Senaste utvecklingen inom forskningen och bildandet av Ninh Binh International Airport

Illustrationsfoto.

Folkkommittén i Ninh Binh-provinsen har just skickat ett officiellt meddelande till byggnadsministeriet , Vietnams civila luftfartsmyndighet och Vietnams flygtrafikledningsbolag angående inrättandet av ett projekt för att studera möjligheten att etablera Ninh Binh internationella flygplats.

Enligt Nguyen Cao Son, vice ordförande för Ninh Binh- provinsens folkkommitté, som genomför ledningens, regeringens och byggnadsministeriets ledningslinjer, har provinsen nyligen gett Ninh Binhs byggnadsavdelning i uppdrag att genomföra en undersökning och inrätta ett projekt för att studera möjligheten att etablera Ninh Binhs internationella flygplats.

Detta projekt syftar till att bedöma behovet, kapaciteten och förutsättningarna för bildandet av Ninh Binh International Airport, samt föreslå placering, omfattning och kapacitet för den, och säkerställa att den överensstämmer med inriktningen och de långsiktiga utvecklingsbehoven. Projektet ska då utgöra grunden för rapportering till byggnadsministeriet för behandling och rapportering till premiärministern för beslut om att lägga till Ninh Binh International Airport i generalplanen för utveckling av det nationella flyg- och flygplatssystemet för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.

”För att säkerställa projektets effektivitet och genomförbarhet, särskilt innehållet om luftrummet och flygmetoder vid Ninh Binh International Airport, ber vi byggnadsministeriet, Vietnams civila luftfartsmyndighet och Vietnams flygtrafikledningsbolag att fortsätta att uppmärksamma, skapa förutsättningar, samordna och stödja Ninh Binh-provinsens folkkommitté och Ninh Binh-provinsens byggavdelning i bedömningen av tekniska frågor relaterade till luftrummet och flygmetoderna vid Ninh Binh International Airport”, står det i det officiella meddelandet från Ninh Binh-provinsens folkkommitté.

Ninh Binhs provinsiella folkkommitté föreslog en plan för att bygga Ninh Binhs internationella flygplats i Liem Tuyen-distriktet på grund av dess relativt bekväma avstånd till viktiga trafikknutpunkter.

Om ansökan godkänns ligger Ninh Binh International Airport cirka 80 km från Noi Bai International Airport; Cat Bi Airport (Hai Phong) cirka 85 km; Gia Binh Airport (under utredning) cirka 63 km; Tho Xuan Airport (Thanh Hoa) cirka 85 km.

Dessutom kommer Ninh Binh International Airport att ligga cirka 5 km från stationer på den nord-sydliga höghastighetsjärnvägslinjen, inklusive Phu Ly station, cirka 43 km från Ninh Binh station, cirka 17 km från Nam Dinh station; cirka 8 km från centrum av den gamla staden Phu Ly; cirka 30 km från den gamla Hoa Lu; och cirka 22 km från den gamla Nam Dinh.

Den planerade skalan för Ninh Binh International Airport är cirka 720 hektar, planerad att uppfylla nivå 4E-standarder enligt klassificeringen från Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO), med två parallella, beroende landningsbanor (som kan användas för B787, B777, A350...).

Flygplatsen kommer initialt att ha en kapacitet på cirka 10 miljoner passagerare/år; det kommer att finnas markreserver för expansion för att möta utvecklingsbehov i kommande faser.

Det uppskattas att volymen av markröjning för byggandet av Ninh Binh International Airport är cirka 1 080 hushåll, 15 kyrkogårdar, 2 religiösa institutioner (pagoder) och 4 skolor.

I slutet av juli 2025 begärde folkkommittén i Ninh Binh-provinsen att byggnadsministeriet skulle uppmärksamma, stödja och skapa gynnsamma förutsättningar för området i processen att bygga, utvärdera och lämna in projektet "Undersökning om möjligheten att bilda Ninh Binh International Airport" till premiärministern, i syfte att överväga att lägga till Ninh Binh International Airport i generalplanen för utveckling av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.

Efter att ha godkänts av premiärministern för att läggas till i den nationella generalplanen kommer Ninh Binh-provinsen att granska och justera den provinsiella planeringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, för att uppdatera Ninh Binhs internationella flygplatss placering och skala för att säkerställa att lagar och förordningar följs.

Samtidigt kommer lokalsamhället att undersöka och föreslå lösningar, mekanismer och policyer; implementera investeringsförfaranden och främja och mobilisera sociala resurser för att investera i byggandet av Ninh Binh International Airport, vilket bidrar till att främja socioekonomisk utveckling samt förbättra det regionala och nationella transportinfrastrukturnätet.

Enligt folkkommittén i Ninh Binh-provinsen kommer etableringen av en internationell flygplats inte bara att fungera som en viktig handelsport och möta den växande efterfrågan på resor mellan länder och regioner, utan också vara en drivkraft för att attrahera investeringar, förbättra konkurrenskraften och produktionskapaciteten i ekonomin.

Ninh Binh International Airport kommer att bidra till att främja regional och interregional förbindelse, effektivt utnyttja potentialen inom kulturarvs-, kultur- och andlig turism, samt skapa fler jobb- och försörjningsmöjligheter för människor.

Samtidigt spelar byggandet av den ovan nämnda flygplatsen också en viktig roll i den ekonomiska omstruktureringsprocessen, vilket påskyndar urbaniseringsprocessen, förbättrar livskvaliteten och bidrar till den socioekonomiska utvecklingen i Ninh Binh-provinsen i en snabb och hållbar riktning. Därigenom skapas en spridningseffekt till angränsande områden, vilket befäster och stärker provinsens roll och position som ett viktigt ekonomiskt centrum i Röda floddeltat.

På grundval av detta identifierar Ninh Binh-provinsen utvecklingen av internationella flygplatser som en av de viktigaste transportinfrastrukturerna, och spelar en nyckelroll för att främja lokal socioekonomisk utveckling.

Källa: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-nhat-ve-viec-nghien-cuu-hinh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-d378609.html