Unik flytande marknad på Cai Con-floden i väst: Ingen frukt till salu

Flytande marknad men säljer bara ved

Vedmarknaden vid Cai Con-floden (Nga Bay-distriktet, Can Tho stad - tidigare Nga Bay stad, Hau Giang ) är inte lika livlig som den flytande marknaden i Cai Rang, men har ett rustikt utseende. Träbåtar, järnbåtar lastade med ved guppar på vattenytan dränkt i alluvium. Ljudet av motorer, ljudet av åror och människor som ropar efter att sälja smälter samman och skapar en unik livsrytm.

- Ảnh 1. — Vedbåtar förtöjda tätt tillsammans vid foten av Phung Hiep-bron skapar en unik flytande marknad på Cai Con-floden.

Ved köps in av båtägare från Nam Can-området ( Ca Mau ), och varje resa transporterar allt från flera dussin till hundratals ton. Vid ankomsten till Cai Con ankrar båten i 2–5 dagar för att sälja till kolugnar i Phu Tan kommun och de omgivande områdena i Can Tho stad. Ved som lagras under lång tid tenderar att förlora kvalitet och värde, så alla steg av köp och försäljning sker kontinuerligt.

- Ảnh 2. — Ved staplas högt på båtar för att säljas till ägare av kolugnar.

Fru Truong Thi Phuong (55 år gammal, bosatt i Tan Phuoc Hung kommun, Can Tho stad - tidigare Bung Tau stad, Phung Hiep distrikt, Hau Giang) är en av de personer som har varit knutna till marknaden sedan starten. Fru Phuong sa att Cai Cons vedmarknad grundades omkring 2014 och att båtarna förankrades cirka 500 meter från den nuvarande platsen. Under de senaste tre åren har båtarna förankrats nära Phung Hiep bron, nära Nga Bay-marknaden, så att köpare enkelt kan kontrollera varorna.

- Ảnh 3. — Varje båt fraktar mellan 70 och 150 ton ved.

”Vi bor på en båt och betraktar den som vårt hem. Efter att ha köpt ved ankrar vi i 2–5 dagar för att sälja den, sedan åker vi ner till Ca Mau för att köpa en ny. Det här jobbet varar ungefär 9 månader om året. När veden tar slut kör vi en båt för att transportera ris till Kambodja”, sa Phuong.

- Ảnh 4. — En båtägare lastar ved för försäljning.

Enligt Phuong är vedförsäljares mest värdefulla tillgångar båtar, träbåtar kostar cirka 300 miljoner VND och järnbåtar nästan 1 miljard VND. "I min ålder kan jag inte längre arbeta för lön, det räcker med att ha en båt för att försörja mig. Min familj har 3-4 personer som utövar yrket, generation efter generation", delade Phuong.

- Ảnh 5. — En båt med ved har just sålts till kolugnen.

Resan för att bära ved till marknaden tar mellan 17 och 23 timmar.

Herr Binh (27 år gammal, bosatt i Nga Bay-distriktet) sa att varje resa för att köpa ved kan hans båt bära 80 ton, medan större båtar kan bära 150 ton. Han köper ved i Ca Mau, anställer arbetare för att lasta den på båten och åker sedan direkt till Cai Con-floden för att sälja den.

- Ảnh 6. — Vedbåtar förankrade vid foten av Phung Hiep-bron i väntan på att kunder ska komma och köpa.

- Ảnh 7. — En båt lämnar dockan med ved som ska säljas till kolugnen.

Restiden från Ca Mau till vedmarknaden tar cirka 17–23 timmar, beroende på hur mycket båten transporterar. Med ett försäljningspris på 2 000–2 500 VND/kg ved, efter köp- och säljresan, tjänar båtägaren flera miljoner VND.

- Ảnh 8. — En kvinna kör en båt som transporterar ved till marknaden.

"Min pappa gjorde det här jobbet i mer än 10 år. Jag växte upp på en båt och följde sedan i hans fotspår. Det här jobbet är det svåraste under stormiga dagar och stora vågor. Om det regnar medan jag seglar på natten måste jag vara vaken hela tiden. Jag brukar stanna på båten i 2-3 månader innan jag åker hem för några dagars ledigt."

Fru Yen Oanh (29 år gammal, bosatt i Nga Bay-distriktet) har arbetat inom yrket i mer än 10 år, hennes båt transporterar cirka 70 ton ved/tur. "Min äldste son brukade följa sin mamma på båten, nu går han i land för att bo hos sina morföräldrar för att gå i skolan. Min 3-åriga dotter följer med båten. Hon kommer förmodligen att få gå i land till lektioner när hon fyller 5", anförtrodde fru Oanh.

- Ảnh 10. — Barn bor med sina föräldrar på en båt som säljer ved.

På båtdäcket svajade små hängmattor, en minigasugn placerades nära sidan och kläder hängdes ut för att torka, ett typiskt sätt att leva för köpmän. Barn sprang omkring på båtdäcket, bekanta med vattnet som stadsbor är bekanta med gatorna.

- Ảnh 11. — Varje år arbetar båtägare i 9 månader med att sälja ved, resten av tiden transporterar de ris till Kambodja för att tjäna extra inkomst.

Trots det hårda arbetet håller båtägarna fortfarande fast vid yrket tack vare den stabila inkomsten. Vedmarknaden på Cai Confloden har därmed blivit en unik aktivitet som få platser fortfarande kan bevara. Detta är inte bara en plats för att handla ved utan också en flytande marknad genomsyrad av kulturen i floddeltaregionen i väst.

Källa: https://thanhnien.vn/doc-dao-cho-noi-tren-song-cai-con-o-mien-tay-khong-ban-trai-cay-185251121112812492.htm