Flygtjänstföretag återhämtar sig

I takt med att det blev mer folk i luften, redovisade även kringtjänster som catering och taxfree-försäljning positiva affärsresultat.

2023 är ett utmanande år för företag, men inte för flygbranschen. Även de finansiella rapporterna för leverantörer av stödtjänster visade hög tillväxt i år, i takt med att flygmarknaden gradvis återhämtade sig.

Noi Bai Catering Services Company (NCS), ett företag som säljer måltider och mjölkte på flyg, rapporterade en nettovinst på mer än 16 miljarder VND under fjärde kvartalet, nästan dubbelt så mycket som samma period förra året.

Under årets tre sista månader uppnådde detta företag en omsättning på mer än 171 miljarder VND, en ökning med nästan 30 %, med en bruttovinst på mer än 27 miljarder VND. Förutom intäktstillväxten minskade även kostnaderna. I synnerhet minskade räntekostnaderna och försäljningskostnaderna med cirka 30 % under samma period.

"Vinsten för fjärde kvartalet ökade med 91 % jämfört med föregående år på grund av den inhemska marknadens fulla återhämtning och höga tillväxt jämfört med samma period förra året", förklarade NCS om den höga tillväxten under det sista kvartalet 2023.

Ackumulerat för hela året 2023 uppnådde företaget som äger mjölktemärket Lotus Sky en nettointäkt på 614 miljarder, en ökning med 50 %. Nettovinsten ökade dramatiskt till 46 miljarder, nästan 9 gånger högre än samma period. Denna siffra kommer delvis från den låga basnivån föregående år, den period då flygmarknaden precis var på väg in i återhämtningsprocessen.

På den södra marknaden noterade även Tan Son Nhat Airport Services Company (Sasco, SAS) tillväxt i sin kärnverksamhet.

Sasco uppnådde en omsättning på mer än 690 miljarder VND under årets sista kvartal, en ökning med mer än 24 % jämfört med samma period 2022. Bruttovinsten nådde nästan 383 miljarder VND, en ökning med 26 %, med en bruttovinstmarginal på 55 %.

På grund av avsättningar för osäkra fordringar minskade Sascos vinst före skatt under årets tre sista månader med mer än hälften, till cirka 49 miljarder VND. Tack vare den stora vinsten under tredje kvartalet, ackumulerad för hela förra året, hade dock Johnathan Hanh Nguyens företag en vinst före skatt på mer än 333 miljarder VND. Detta är också den högsta nivån sedan pandemin drabbade. Denna siffra motsvarar 75 % av Sascos toppvinst som uppnåddes 2019.

Medan den livliga huvudrutten Hanoi - Ho Chi Minh City har hjälpt två tjänsteleverantörer att göra stora vinster, har andra företag haft mer differentierade resultat. Danang Airport Services Company (MAS) redovisade en intäktsökning på mer än 27 % under fjärde kvartalet 2023 jämfört med samma period föregående år, men vinsten minskade med 87 %.

Enligt företaget är intäktstillväxten koncentrerad till lågmarginalsegment som handel, medan högmarginalsegment som catering eller utbildning inte ökar särskilt mycket.

"Cateringsektorn växte bara på Da Nang flygplats, medan kinesiska och ryska flygbolag inte har öppnat igen på Cam Ranh flygplats, så denna sektor har låga intäkter, inte tillräckligt för att täcka kostnaderna", skrev MAS i förklaringen, och tillade att företaget lider förluster inom cateringsektorn på Cam Ranh flygplats.

Trots nedgången under årets sista kvartal är MAS resultat för 2023 fortfarande positiva. Helårsintäkterna uppgick till nästan 147 miljarder VND, en ökning med mer än 37 %. Nettovinsten var mer än tre gånger högre än samma period föregående år, på 3,7 miljarder VND.

Positiva resultat under 2023 förlänger också återhämtningskedjan för flygbranschen, efter en svår period under 2020–2021.

När Covid-19 blev mer komplicerat drabbades NCS och MAS av stora förluster på grund av bristen på passagerare på flygplatsen. NCS var då tvungna att övergå till att sälja månkakor och kontorsmåltider till flygvärdinnor och personal inom flygservicebranschen. Johnathan Hanh Nguyens verksamhet uppnådde en vinst på drygt 3 miljarder VND år 2021, jämfört med ett genomsnitt på flera hundra miljarder VND per år. Från och med 2022 återvände denna grupps affärsresultat gradvis, när flygbranschen började återhämta sig.

Enligt prognosen från Vietnams civila luftfartsmyndighet kommer denna industri att återhämta sig helt i slutet av 2024, i linje med den allmänna trenden på marknaden i Asien och Stillahavsområdet .

Enligt myndigheten förväntas efterfrågan på persontransporter i år bli mer än 84 miljoner, en ökning med 15 % jämfört med 2023 och 6 % jämfört med 2019 – tiden före Covid-19. Av dessa förväntas inhemska besökare öka med över 3 % och nå cirka 41,5 miljoner; internationella besökare är nästan 43 miljoner, en ökning med 16 % jämfört med förra året.

Minh Son

Källänk: https://vnexpress.net/doanh-nghiep-dich-vu-hang-khong-phuc-hoi-4707000.html