Föreslår över 1 300 miljarder i offentligt investeringskapital för att frigöra mark för motorvägen i Ho Chi Minh-staden

Den 12 oktober meddelade planerings- och investeringsavdelningen i Ho Chi Minh-staden att enheten just har skickat ett officiellt meddelande till folkkommittén i Ho Chi Minh-staden angående utvecklingen av en offentlig investeringsplan för 2025 och central budgetkapital för motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai.

Perspektiv över Ho Chi Minh-staden - Moc Bai Expressway. Foto: Trafikverket

I detta dokument föreslog Ho Chi Minh-stadens planerings- och investeringsdepartement att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle rapportera till planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet om att tilldela den medellångsiktiga planen för offentliga investeringar från den centrala budgeten för perioden 2021-2025 för motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai med ett belopp på 1 368 miljarder VND.

Detta är kapitalkällan för att genomföra delprojekt 3 för kompensation, stöd och vidarebosättning av motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai, som sträcker sig genom Ho Chi Minh-staden.

Projektet har en total längd på cirka 51 km och kommer att passera genom 11 kommuner i Cu Chi-distriktet, Ho Chi Minh-staden och Tay Ninh -provinsen. Den del som går genom Ho Chi Minh-staden är nästan 24,7 km lång, området som ska återställas är cirka 182,25 hektar och mer än 1 808 fall är drabbade.

Av dessa är 336 fall berättigade till vidarebosättning. Den totala kostnaden för kompensation, stöd och vidarebosättning för sträckan som passerar genom Ho Chi Minh-staden uppskattas till cirka 7 102 miljarder VND.

Tidigare begärde Ho Chi Minh-stadens kompensations-, stöd- och vidarebosättningsnämnd att folkkommittén i Cu Chi-distriktet och förvaltningsstyrelsen för trafikbyggnadsinvesteringsprojekt, investeraren i Ho Chi Minh-stadens - Moc Bai-motorvägsprojekt (fas 1), skulle påskynda framstegen med markförvärv, kompensation, stöd och vidarebosättning.

Det förväntas att Ho Chi Minh-staden kommer att godkänna kompensations-, stöd- och omplaceringsplanen och fatta ett beslut om markförvärv från och med april 2025. Denna fas inkluderar betalning till hushåll som samtycker, och överlämnande av platsen för att möjliggöra påbörjandet av projektets första flyttpaket för teknisk infrastruktur.

Motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai börjar vid ringväg 3 i Cu Chi-distriktet, Ho Chi Minh City, och slutar vid motorväg 22 (cirka km 53+850) i Ben Cau-distriktet, Tay Ninh-provinsen.

Motorvägen är byggd enligt motorvägsstandarder, med en konstruktionshastighet på 120 km/h. Tvärsnittet av fyra körfält och arbetssystemet längs rutten, intelligent trafiksystem, vägtullssystem... säkerställer synkronisering, effektivitet, i enlighet med gällande standarder och föreskrifter.

Det uppskattas att projektets markanvändningsbehov är cirka 409,3 hektar. Tomtröjningen sker enligt planeringsskalan med 6 körfält.

Den preliminära totala investeringen i projektet är 19 617 miljarder VND. Kapitalet som investeraren och BOT-projektföretaget ansvarar för att arrangera är cirka 9 943 miljarder VND.

Tay Ninh-provinsens folkkommitté siktar på att påbörja byggandet av motorvägen den 30 april 2025 och öppna hela vägen för trafik före den 31 december 2027.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm