Föreslå att den behöriga myndigheten utarbetar dokumentationen för Ringväg 4-projektet.

Förslag till behörig myndighet att utarbeta dokumentationen för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt.

Enligt planen är den totala längden på Ho Chi Minh Citys ringväg 4 cirka 206,72 km, inklusive 18,23 km i Ba Ria - Vung Tau, 47,95 km i Binh Duong, 16,7 km i Ho Chi Minh City och 78,3 km i Long An.

Sträckningen av Ho Chi Minh-stadens ringväg 4. (Foto: Ho Chi Minh-stadens transportdepartement).

Folkkommittén i Ho Chi Minh-staden har nyligen skickat ett dokument till premiärministern, ministeriet för planering och investeringar samt transportministeriet med en begäran om att behörig myndighet ska utses till uppgift att utarbeta den förberedande förstudien för byggprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4.

Följaktligen har Ho Chi Minh-stadens folkkommitté begärt att premiärministern ska överväga att godkänna principen om att utarbeta en förstudierapport för byggprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4 och att undersöka och föreslå specifika mekanismer och policyer som är tillämpliga på hela Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-sträckning.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté föreslog också att lokalmyndigheten skulle utses till behörig myndighet med ansvar för att leda och samordna med provinsernas folkkommittéer (Binh Duong, Dong Nai , Long An, Ba Ria - Vung Tau) och relevanta enheter för att organisera utarbetandet av den förberedande förstudierapporten för byggprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4 i enlighet med föreskrifter, rapportera och lämna in till den behöriga myndigheten för bedömning, samt lämna in till nationalförsamlingen för beslut om investeringspolicyn vid årsskiftet 2024.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté föreslog också att transportministeriet skulle utse den specialiserade statliga ledningsfunktionen för byggprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4; att snabbt samordna och vägleda relevanta orter under genomförandeprocessen, samt säkerställa synkronisering, effektivitet och efterlevnad av lagen.

Planerings- och investeringsministeriet har i uppdrag att snarast ge premiärministern råd om inrättandet av ett statligt bedömningsråd för att utvärdera den förberedande genomförbarhetsstudien av projektet och organisera bedömningen i enlighet med föreskrifter; och att ge premiärministern råd om balansering och fördelning av statliga budgetmedel för att delta i byggprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4.

Tidigare, i slutet av augusti 2024, lämnade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté in en rapport till premiärministern om den övergripande förstudien för byggandet av Ho Chi Minh-stadens ringväg 4. Hela sträckan är 207 km lång, där fas 1 innebär att fyra körfält byggs, inklusive ett kontinuerligt åtskilt nödstoppskörfält och en mittfält som separerar de två trafikriktningarna. Denna fas kommer också att innebära ett engångsförvärv av mark enligt planen med åtta körfält för att underlätta framtida expansion.

Den totala investeringen för byggprojektet för Ho Chi Minh City Ring Road 4 uppskattas till cirka 128 063 miljarder VND. Detta inkluderar den 17,3 km långa sträckan genom Ho Chi Minh City (14 089 miljarder VND); den 18,1 km långa sträckan genom Ba Ria – Vung Tau (7 972 miljarder VND); den 45,6 km långa sträckan genom Dong Nai (19 151 miljarder VND); den 47,5 km långa sträckan genom Binh Duong-provinsen (19 827 miljarder VND); och den över 78 km långa sträckan genom Long An-provinsen (67 024 miljarder VND).

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-co-tham-quyen-lap-ho-so-du-an-vanh-dai-4—tphcm-d226445.html