

Kommer att kontrollera och hantera strikt

I ett samtal med Giao Thong Newspaper sa Cao Dinh Kim Anh, kapten för den mobila inspektionsgruppen vid Hanois transportdepartement: För närvarande är funktionella styrkor som trafikinspektörer, trafikpolis, ordningspolis, lokala myndigheter och polis... regelbundet i tjänst vid många festivalunderhållningsplatser i huvudstaden. De organiserar trafikflödesreglering, kontrollerar och hanterar individer och organisationer som parkerar sina fordon i strid med reglerna.

Motorcykelparkeringen på trottoaren vid Van Mieu 27 tar för mycket betalt, vilket orsakar upprördhet.

Det tvärvetenskapliga teamet kontrollerar villkor som: Fordonsparkering måste garanteras i den licens som utfärdats av distriktet; får inte överskrida området; säkerställer brandförebyggande och brandbekämpning och tar inte ut kontanter, måste använda ETC-programvara enligt stadens regler.

"Parkeringsplatser får inte ta ut mer än det reglerade priset, vilket orsakar frustration för människor som besöker tempel och pagoder i början av året. Vid Quan Thanh-templet bötfälldes en parkeringsplats som inkräktade på det reglerade området när den översteg 20 meter", sa Kim Anh.

Tran Huu Bao, biträdande chef för Hanois transportdepartement, sa att Hanois folkkommitté har utökat möjligheten till kontantlös betalning för parkering. För närvarande har staden över 100 parkeringsplatser med kontantlösa betalningsapplikationer.

Angående situationen med kontantlösa avgifter men parkeringsplatser som fortfarande tar ut orimligt höga priser, betonade Bao: "Hanoi transportdepartement kommer att samordna med regeringen och berörda myndigheter för att inspektera och hantera i enlighet med föreskrifter."

Överdebitering, rapportera omedelbart till myndigheterna

För närvarande är de detaljerade serviceavgifterna specifikt reglerade: Parkeringsavgifter för cyklar dagtid och nattetid är från 3 000 till 5 000 VND; motorcyklar är 5 000 till 8 000 VND/gång; bilar är från 30 000 till 50 000 VND/gång.

Vid överdebitering eller andra lagöverträdelser kan man omedelbart kontakta närmaste myndigheter för stöd.

För att säkerställa rättigheterna för personer som deltar i festivaler och evenemang i staden kommer Hanoi-polisen att fortsätta att inrätta arbetsgrupper för att genomföra regelbundna eller oväntade inspektioner på fordonsparkeringsplatser runt om i staden. Samtidigt uppmanas människor att endast parkera sina motorcyklar och bilar på platser med offentliga avgifter och undvika spontanparkering.

Docent Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, expert på stadstrafik, sa att situationen med att "lura" kunder på parkeringsplatser har pågått i många år, men att det fortfarande händer varje år.

"Regeringen måste se över och hantera detta på allvar. Vissa parkeringsplatser hävdar att de spenderar mycket pengar på parkeringsplatser. De kan föreslå för stadens folkkommitté att justera parkeringspriserna därefter. Staden kan inte utfärda ett pris och ta ut ett annat på parkeringsplatsen", sa Ms. Thuy.

Tran Huu Bao, biträdande chef för Hanois transportdepartement, sade att staden just har beslutat att fortsätta implementera den andra fasen av kontantlös betalning för parkeringstjänster, vilket utökar omfattningen av pilotprojektet. Följaktligen kommer pilotprojektet för att söka och betala för parkeringstjänster utan att använda kontanter att fortsätta i hela staden fram till den 30 juni 2025.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tai-dien-canh-trong-giu-xe-chat-chem-sau-tet-192250210193300637.htm