Nytt höjdpunktsprojekt
Före den 1 juli 2025 (före sammanslagningen av provinserna Bac Giang och Bac Ninh) planerades och inriktades staden Bac Giang på att utveckla stadsrummet med rollen som politiskt, ekonomiskt, kulturellt och socialt centrum i provinsen Bac Giang, en sammankopplingspunkt för stadsområden i provinsens och angränsande områdens urbana system. Målet är att bygga upp staden Bac Giang till ett typ I-stadsområde senast 2030, med ett planeringsområde på cirka 25,83 tusen hektar. Utveckla stadsområdet Bac Giang till ett centralt stadsområde, en viktig port till nordöstra delen av huvudstadsregionen Hanoi - en transitpunkt för varor från huvudstadsregionen med den internationella gränsporten Huu Nghi (Lang Son), och samtidigt ett viktigt affärs- och handelscentrum i de nordöstra provinserna.
Stadscentrum i Bac Giang-avdelningen. Foto: Hoang Tuan. |
Utifrån det målet har staden Bac Giang investerat i att bygga många stora projekt, såsom: En gågata på mer än 2 km i det södra stadsområdet, som tillhör HP Intermix Bac Giang-projektet; En myndighetsövergripande byggnad (21 våningar); En provinsiell idrottsarena på 2,8 hektar med en kapacitet på 4 000 platser; Bac Giang provinsiella kultur- och utställningscenter på 4,7 hektar (designad i bilden av en fågel Fenix som lyfter och flyger); Idrottsarenan är utformad i form av en sköldpadda, framför vilken en flod som symboliserar draken, vilket betyder de heliga och ädla "fyra heliga andarna"...
Från och med den 1 juli etablerades Bac Giang-distriktet genom en sammanslagning av distrikten Tho Xuong, Ngo Quyen, Xuong Giang, Hoang Van Thu, Tran Phu, Dinh Ke och Dinh Tri. Tan Tien-distriktet bildades genom en sammanslagning av distrikten Huong Gian, Tan Tien och Xuan Phu. Dessa distrikt ligger alla i "kärnområdet" i Bac Giang (gamla staden). Bac Giang- och Tan Tien-distrikten är för närvarande de politiska , ekonomiska, kulturella och sociala centra i Bac Ninh-provinsen (ny) och "ärver" alla ovan nämnda verk. Enligt experter är dessa verk, även om de är vackert utformade och byggda, bara urbana höjdpunkter. För när Bac Ninh-provinsen (ny) föddes måste de verk som symboliserar Bac Ninhs stadsrum ha många kulturella inslag från båda länderna.
"Ett symboliskt stadsprojekt måste uppfylla kriterier som: unikhet, estetik, koppling till rum, historia, kultur, funktionalitet och förmågan att knyta an till samhället. Dessutom måste projektet återspegla den lokala kulturella identiteten" - Mr. Nguyen Viet Dung, ordförande för arkitektföreningen i Bac Giang-provinsen (tidigare). |
Enligt ordföranden för arkitektföreningen i Bac Giang-provinsen (tidigare Nguyen Viet Dung): ”Ett symboliskt projekt för staden måste uppfylla följande kriterier: unikhet, estetik, koppling till rymden, historia, kultur, funktionalitet och förmågan att knyta an till samhället. Dessutom måste projektet återspegla den lokala kulturella identiteten.” Herr Dung anser också att detta symboliska projekt bör placeras i provinsens centrala område.
Faktum är att många provinser och städer i världen har forskat kring och byggt många ikoniska strukturer, såsom Shanghai Tower (Kina), Petronas Twin Towers (Malaysia), Bitexco Financial Tower (Ho Chi Minh-staden), Dragon Bridge (Da Nang City)... vilket skapar intryck och blir turistmål, vilket ger stolthet och intäkter till orten.
