Transportministeriets arbetsdelegation arbetade med folkkommittén i Dak Lak-provinsen kring motorvägsprojektet Khanh Hoa

På morgonen den 1 mars hade transportministeriets arbetsdelegation, ledd av biträdande transportminister Le Anh Tuan, ett arbetsmöte med folkkommittén i Dak Lak-provinsen om genomförandet av investeringsprojektet för motorvägsbygget Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fas 1.

Delegationen tog emot och samarbetade med vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Vo Van Canh, representanter för ledare för avdelningar, filialer och lokala myndigheter samt representanter för investerare i komponentprojekt 2 och 3 i Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvägsprojektet.

Arbetsplats.

Projektledningsnämnd 6 (transportministeriet) - investeraren i komponentprojekt 2 - rapporterade vid arbetsmötet och sa att längden på komponentprojekt 2 genom Dak Lak -provinsen är cirka 35,6 km, den totala markförvärvsarealen är cirka 317,54 hektar, varav 135,4 hektar produktionsskog måste omvandlas till skogsbruksändamål.

För närvarande har projektet svårigheter med att ändra syftet med skogsanvändningen, vilket leder till långsam överlämning av platsen, vilket i hög grad påverkar projektets övergripande framsteg. Därför ber projektledningsnämnd 6 folkkommittén i Dak Lak-provinsen att uppmärksamma och instruera avdelningar, filialer och kommuner att fokusera på att implementera och snabbt slutföra procedurer för att ändra syftet med skogsanvändningen; fokusera på att mobilisera hushåll som har fått ersättning och stöd för röjning av platsen att snabbt avverka träd och grödor för att snabbt överlämna platsen till entreprenören för att organisera byggnationen; fokusera på att göra ett bra propagandaarbete, mobilisera och övertala hushåll som inte har kommit överens om den godkända planen; fortsätta att stödja och snabbt slutföra procedurer för att ta sandgruvan i bruk för projektets byggnation...

Representant för projektledningsnämnd 6 informerade om sträckningen av tunnlar och broar som passerar genom Dak Lak-provinsen.

För komponentprojekt 3, som investerats av Dak Lak-provinsens trafikbyggnadsinvesterings- och jordbruksutvecklingsprojektledning, är den totala ruttens längd mer än 48 km och går genom tre distrikt, inklusive Cu Kuin, Krong Pac och Ea Kar. Hittills har nästan 46 km mark överlämnats (95,41 %), det återstående området har inte avverkats på grund av att skogsområdet måste genomgå förfaranden för att ändra syftet med skogsanvändningen; materialutvinningen för projektbyggnationen har inte uppfyllt villkoren.

Vid mötet föreslog investeraren att Dak Lak provinsiella folkkommitté snarast skulle godkänna policyn för att kartlägga och utvärdera reserverna och kvaliteten på sten- och jordgruvorna i byn Yong B, Ea D'rong kommun, Cu M'gar-distriktet; ge distriktens folkkommittéer i uppdrag att snarast justera planerings- och markanvändningsplanerna relaterade till materialgruvor och avfallsdeponier; snarast godkänna planen för återplantering av skog och ändring av skogsanvändningsändamål...

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Vo Van Canh, talade vid mötet.

Efter att ha lyssnat på investerarrepresentanterna för de två delprojekten som presenterade projektets genomförandestatus, bad vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Vo Van Canh, avdelningar, filialer och orter att, baserat på sina tilldelade funktioner och uppgifter, proaktivt samordna för att lösa svårigheter. I fall utanför deras befogenheter måste de rapportera till den provinsiella folkkommittén för snabb behandling och lösning.

Biträdande transportminister Le Anh Tuan talade vid mötet.

Vid avslutningen av mötet erkände och uppskattade biträdande transportminister Le Anh Tuan den starka riktningen från ledarna för provinsens partikommitté och folkkommitté i Dak Lak-provinsen i genomförandet av röjning av mark och projektgenomförande. Angående svårigheter och problem begärde kamrat Le Anh Tuan att provinsen, avdelningar, grenar, orter och relaterade enheter snarast möjligt skulle granska och rapportera till transportministeriet för sammanfattning och rådgivning om lösningar. För platser med röjda marker uppmanade investeraren entreprenören att mobilisera mänskliga och materiella resurser för att påskynda projektets byggprocess och samtidigt snabbt utbetala kapital. Folkkommittén i Dak Lak-provinsen godkände snarast planen för ersättningsskogsplantering och planen för att utnyttja vanliga skogsplantor för att återställa skogsmark...

Källa