Symboler för förbindande broar
Efter att provinserna slagits samman och den lokala förvaltningsapparaten på två nivåer implementerats, valdes fortfarande provinsens administrativa centrum att ligga i stadsdelarna Bac Giang (gamla staden), men stadens område, befolkning och administrativa gränser var uppdelade. Därför måste planeringen och byggandet av det centrala stadsområdet, särskilt provinsens symboliska verk, studeras noggrant. Le Quang Minh, biträdande chef för byggavdelningen, sa att tidigare planeringen av Bac Giang-provinsen (gamla) endast handlade om markanvändningsorientering, och inte ägnade mycket uppmärksamhet åt ovanjordiska utrymmen, underjordiska arbeten och symboliska arbeten. Därför behöver den nya Bac Ninh-provinsen ha en översiktlig och detaljerad plan, inklusive justering och integrering av planerna för Bac Giang- och Bac Ninh-provinserna (gamla), vilket skapar ett nytt urbant utvecklingsområde, kopplat till den socioekonomiska utvecklingen av området och de omgivande områdena.
Nhu Nguyet-bron korsar floden Cau. |
Herr Nguyen Ngoc Chanh, chef för planerings- och arkitekturavdelningen (byggnadsavdelningen), sa: De symboliska verken för en stad eller ett urbant område kan vara en blomsterträdgård, en bro, en byggnad eller ett arkitektoniskt kluster... Det viktiga är att dessa verk måste vara i harmoni med hela det urbana rumssystemet. Enligt herr Chanh kommer symbolen för den nya Bac Ninh-provinsen efter sammanslagningen av Bac Giang och Bac Ninh att vara broarna som förbinder de två stränderna av Cau-floden, vilket symboliserar provinsens sammankoppling och återupprättande. Provinsen genomför en tävling för designen av Ha Bac 1-bron och fortsätter att bygga andra broar såsom: Kim Chan-bron (som förbinder Vu Ninh-distriktet med Nenh-distriktet); Yen Dung-brons utbyggnad (som förbinder Que Vo-distriktet med Yen Dung-distriktet).
Tillsammans med broarna förverkligar byggnadsdepartementet idén om "Cau-flodens mirakel". Det vill säga att de kommer att planera att bygga Cau-flodens ekonomiska korridor med en kedja av stadsområden på båda sidor om floden, som förväntas sträcka sig från Van Ha-distriktet till Dong Viet kommun (norra stranden av Cau-floden) och från Tam Da kommun till Phu Lang kommun (södra stranden av Cau-floden). Inte bara broarna, utan den nya stadskedjan längs Cau-floden kommer att vara en symbol som förbinder det ekonomiska och kulturella området i Röda floddeltat med norra Midlands och bergen.
Bac Ninh-provinsen har för närvarande en yta på över 4,7 tusen km2 , tillhör gruppen av 5 provinser och städer med störst ekonomisk skala och befolkning, samt stadsområden i landet, och strävar efter att bli en smart stad, en centralt styrd stad, år 2030. Bac Ninh fokuserar på att genomföra många viktiga projekt såsom: Gia Binh internationella flygplats, motorvägar, nya industriparker... Enligt planen kommer Gia Binh internationella flygplats att tas i bruk i slutet av 2026. Motorvägen som förbinder Hanois huvudstad - Gia Binh flygplats och den färdigställda Kenh Vang-bron kommer att komplettera och bilda högteknologiska industriparker, stora logistikzoner och tullfria handelscentra. Detta kommer också att vara en symbol för Bac Ninh-provinsens och den norra regionens starka uppgång.
Byggdepartementet undersöker och samråder med den provinsiella folkkommittén för att inkludera planeringen och byggandet av ett urbant kluster med flera centra. Med Gia Binh International Airport som fokus för att bilda satellitstäder för flygplatser. Därifrån skapas anslutande rutter från Gia Binh flygplats till de administrativa centra i provinserna Bac Giang och Bac Ninh (gamla); anslutningar till orter i distrikten Son Dong och Luc Ngan (gamla); anslutningar till staden Hai Phong, Hung Yen, Hanois huvudstad, Thai Nguyen, etc. Med största möjliga politiska beslutsamhet förväntas ovanstående idéer snart genomföras efter att byggdepartementet har lämnat in det nya provinsiella planeringsprogrammet till den provinsiella folkkommittén i slutet av 2026, enligt den fastställda planen.
Källa: https://baobacninhtv.vn/di-tim-cong-trinh-bieu-tuong-cho-do-thi-bac-ninh-postid423189.bbg
Kommentar (0)